Ich zweifle an etwas:
Betrachten Sie eine 4-Lagen-Leiterplatte, bei der die Konfiguration wie folgt ist: Topplayer / Prepreg / Ground Layer / Core / Power Layer / Prepreg / Bottom Layer
Verstehe ich gut, dass bei der Durchführung einer Impedanzanpassung und einer Berechnung der Breite des Streifens auf einem Mikrostreifen auf der oberen Schicht (z. B. für einen Antennenstreifen) die Berechnung von W unter Verwendung der Dielektrizitätskonstante von Prepreg und H von Prepreg erfolgen sollte, die knapp unter der liegen oberste Schicht ?
Als ich unseren Lieferanten frage, welches Material für Prepreg und die zugehörige Dielektrizitätskonstante verwendet wird, scheinen sie verwirrt zu sein: Einmal sagen sie FR4 und senden das Datenblatt, ein anderes Mal sagen sie 2116, scheinen aber nicht in der Lage zu sein, ein Datenblatt zu geben (daher habe ich keine verfügbare Dielektrizitätskonstante und Prepreg-Dickenberechnung).
Die Höhe ist der Abstand zwischen der Spur und der Grundebene.
Wenn Sie ein Signal auf der obersten Schicht und eine Masseebene nach der Prepreg-Schicht haben, ist dies die Dicke der Prepreg-Schicht.
Wenn sich das Signal auf einer Seite des Kerns und die Masseebene auf der anderen Seite des Kerns befindet, wäre es die Dicke des Kerns.
Wenn Sie ein Signal auf einer Schicht haben und dann die Masseebene zwei Schichten entfernt (z. B. Sig|prepreg|core|plane), dann ist es die kombinierte Dicke von beiden.
Nebenbei bemerkt, 2116 ist ein FR4-Prepreg-Material. Laut Folie 6 dieser Präsentation hat es eine Dielektrizitätskonstante von ungefähr 3,6-3,8, obwohl sie je nach Anzahl der Schichten zu variieren scheint. Bei zwei Schichten zeigt die nächste Folie, dass es auf etwa 3,9-4,3 ansteigt, was ungefähr dem eines FR4-Kerns entspricht.
Ich habe einen kurzen Blick darauf geworfen, und mehrere PCB-Unternehmen, die ich gefunden habe, verwenden zwei Schichten 2116, um die erforderliche Dicke aufzubauen. Sie können also wahrscheinlich an der Theorie arbeiten, dass es dem FR4-Kern ähnlich ist. In der Praxis würden Sie jedoch, wenn die Impedanz so kritisch ist, Teststücke herstellen, um die Impedanz zu messen und zu charakterisieren.
Wenn Ihr Hersteller die Frage nach der Dielektrizitätskonstante seines Materials nicht beantworten kann oder sogar wenn Sie an den Punkt kommen, an dem Sie diese Frage stellen (da sie in den Herstellungsspezifikationen veröffentlicht werden muss), müssen Sie Ihren Lieferanten wechseln. Ein normaler Lieferant würde all diese Parameter im Voraus veröffentlichen, da Designer diese Eingabeinformationen benötigen, um ordnungsgemäße Leiterbahnen zu entwerfen.
Außerdem würde ein normaler Hersteller Sie bitten, anzugeben, ob das Design eine kontrollierte Impedanz benötigt oder nicht. Wenn ja, korrigiert ein normaler Hersteller Ihre Gerber - sie erhöhen Ihre Leiterbahnbreite um eine Kerbe, um ihre spezifische Überätzung (die prozessspezifisch ist) zu kompensieren.
Dennoch ist es sehr ratsam, Ihrem Board Übertragungstestcoupons hinzuzufügen, möglicherweise mehrere leicht unterschiedliche, und die resultierende Impedanz zu messen, um entweder die Spuren beim nächsten Board-Spin zu korrigieren oder die Impedanzinformationen zu verwenden, um die Treiberimpedanzwerte anzupassen, falls in Silizium unterstützt in Benutzung.
Chris
Tom Tischler
Chris
Ale..chenski
Tom Tischler
Ale..chenski
Chris
Ale..chenski