Ist Zipp das einzige Unternehmen, das Räder mit variabler/welliger Felgentiefe herstellt?

Zipp hat eine "Flaggschiff"-Serie von Rädern mit der Bezeichnung 353, 454 oder 858 NSW, die eine variable (auch bekannt als wellenförmige) Felgentiefe haben. Ich versuche, einen anderen Hersteller zu finden, der ähnlich geformte Räder herstellt, weil ich mich erinnere, bei einer Veranstaltung einmal einen Nicht-Zipp-Radsatz mit einer ähnlichen Form gesehen zu haben, aber bisher hatte ich kein Glück.

Kennt jemand andere Nicht-Zipp-Räder mit ähnlichem Design?

Willkommen auf der Website – bitte beachten Sie bei der Tour , dass Produktempfehlungen als nicht zum Thema gehörend angesehen werden, da sie von kurzfristiger Relevanz sind und tendenziell stark ortsabhängig sind.

Antworten (1)

Zipp gehört SRAM.

SRAM hat ein Unternehmen namens Princeton Carbon Works wegen angeblicher Patentverletzung beim Design der gezackten Innenkante der Felge vor Gericht gebracht.

Daher glauben SRAM (oder zumindest ihre Anwälte), dass das Raddesign von PCW die Patente von SRAM verletzt.

Dies bedeutet, dass SRAM glaubt, dass das Rad von PCW eine Kopie oder ein Klon oder ein anderweitiges Duplikat ihrer Designs ist.

ANTWORT : Das Laufraddesign von PCW ist dem von SRAM so ähnlich, dass rechtliche Schritte eingeleitet wurden. Daher glaubt SRAM, dass PCW gemäß der Titelfrage ein weiteres „Unternehmen ist, das ein Rad mit variabler/welliger Felgentiefe herstellt“.

Weitere Informationen finden Sie unter https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2021/03/19/sram-sues-princeton-carbon-works-patent-infringement-aero-wheels

Achten Sie jedoch auf die Quelle der Nachrichten zu diesem Thema - es scheint in beiden Richtungen bei der Berichterstattung voreingenommen zu sein.

  • Dieser Beitrag impliziert keine Unterstützung für eine der beiden Parteien.
  • Dieser Beitrag kommentiert nicht die Leistung einer Felge/eines Laufrads
  • In diesem Beitrag geht es um die Form des Designs und wie SRAM denkt, dass das Rad von PCW ihres dupliziert.
  • Dieser Beitrag kommentiert die Klage nicht und leitet den Leser einfach zu einer anderen Quelle für weitere Informationen weiter.
Inwiefern ist die Berichterstattung Ihrer Meinung nach einseitig?
@PaulH Es gibt Produktplatzierung, Schilling und direkte Verkaufsgespräche, die als "Rezensionen" im Internet und auf YouTube usw. präsentiert werden. Glauben Sie also nicht einer Quelle, versuchen Sie, vor dem Kauf nach weiteren Informationen zu suchen. Grundsätzlich "recherchieren" und wilden Behauptungen gegenüber skeptisch sein.
Ich glaube, ich habe keine wilden Behauptungen über die Klage von SRAM gesehen. BRAIN ist im Allgemeinen ziemlich geradlinig und trocken mit den Branchennachrichten IME. Oder sprechen Sie von Behauptungen über die Leistung der Räder?
@PaulH-Kommentare sind nicht für den Chat gedacht. Die Frage von OP lautet: "Ist Zipp das einzige Unternehmen, das Räder mit variabler / wellenförmiger Felgentiefe herstellt?" und diese Antwort besagt, dass SRAM der Meinung ist, dass PCW ein Laufrad herstellt, das ihr Patent auf Welligkeiten verletzt. SRAM behauptet also, dass sich das Laufrad von PCW qualifizieren würde. Diskussionen funktionieren im Q&A-Format von Stackexchange in der Regel nicht gut. Wenn Sie also eine klare Frage haben, posten Sie sie.
Ich weiß, wozu Kommentare da sind. Ich versuche, Klarheit darüber zu bekommen, was einige Ihrer Aussagen in Ihrer Antwort bedeuteten. Die Frage des OP bezieht sich nicht auf die Leistung des Designs. Ihre Antwort und der Artikel, auf den Sie verlinkt haben, beziehen sich auf eine Klage im Zusammenhang mit der Form (nicht der Leistung) des Designs. Ich versuche herauszufinden, ob Sie der Meinung sind, dass der BRAIN-Artikel voreingenommene oder ungenaue Informationen über die Klage enthält oder nicht.
@PaulH das klingt nach einer separaten Frage. Ich werde diese Antwort bearbeiten, um sie klarer zu machen.
Sieht so aus, als würde Control Tech auch ein ähnliches Rad herstellen .
Ist Zipp das einzige Unternehmen, das Räder mit variabler/welliger Felgentiefe herstellt?
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