Kann ein Fahrradcomputer am Hinterrad verwendet werden?

Da das Wetter immer kälter wird, finde ich mich immer mehr auf einem Turnschuh wieder. Die einzige Möglichkeit, mein Training zu messen, ist die Zeit, es sei denn, ich richte den Sensor für meinen Fahrradcomputer an meinem Hinterrad ein.

Fahrradcomputer am Hinterrad

Funktioniert der Computer am Hinterrad genau? Gibt es Nachteile am Hinterrad?

Kommt auf den Rechner an. Einige sind verdrahtet und haben nur einen kurzen Draht, um die Gabel hinunter zu reichen. Und einige drahtlose Modelle haben nicht genug "Reichweite", um von einem auf der Rückseite montierten Sensor zu empfangen. Aber wenn Sie es zum Laufen bringen können, sollte es auf der Rückseite genauso genau sein wie auf der Vorderseite.
@DanielRHicks Sie könnten es eher an der Sattelstütze als am Lenker montieren, wenn Sie es während des Trainings nicht ansehen müssen. Oder stellen Sie eine Kamera auf, um es zu betrachten
@DanielRHicks, Alle kabelgebundenen Fahrradcomputer, die ich gesehen habe, waren einfache 2-adrige Kabel. Sie können (für den Innenbereich) ohne Löten verlängert werden, indem Klemmblöcke und ein bisschen Klingeldraht verwendet werden.
+1 für das Rücklicht, damit Sie auch bei Stromausfall nachts sicher trainieren können.
Wenn Sie ein spezielles Fahrrad für den Trainer haben, bewegen Sie den Sensor dauerhaft. Oder sogar einen zweiten günstigen kabelgebundenen Fahrradcomputer kaufen und für das Wintertraining montieren und bei besserem Wetter wieder abnehmen. Muss kein besonders Flash-Computer sein - $10 oder $20 würden Ihnen etwas Nützliches bringen.
Ihre andere Möglichkeit besteht darin, Regel 9 velominati.com/the-rules/#9 anzuwenden , gefolgt von Regel 5 velominati.com/the-rules/#5
@Random832 - Ja, oder vielleicht montiere es am Oberrohr, damit du es sehen und die Knöpfe zwischen deinen Beinen bedienen kannst.
Solange du nicht hin und wieder auf die Bremse trittst, sollte das Hinterrad in Ordnung sein ;)
@wullxz warum wären Bremsen relevant? Der Sensor müsste im normalen Betrieb mit dem Bremsen des Vorderrads fertig werden. Befürchten Sie, dass sich der Speichenmagnet löst? Je nach Trainer kann das Herunterfahren eine Weile dauern, daher ist es eine gute Idee, das Laufrad bis zum Stillstand abzubremsen, bevor Sie absteigen.
Schön zu sehen, dass Sie mit den Überprüfungswarteschlangen begonnen haben! Es gibt Material zu Meta, das nützlich sein könnte: meta.bicycles.stackexchange.com/a/1028/8273
@DavidRicherby Das Rücklicht aus Sicherheitsgründen war ein nachträglicher Einfall. Meine Hauptsorge ist, dass ich kein Aero mehr bin, weil mein Computer auf meinem Oberrohr ist.
@andy256 Danke, ich habe es gerade gelesen und werde es bei der nächsten Überprüfung berücksichtigen.
@Criggie Ich bin kein Muttersprachler und weiß nicht, wie ich es richtig sagen soll. Was ich meinte ist: Wenn er so stark bremst, dass sich sein Hinterrad nicht mehr dreht, misst sein Tacho nichts mehr.
@wullxz also, wenn das Fahrrad "stoppt", stoppt auch der Tacho? Darin sehe ich kein Problem.
@Criggie das Fahrrad hält nicht an, wenn er rutscht. Das Vorderrad dreht durch, das Hinterrad blockiert.
@wullxz Das Foto zeigt, dass es sich um einen Widerstandstrainer nur mit Hinterrad handelt, nicht um einen Rollensatz. Das Vorderrad dreht überhaupt nicht durch, weshalb OP den Computersensor auf das Hinterrad verlegen möchte.
@Criggie das Foto zeigt auch, dass dies ein echtes Fahrrad ist. Ich glaube nicht, dass er den Sensor jedes Mal, wenn er sein Fahrrad draußen benutzt, zum Vorderrad bewegt. Ich denke, nach einer Diskussion wie dieser wird mein obiger Kommentar nicht lustiger. Lass es einfach, du hast den Punkt verfehlt.

Antworten (5)

Völlig in Ordnung - es ist eine gute Idee. Sie müssen den Sensor bewegen und einen zweiten Speichenmagneten anbringen (oder Ihr Vorderrad bewegen)

Eine andere Option wäre, einen Ant+- oder Bluetooth-Sensor anzubringen und sich Tools für virtuelle Fahrten wie zwift anzusehen, aber sie sind nicht kostenlos.

Eine andere Möglichkeit ist, deine Pedalschläge zu zählen und jede Minute 90 anzustreben, aber das wird langweilig.

Warum 90 anstreben? Die Leute scheinen zu denken, dass die natürliche Kadenz wahrscheinlich am besten ist, es sei denn, sie ist ungewöhnlich schnell oder langsam. Um die „zurückgelegte Strecke“ zu messen, müssen Sie nur Ihre Trittfrequenz und Ihren Gang kennen.
@DavidRicherby Fairer Punkt. Streben Sie aus Gründen der Konsistenz „die Kadenz an, die Sie normalerweise auf der Straße verwenden würden“. Oder fügen Sie 5 oder 10 hinzu, wenn Sie das Tempo erhöhen möchten. Dem Indoor-Training mangelt es an Realismus, daher hilft etwas härteres Training in Innenräumen, diesen Unterschied auszugleichen.

Ja, das können Sie, obwohl mein Vorschlag darin besteht, einen anderen Fahrradcomputer zu kaufen, anstatt zu versuchen, einen vorhandenen Fahrradcomputer nachzurüsten, wie Sie es anscheinend verlangen.

Ich habe immer einen Trittfrequenzcomputer verwendet. Der kabelgebundene Fahrradcomputer Cateye Strada wird mit dem Kurbelarm und dem Hinterrad verbunden.

Dann hast du sowohl Trittfrequenz als auch Geschwindigkeit und kannst den Computer wieder auf deinen Lenker setzen.

Aus dem Handbuch :

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

@DavidRicherby die Frage war "Kann ein Fahrradcomputer am Hinterrad verwendet werden?", ich habe damit jeden Fahrradcomputer gemeint, nicht nur solche, die für das Vorderrad ausgelegt sind. Vielleicht könnte die Frage geändert werden, um genauer zu sein, aber für Leute, die in Zukunft nach dieser Frage suchen, denke ich, dass meine Antwort vernünftig ist.
Ah, okay. Diese Interpretation der Frage war mir nicht in den Sinn gekommen, aber sie scheint völlig vernünftig zu sein. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, um zu antworten.

Kurze Antwort: Ja.

Keine so kurze Antwort: Es kommt darauf an, da die meisten Fahrradcomputer-Sensoren (Der Reed-Schalter / Hall-Sensor) für ein Vorderradgabel-Speichen-Spiel ausgelegt sind und dieses im Vergleich zu den Ketten-/Sitzstreben normalerweise kleiner ist. Ich habe es getan, als ich die maximale potenzielle Geschwindigkeit getestet habe, die mein Getriebe erreichen kann, und musste einen Gummi als Abstandshalter hinzufügen, ansonsten war alles andere praktisch gleich.

Solange Sie es sicher halten können, um zu vermeiden, dass es in den Speichen / Pedalen eingeklemmt wird, sollte alles reibungslos funktionieren.

Sie können es auf dem Bild, das ich gepostet habe, nicht sehen, aber ich habe Schaumstoff als Abstandshalter verwendet, also haben Sie absolut Recht. Der Abstand auf der Rückseite ist ganz anders als die Gabel.
Groß! Genauso ist es ein Muss, den Sensor so nah wie möglich an der Nabe zu halten, um die Genauigkeit auf dem Maximum zu halten (da die Geschwindigkeit niedriger ist, je näher Sie ihm kommen, gibt es mehr Zeit zum Reagieren). Schaum hat eine geringere Reibung und ich würde Gummi in Bewegung bevorzugen, aber mit einem Laufschuh ist das kein Problem.

Ich habe gerade einen B'Twin 500 "Cycometer" von Decathlon (49 AU $) gekauft und installiert. Es verfügt über ein Kreiselgerät, das an der Hinterradnabe befestigt wird und drahtlos mit der Lenkeranzeige kommuniziert. Die Anleitung ist etwas schwierig zu befolgen, funktioniert aber gut. Es gibt mehrere Bewertungen zu diesem Gerät online. Ausprobieren lohnt sich.

Decathlon verkauft tatsächlich einen Computer, der für die Verwendung mit den Turbo-Trainern entwickelt wurde. Er verfügt über 2 Sensoren, die auf das Hinterrad und den Pedalarm passen. Dann verwenden Sie die App auf Ihrem Telefon, um eine Live-Anzeige zu erhalten.

Kann ein Fahrradcomputer am Hinterrad verwendet werden?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 2v