Ich habe ein Fahrrad mit Unterrohr-Reibungsschalthebeln und einem 5-Gang-Freilauf. Als ich das Fahrrad vor einiger Zeit gekauft habe, waren die Schalthebel nicht verbunden, also habe ich es selbst gemacht. Zu diesem Zeitpunkt hat alles gut funktioniert. Ich brachte es zum örtlichen Fahrradgeschäft, um zu sehen, was ich getan hatte, da ich es noch nie zuvor getan hatte. Er hat einige Anpassungen vorgenommen (ich weiß nicht genau was) und seitdem habe ich Probleme, den niedrigsten Gang (größtes Zahnrad) zu bekommen, und der Umwerfer schaltet automatisch zurück auf das kleinste Zahnrad.
Ich habe kontrolliert:
Heute fallen mir drei Dinge auf:
Ich muss jetzt das Kabel ersetzen, aber wie kann ich das Problem mit dem Umwerfer beheben? Muss es nur getauscht werden? Ich habe ein Foto eingestellt, das die Position des Umwerfers im 1. Gang zeigt, um zu überprüfen, ob die Kette die richtige Länge hat.
Ich möchte eigentlich nicht mehr in den Fahrradladen gehen, da er nicht der freundlichste Mensch ist....
Vielen Dank für deine Hilfe. Kieme
! Dies ist die Schaltposition, wenn es auf dem großen Zahnrad ist.
Wir wissen, dass es einmal funktioniert hat, aber wir wissen nicht, was geändert wurde, also ist es an der Zeit, zu den Grundlagen zurückzukehren.
Automatisches Schalten
Das Schaltwerk hat eine Feder, die die Kette auf den kleinsten Zahn bewegen will.
Der Schalthebel sollte genügend Reibung haben, um die Umwerferfeder daran zu hindern, dorthin zu gehen, wo sie will, aber nicht so fest sein, dass sie sich nicht bewegt.
Als erstes ist zu prüfen, ob die Flügelmutter fest sitzt.
Wenn die Flügelmutter fest sitzt und die automatische Schaltung immer noch funktioniert, ist es an der Zeit, die richtige Montage der Hebel zu überprüfen.
Meine Vermutung ist, dass Sie Schalthebel haben, die ungefähr so aussehen: Überprüfen Sie, ob alle Unterlegscheiben vorhanden und an der richtigen Stelle sind.
Niedriger Gang
Es gibt mindestens drei Hauptgründe, die Sie davon abhalten können, einen niedrigen Gang einzulegen.
Es hört sich so an, als würde das Kabel durch die Klemmschraube am Umwerfer ziehen, sodass der Schalthebel den Umwerfer nicht nach innen auf das größte Ritzel ziehen kann.
Der Schaltzug muss ersetzt werden. Überprüfen Sie, ob das Gehäuse in allen Rahmenanschlägen richtig sitzt. Es wäre gut, auch eine Aderendhülse am Ende des Schaltzugs anzubringen.
Es ist möglich, dass die untere Begrenzungsschraube des Umwerfers zu hoch eingestellt ist und verhindert, dass sich der Umwerfer weit genug nach innen bewegt, um das größte Ritzel richtig einzurücken. Sie können dies überprüfen, indem Sie manuell in die Pedale treten und den Umwerfer vorsichtig in Richtung des größten Ritzel schieben.
Argenti-Apparat
Kieme