Also habe ich diese Quora-Frage gelesen , die bejaht wird, aber hier ist meine Befürchtung: Ich hatte den Eindruck, dass sich der Sauerstoffsensor, mit dem das Steuergerät das Kraftstoff-Luft-Verhältnis einstellt, im Katalysator befindet. Ich hatte auch den Eindruck, dass das Steuergerät ohne diesen Sensor nicht in der Lage ist zu arbeiten, was den Motor im Wesentlichen kaputt macht, indem es ihn nicht mehr in der Lage macht, sich gemäß den Interaktionen des Fahrers mit dem Gaspedal selbst zu regulieren.
Warum liege ich falsch? Die einzige Antwort, die mir einfällt, ist, dass es anderswo andere Sensoren gibt und dass der im Katalysator sekundär und nicht wesentlich ist.
Die meisten Fahrzeuge, die OBD-II-konform sind (neuere Fahrzeuge sind etwas anders), verwenden nur die O2-Sensoren vor dem Kat, um das Luft-/Kraftstoffverhältnis einzustellen. Die In-Cat- oder After-Cat-O2-Sensoren werden nur verwendet, um die Effizienz der Katze selbst zu überprüfen. Daher kann ein Auto in den meisten modernen Fahrzeugen ohne Kat problemlos fahren. Bitte beachten Sie, dass Laufen ohne Katze nicht gut für die Umwelt ist. Sie erhalten auch einen Fehlercode für die Katze selbst, der auf dem Armaturenbrett angezeigt wird (es sei denn, es wird eine Art Tuning durchgeführt oder ein gefälschter O2-Kreislauf verwendet).
EDIT: (Nur der Vollständigkeit halber)
Die vorderen O2-Sensoren befinden sich normalerweise am Ende des Auspuffkrümmers oder direkt nach dem Krümmer im Auspuffrohr. Dadurch kann es erkennen, was im Abgasstrom an einem Punkt vor sich geht, an dem alle Zylinder zusammenlaufen, noch bevor es beginnt, sich bis zu einem Punkt abzukühlen, an dem das Lesen nicht mehr so gut funktioniert.
Ich habe 2 Autos mit hoher Laufleistung, bei denen der Kat entfernt wurde, weil sie verstopft waren. Eines der Autos verfügt über einen After-Cat-O2-Sensor-Simulator, der verhindert, dass die Motorkontrollleuchte auf dem Armaturenbrett erscheint. Die Motorkontrollleuchte eines anderen Autos leuchtet nach jedem Auftanken auf, ich habe einen OBD2-Adapter und setze die Warnleuchte jedes Mal zurück. Ich habe mehrere Jahre an diesen Autos gearbeitet und sie laufen gut. Außerdem ist es viel besser, das Auto ohne Kat zu fahren, als mit verstopftem Kat.
Tatsächlich kann es auch besser für die Umwelt sein. Wenn eine Katze die Emissionen um 40 % und die Effizienz um 50 % senkt, ist es weniger schädlich, ganz ohne Katze zu fahren.
Solar-Mike
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