Ist mein Arbeitsbereich sicher?

Ich bin ziemlich neu beim Schrauben und suche nach Feedback, ob mein Outdoor-Setup sicher erscheint.

Ich habe eine Kiesauffahrt in meinem Hinterhof, wo ich mein Auto aufbocken und sicher darunter fahren möchte (dh ein Getriebe, ein Differential usw. ziehen).

Meiner Meinung nach ist diese Auffahrt „sehr flach“, aber es ist immer noch kein perfekt gegossener Garagenboden aus Beton und außerdem mit kleinem Kies bedeckt.

Ich habe mein Auto aufgebockt und dem „Schütteltest“ unterzogen. Ich schüttelte es hart wie die Hölle. So hart ich konnte, ohne Anlauf zu bekommen. Und alles fühlte sich wirklich solide an. Aber ich gebe zu, dass ich eine sehr geringe Biegung in den Dingen bemerkt habe (vielleicht, weil alles auf Holz, auf Kies und auf einem nicht absolut perfekt flachen Fleck sitzt). Vielleicht ist das sogar auf perfektem Beton normal?

Im Maximum scheint die Steigung in diesem Bereich auf keiner Strecke mehr als ~2 % zu betragen.

Ich verwende 4x 3-Tonnen-HF-Stahlheberständer, um ein 1,5-Tonnen-Gesamtauto zu stützen. Die Unterstellböcke werden auf 12" x 12" x 3/4" druckimprägniertem Sperrholz auf dem Kies platziert.

Unten ist ein Bild des betreffenden Einfahrtsbereichs mit dem Auto auf den Wagenhebern.alle

Gedanken darüber, ob dies sicher erscheint? Mein Backup-Plan war, für jeden Reifen hölzerne Radkrippen zu bauen. Ich nehme an, dass die größere Oberfläche und die solidere Konstruktion sicherer wären, hoffentlich trotz des unvollkommenen Bodens. Oder vielleicht gibt es eine andere Empfehlung, die funktionieren würde? (Vielleicht eine Art Rampen?)

Vielen Dank!

Ich wünschte, ich hätte diese Bilder zum ursprünglichen Thread hinzufügen können, aber ich hatte nicht genug Repräsentanten. Wie auch immer, ich habe auch Bilder von meiner 9 "Ebene gemacht, die in der Mitte der 12" Sperrholzbasis unter jedem Wagenheber platziert ist. Ich habe beide Richtungen in jedem Foto überlagert. Das sind hier: 1 , 2 , 3 , 4 .
Schütteln Sie das Auto viel, wenn es nicht sicher herunterfällt, ist es auch eine gute Idee, ein Reserverad unter das Auto zu stellen
Ich mag Stahlrampen an einem Ende für diese Situation. Selbst wenn das Auto nicht fährt, können Sie es aufbocken und die Rampen darunter schieben. Beachten Sie natürlich, dass sie je nach Arbeit im Weg sein können. Ein paar zusätzliche Unterstellböcke würden auch nicht schaden.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es zu bequem sein wird, auf diesem Kies herumzurollen, aber es sieht / klingt sicher genug für mich!

Antworten (3)

Nein, ich glaube nicht, dass Ihr Setup sicher aussieht.

Aber zuerst praktische Empfehlungen: Rampen halte ich für eine gute Idee. Ich habe einige, die ich sehr mag und die aus sehr strapazierfähigem Kunststoff bestehen. Sie haben einen großen Fußabdruck, daher mache ich mir keine Sorgen, dass ein Punktfehler meine Unterstützung umkippen könnte. Ich glaube, ich habe meine von Amazon bekommen und ich habe sicherlich kein großes Geld dafür bezahlt.

Um Rampen effektiv zu nutzen, müssen Sie jedoch noch einige Probleme lösen:

  1. Der Boden ist nur Dreck. Als ich mir das Bild anschaue, sehe ich bereits einige, die sich um diese Holzquadrate herum niederlassen. Das ist besorgniserregend. Ist das gut verpacktes Substrat, das die Grundlage trägt, oder nur zufälliger Gartenfüllschmutz (ich vermute, es ist letzteres)? Wenn es nicht ausgelegt wäre, um die Last aufzunehmen, könnte alles darunter sein und es könnte auf Wetter und Lasten auf unerwartete und überraschende Weise reagieren. Beispiel: Ein Loch in meinem Hinterhof hat sich gerade geöffnet, weil dort vor etwa 30 Jahren ein Baum stand. Die Reste des Stumpfes verfaulten schließlich und jetzt habe ich ein 30 cm tiefes Loch, das eines dieser Quadrate gut verschlucken würde.

  2. Holz ist nicht gut. Die Last auf diesen Quadraten ist kein gleichmäßig verteiltes Gewicht. Es konzentriert sich unter jedem dieser Wagenheberfüße. Das scheint keine große Sache zu sein, bis Sie das Knacken hören, wenn einer dieser Füße endlich einen Spannungsbruch findet, den er ausnutzen kann. Vollständige Offenlegung: Ich habe dieses Geräusch gehört, als ich dies in der Vergangenheit getan habe. Es ist ein beängstigendes Geräusch und ich bin unter dem Auto hervorgekommen, ohne zu sterben, weil das Holz mich gewarnt hat, dass es gleich versagen würde.

Mein Vorschlag wäre, sich einige Rampen anzusehen. Wenn Sie keine Betonplatte finden, an der Sie arbeiten können, können Sie diese Rampen möglicherweise auf viel größere Sperrholzplatten stellen. Das würde das Punktlastproblem lösen und gleichzeitig das Setzungsrisiko verringern (eine 4x8-Sperrholzplatte wird wahrscheinlich nicht ohne Vorwarnung in der Erde verschwinden ...).

Ich sehe hier kein Problem. Ich hätte keine Probleme damit, unter dieses Fahrzeug zu kriechen, so wie es für die Arbeit eingerichtet ist. Ich habe es in viel skizzenhafter aussehenden Situationen gemacht (dumm skizzenhaft, was ich nie wieder tun würde), aber was du vorhast, sieht solide aus, besonders da du es dem Wackeltest unterzogen hast und es nicht hat ' t rührte sich.

Offensichtlich ist keiner von uns da, um Ihre Situation wirklich einzuschätzen, also müssen Sie den Anruf tätigen. Es kommt darauf an, wie sicher Sie sich fühlen. Vielleicht möchten Sie auch berücksichtigen, welche Art von Arbeit Sie am Auto durchführen. Wenn der Plan ist, an allen vier Ecken zu bremsen, gibt es hier absolut keine Probleme (weil Sie höchstwahrscheinlich nicht unter dem Auto wären). Wenn Sie vorhaben, die Transe oder das Differential herauszuziehen, kann dies eine andere Situation sein. Der beste Rat, den ich geben kann, ist, sich Ihrer Situation und Umgebung bewusst zu sein und dann von dort aus weiterzugehen.

Das Bild macht mich total nervös. Sie könnten wahrscheinlich mit diesem Setup davonkommen, sollten es aber nicht. Sieht so aus, als ob Ihre Wagenheber richtig ausgerichtet sind. Eines dieser Holzstücke rutscht 1 Zoll in die falsche Richtung und Sie sehen eine wirklich schlechte Zeit.

Ich sehe 3 vernünftige Möglichkeiten. 1) Behalten Sie Ihr Setup bei und ändern Sie es. Sie werden wahrscheinlich die ganze Zeit nervös sein und es wird sich nicht lohnen.

2) Ändern Sie Ihr aktuelles Setup. Schnappen Sie sich ein paar Aschenblöcke oder Bauziegel und stapeln Sie sie so hoch wie möglich in der Nähe Ihrer Wagenheber. Füllen Sie die verbleibende Lücke mit einigen Holzstücken, sodass sie fast bündig mit der Liftschiene abschließt. Cinderblocks wären besser, weil sie weniger wahrscheinlich auf den getrommelten Steinen herumrollen würden, auf denen Ihre Einfahrt schaukelt. Wenn ein Wagenheber rutscht, fällt er ein paar Zentimeter auf Ihren Backup-Stapel und Sie haben Zeit, auszusteigen. Wie eine hilfreiche Person betonte, brechen Betonklötze beim Aufprall. Die Idee ist, es so bündig wie möglich zu machen und so einzurichten, dass es, wenn ein Wagenheber ausfällt, die Last des Autos überträgt, nicht ein paar Zentimeter herunterfällt und dann auf dem Betonklotz landet

3) Holen Sie sich einige Rampen . Sie bringen Ihr Auto möglicherweise nicht hoch genug. Vielleicht muss man sich umschauen.

Viel Spaß mit Ihrem Projekt -

Verwenden Sie niemals Betonklötze – sie sind nicht gut darin, Stöße zu verkraften, und könnten leicht brechen oder zerbrechen, wenn das Auto darauf landet. Massive Holzstücke (z. B. alte Eisenbahnschwellen) sind viel besser
Ich stimme vollkommen zu. Meine Cinderblocks-Strategie funktioniert nur, wenn Sie sie so bündig wie möglich auf den Boden bringen können, ohne die Last auf den Wagenhebern zu stören