Warum hat der Neigungswinkel keinen Einfluss darauf, wie hoch ein gestartetes Objekt eine reibungslose Rampe hinaufrutscht?

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Ich sehe ein Problem mit der Lösung in diesem Buch. Inwiefern hat die Höhe der Kiste nichts mit der Neigung der Rampe zu tun? Intuitiv scheint es, je höher die Neigung ist, desto höher würde die Box gehen. Zumal keine Reibung zu berücksichtigen ist. Ich dachte weiter darüber nach und stellte fest, dass, wenn ich nur die vertikale Komponente der Anfangsgeschwindigkeit (dh 10 Sünde ( 37 ) ) dann würden uns die kinematischen Gleichungen geben

H = ( 10 Sünde ( 37 ) ) 2 2 ( 9.81 ) 1,85.
Das ist ganz anders als das, was das Buch gibt. Was also überbrückt die Kluft? Ich stimme tatsächlich mit ihrer Anwendung der Erhaltung der mechanischen Energie überein, bin aber nicht intuitiv davon überzeugt.

Jede Klarstellung wäre willkommen.

EDIT: Für alle Interessierten ... so habe ich mich persönlich von dem Winkel überzeugt θ spielte keine Rolle. Zuerst stelle ich fest, dass die Höhe der Box ausgedrückt werden kann als

H = | D | Sünde θ
Wo D ist die Strecke, die die Kiste entlang der Rampensteigung zurücklegt. Aber durch das zweite Newtonsche Gesetz kann man sehen, dass die Beschleunigung der Boxen entlang der Rampe ist
A X = G Sünde θ .
Aber durch die kinematischen Gleichungen sehen wir das
v F 2 = v 0 2 + 2 A X D | D | = v 0 2 2 A X = v 0 2 2 ( G Sünde θ ) .
Setzen Sie dies in unsere Gleichung für ein H ...
H = | D | Sünde θ = ( v 0 2 2 ( G Sünde θ ) ) Sünde θ = v 0 2 2 G
wodurch der Neigungswinkel überflüssig wird.

Ich schätze jede Hilfe sehr.

Die Arbeit, die durch die Schwerkraft geleistet wird, hängt nicht vom genauen Pfad ab, den das Objekt genommen hat, sondern nur vom Höhenunterschied zwischen Start- und Endpunkt. Ebenso hängt Körperarbeit gegen die Schwerkraft nicht vom genauen Weg ab. Die kinetische Energie des Körpers wird also abhängig von der erreichten Höhe in potenzielle Gravitationsenergie umgewandelt, wobei der Rampenwinkel ignoriert wird.
Das ist übrigens das Prinzip, wie eine Achterbahn funktioniert - der Zug kann nie die Höhe des ersten Hügels überschreiten, aber es spielt keine Rolle, wie steil die Abfahrten/Anstiege sind, ob es Kurven oder Schleifen oder ähnliches gibt zwischen. Wichtig ist nur, dass die Höhe nachfolgender Hügel geringer sein muss als die Höhe des anfänglichen Abfalls, der Pfad ist irrelevant (natürlich ohne Reibung und Luftwiderstand).
Wie können Sie vermuten, dass die Höhe der Box nichts mit der Neigung der Rampe zu tun hat, wenn die abgebildete Antwort eindeutig sowohl 𝜃 (zweimal) als auch 37° enthält?
@RobbieGoodwin bei der Berechnung der Höhe sicherlich nicht H .
Die Schwerkraft wird nach unten gedrückt, die Rampenreaktion ist gleich und entgegengesetzt, dies führt dazu, dass die Gesamtkraft nicht durch die Rampe geht, alias ihr folgt, die einzigen verbleibenden Komponenten der Schwerkraft sind parallel zum Hang, ohne Reibung, diese Kraft wird die sein erzwinge nur negative Arbeit an dem Objekt. Die Schwerkraft ist eine konservative Kraft und wegunabhängig, was bedeutet, dass alles mit einer gewissen anfänglichen kinetischen Energie die gleiche Menge an negativer Arbeit für jede Steigung verrichtet, wenn sie eine bestimmte Höhe erreichen
@ChrisChristopherson Wie kannst du das sagen? Sowohl in dem fraglichen Buch als auch in den von Ihnen zitierten Gleichungen sind "h" und "𝜃" eng miteinander verbunden.

Antworten (5)

Die Tatsache, dass die Steigung reibungsfrei ist, erlaubt uns, den Energieerhaltungsansatz zu verwenden, der uns sagt, dass „die Box basierend auf dieser Menge an anfänglicher kinetischer Energie so hoch gehen wird“.

Nehmen Sie die Instanz, wo die „Steigung“ ist 90 . Die Box bewegt sich gerade nach oben mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 10 m/s. Wie hoch geht es? Wir können die kinematische Gleichung verwenden v F 2 v ich 2 = 2 A D Wo v F = 0 das zu finden D = v ich 2 2 G = 5 M genau wie es im ersten Teil der Lösung gezeigt wird.

Was ändert sich also mit dem Winkel? Die entlang der Steigung zurückgelegte Strecke hängt vom Winkel ab. Auch bei der rein vertikalen Annäherung stellen wir fest, dass die Höhe 5 m beträgt und die entlang der Steigung zurückgelegte Strecke die gleichen 5 m beträgt. Nimm dann aber die Steigung an 10 . Die Box erreicht immer noch eine Höhe von 5 m, hat aber die Steigung satte 29 m zurückgelegt!

Der Grund, warum Ihre Anwendung der kinematischen Gleichungen nicht funktioniert hat, um die Höhe zu finden, liegt darin, dass die Schwerkraft nicht die einzige Kraft ist, die in vertikaler Richtung auf die Box wirkt. Die Normalkraft N von der Rampe hat auch eine vertikale Komponente, und so ist die vertikale Beschleunigung nicht allein auf die Schwerkraft zurückzuführen.

Um herauszufinden, was die vertikale Beschleunigung tatsächlich ist, stellen wir fest, dass wir haben müssen A j = A X bräunen θ (mit θ = 37 ); dies ergibt sich aus der Bedingung, dass der Beschleunigungsvektor die Steigung tangiert. Darüber hinaus haben wir aus den horizontalen und vertikalen Komponenten des zweiten Newtonschen Gesetzes

N Sünde θ = M A X N cos θ M G = M A j
(mit X Und j rechts bzw. oben auf der Seite ansteigend.) Dies ist ein Satz von drei Gleichungen mit drei Unbekannten N , A j , Und A X , die als Lösung hat
A j = G Sünde 2 θ , A X = G Sünde θ cos θ , N = M G cos θ .
Bemerkenswert ist die Beschleunigung in der j -Richtung bekommt auch einen Faktor von Sünde 2 θ , was den Faktor von aufhebt Sünde 2 θ durch Quadrieren erhalten v j und nachgeben j F = j 0 + v 2 / ( 2 G ) , so wie wir es von der Energieeinsparung erwartet haben.

Wir können auch sehen, dass die Auswirkungen der Normalkraft größer sind, wenn der Winkel θ ist klein. Bei sehr allmählichen Steigungen hebt die Normalkraft die vertikale Beschleunigung fast auf, was bedeutet, dass A j ist klein; aber die Anfangsgeschwindigkeit in der j -Richtung ist auch klein. Bei sehr steilen Hängen ist die Normalkraft viel kleiner, das heißt A j ist näher dran G ; aber die Anfangsgeschwindigkeit in der j -Richtung ist auch größer. Die beiden Faktoren (größere/kleinere Anfangsvertikalgeschwindigkeit und größere/kleinere Vertikalbeschleunigung) heben sich gegenseitig auf, so dass das Endergebnis j -Koordinate ist unabhängig vom Winkel.

Dieses Ergebnis ist natürlich viel einfacher aus der Energieeinsparung zu sehen! Tatsächlich können viele (alle?) Probleme dieser Art zumindest im Prinzip durch die Anwendung der Newtonschen Gesetze gelöst werden. Die Energieeinsparung (und übrigens auch die Impulserhaltung) kann man sich als „Cheat-Code“ für Newtons Gesetze vorstellen, der es uns ermöglicht, harte Arbeit zu vermeiden, wie ich es oben getan habe.

Am Ende habe ich mich auch auf diese Weise überzeugt. Ich schätze die Hilfe.

Die Kiste wird durch die Gewichtskomponente parallel zur Ebene abgebremst. Ist die Ebene steiler (Winkel größer) ist die Beschleunigung größer und die Box stoppt nach kurzer Zeit. Wenn der Winkel klein ist, ist die Beschleunigung klein und die Kiste bewegt sich länger, bevor sie stoppt. Aber auf der anderen Seite muss man auf einer Ebene mit niedrigem Winkel weiter reisen, um die gleiche Höhe zu erreichen. Am Ende zeigt die Mathematik, dass sich diese beiden Effekte kompensieren und Sie unabhängig vom Winkel die gleiche Höhe erreichen. Dies gilt natürlich, wenn keine Reibung vorhanden ist. Bei Reibung hängt die Höhe vom Winkel ab.

Ihre Frage wurzelt hauptsächlich in dem, was Ihnen Ihre Intuition sagt, daher versucht diese Antwort, mit einer intuitiven Erklärung zu antworten - nicht mit einer formelmäßig präzisen.


Bei einer reibungslosen Steigung ist die einzige Bremskraft die Schwerkraft, die gerade nach unten zeigt. Dies führt dazu, dass wir nur die vertikale Komponente eines Objekts im freien Fall (wenn es mit einer bestimmten Neigung gestartet wird) berücksichtigen müssen, wenn wir eine Frage nach der Höhe beantworten, die es erreichen wird.

Aus diesem Grund gehen Sie vermutlich davon aus, dass die horizontale Komponente einfach ignoriert werden kann, aber Sie haben die Tatsache beschönigt, dass es hier eine (reibungslose) Steigung gibt, die das Verhalten ändert.

Da es sich um eine Neigung handelt, muss die gesamte Geschwindigkeit (horizontal und vertikal) überwunden werden, bevor die Kiste wieder nach unten fällt. Daher kann dies als ein Kampf zwischen der Schwerkraft und der vollen Geschwindigkeit der Box angesehen werden.

Intuitiv scheint es, je höher die Neigung ist, desto höher würde die Box gehen.

Ihre Intuition ist richtig für ein Objekt im freien Fall (das mit einer Neigung gestartet wurde), da es seine horizontale Komponente glücklich beibehalten kann, während gleichzeitig seine vertikale Komponente durch die Schwerkraft verändert wird. Je weicher die Neigung ist, desto kleiner ist die vertikale Komponente (unter der Annahme der gleichen Gesamtgeschwindigkeit unabhängig von der Neigung). Je kleiner die vertikale Komponente ist, desto schneller wird sie von der Schwerkraft überwunden, was zu einer geringeren Höhe im Vergleich zum Start mit einer höheren Neigung führt.

Im Fall eines gestarteten Objekts (keine Neigung) wird die horizontale Komponente vollständig ignoriert, da sie unabhängig von der vertikalen Komponente bleibt. In diesem Szenario betrachten Sie tatsächlich nur die vertikale Komponente.

Völlig informelle, aber hoffentlich hilfreiche Art, darüber nachzudenken: Auch wenn die Schwerkraft den Kampf gewinnt und der vertikalen Komponente entgegenwirkt, bewegt sich die Box immer noch seitwärts; Die Neigung verwandelt diese Seitwärtsbewegung in eine Aufwärtsbewegung, die dann wieder gegen die Schwerkraft ankämpft. Aus diesem Grund trägt
die horizontale Komponente zur vertikalen Komponente bei, wenn es eine Neigung gibt, die das eine in das andere umwandelt.

Da die Neigung reibungsfrei ist, erfolgt die Umwandlung von der Horizontalen in die Vertikale mit 100%iger Effizienz (ohne jegliche Verluste), weshalb wir davon ausgehen können, dass die gesamte horizontale Geschwindigkeit in genau die gleiche Menge an vertikaler Geschwindigkeit umgewandelt wird. Daher kommt die Box nur dann zum Stillstand, wenn sowohl die vertikale als auch die horizontale Geschwindigkeit 0 erreichen.

Im Wesentlichen verbindet die Neigung die horizontalen und vertikalen Komponenten so miteinander, dass sie zusammen leben und sterben. Wenn Sie dies als Kampf der Kräfte sehen, ist es ein Kampf der Schwerkraft in einer Ecke und der kombinierten horizontalen und vertikalen Kräfte (dh der Gesamtgeschwindigkeit der Box) in der anderen Ecke.

Der einzige Grund, warum Sie die Neigung berücksichtigen müssen, ist, wenn Sie die horizontalen und vertikalen Komponenten trennen möchten. was Sie hier einfach nicht tun müssen.

Die Beziehung, die Sie geschrieben haben

H = ( v ) 2 / 2 G
selbst aus der Energieerhaltung abgeleitet, sondern indem angenommen wird, dass die horizontale Komponente der Geschwindigkeit Null ist. Sie können die Ableitung selbst ausprobieren.

v = ( u 2 + v 2 )
wobei u und v horizontale bzw. vertikale Komponenten sind und somit V die resultierende Gesamtgeschwindigkeit ist. Die Anwendung der Energieerhaltung, dh KE, beim Werfen entspricht der potenziellen Energie am höchsten Punkt.
M v 2 2 = M G H
Ersetzen Sie V durch u und v und nehmen Sie u = 0, Sie erhalten die gleiche Gleichung wie oben. Aber im Fall der Neigung haben Sie auch ein signifikantes u und daher kann die obige Gleichung für h nicht angewendet werden. Der Neigungswinkel trägt einfach nicht zur Aufstiegshöhe bei, da keine Reibung vorhanden ist.