Ist es üblich, dass Flugzeugschlepper unter dem Flugzeug arbeiten?

Ich bin auf dieses Foto gestoßen, das einen Schlepper zeigt, der so befestigt ist, wie ich es noch nie zuvor gesehen habe. Ich nehme an, es wurde verwendet, um das Flugzeug näher an das Terminal heranzulassen.

Erforderte dies eine spezielle Ausrüstung oder Modifikationen am Flugzeug?

War es eine gängige Praxis, bevor Terminals umgestaltet wurden, um große Flugzeuge und große Schlepper aufzunehmen?

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Quelle: wikipedia.org

Mann, das Bild von der lieben abgereisten Canadian Pacific Airlines a/c ist alt. Mitte 70er.

Antworten (2)

Ja, dies ist eine ganz normale Praxis, die immer noch angewendet wird, insbesondere bei beengten Platzverhältnissen, wie in diesem Video zu sehen ist, wie eine 747 zum Service in den Hangar gebracht wird . Und nein, es ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich - das Bugfahrwerk ist so konzipiert, dass es in beide Richtungen verwendet werden kann.

Ein Standbild aus dem Video:
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Sind alle Bugfahrwerke für diese Verwendung ausgelegt? Ist es nur eine B747-Spezifität?

Obwohl es ungewöhnlich ist, scheinen viele Pushback-Schlepper speziell dafür ausgelegt zu sein, unter ein Flugzeug wie dieses zu passen. Dieses Wiki stellt fest, dass (Hervorhebung von mir)

Pushback-Traktoren verwenden ein flaches Design, um unter die Flugzeugnase zu passen. Für ausreichende Traktion muss der Traktor schwer sein, und die meisten Modelle können mit zusätzlichem Ballast versehen werden. Ein typischer Traktor für große Flugzeuge wiegt bis zu 54 t (120.000 lb) und hat eine Zugkraft von 334 kN (75.000 lbf). 1 Oft kann die Fahrerkabine für bessere Sicht beim Rückwärtsfahren angehoben und abgesenkt werden, um unter Flugzeuge zu passen .

Dieser moderne Flugzeugschlepper wird neben einer 747 gezeigt

Pushback-Schlepper

Sie können sehen, dass es vollständig darunter passt, wenn das Fahrerhaus abgesenkt ist. Da viele Flugzeuge eine ähnliche Durchfahrtshöhe wie die 747 haben , passt sie wahrscheinlich unter die meisten Großraumflugzeuge.

Oft kann die Fahrerkabine für bessere Sicht beim Rückwärtsfahren angehoben und abgesenkt werden, um unter Flugzeuge zu passen - das klingt riskant, gab es jemals Fälle, in denen das Flugzeug beschädigt wurde, wenn der Bediener vergaß, es abzusenken, bevor er sich unter das Flugzeug bewegte , oder versehentlich unter dem Flugzeug angehoben?