Ich habe einen stationären Wagen mit unterschiedlicher Masse, der an einer festgelegten Stelle auf einer linearen Schiene platziert ist. Ich habe einen anderen Wagen, den Unfallwagen, der eine aufgezogene Feder hat, um ihn von einer Wand auf derselben linearen Spur zu starten.
Wenn ich die Feder loslasse, fährt der einfallende Wagen voraus und kollidiert mit dem stationären Wagen, wodurch sich der stationäre Wagen bewegt.
Ein paar Fragen zu diesem Phänomen:
Ist dieser Stoß unelastisch oder elastisch? Ich denke, es ist elastisch wegen der perfekten Energieübertragung.
Wie kann ich erklären, dass, wenn die Masse nach oben geht, die Geschwindigkeit des stationären Wagens nach der Kollision abnimmt (das bezieht sich auf die Impulserhaltung)?
Danke
In Wirklichkeit kann es nie zu einer 100 % elastischen Kollision kommen. Es wird immer Energie in Form von Wärme abgeführt oder zur Verformung der kollidierenden Körper verwendet (denken Sie an einen Tennisball in Zeitlupe: Er wird im Moment des Aufpralls verzerrt und nimmt dann wieder seine ursprüngliche Form an). Aber in diesem Fall, da die dissipierte Energie verschwindend klein sein könnte, glaube ich, dass Sie die Annäherung machen können, dass die Energie erhalten bleibt.
In Bezug auf die zweite Frage gibt es eine Impulserhaltung: das Produkt aus Masse mal der Anfangsgeschwindigkeit des einfallenden Wagens ( ) gleich der Summe aus Masse mal Endgeschwindigkeit jedes Wagens ( ). Also, wenn Wagen 2 eine größere Masse (m2) hat, um den Wert von zu halten , muss die Endgeschwindigkeit des stationären Wagens (vf2) kleiner sein.
Kunal Pawar
Roger Ho