Kann ich den Reifendruck meines Rennrads abschätzen, indem ich meinen Daumen in den Reifen drücke? Ich habe kein Reifendruckmessgerät und habe das Gefühl, dass die Reifen meines neuen Merida Scultura zu stark aufgepumpt sind.
Nein nicht wirklich. Es ist schwierig, durch Drücken eine genaue Vorstellung vom Reifendruck zu bekommen.
Besonders für dünne Hochdruck-Rennradreifen – sie sollten sich ziemlich hart anfühlen. Selbst wenn sie sich hart anfühlen, kann der Druck viel geringer sein, als er sein sollte.
Die beste Option ist eine gute Pumpe mit eingebautem Manometer. Viele Mini-Pumpen werden viel Aufwand erfordern, um den Druck hoch genug zu bekommen, eine " Track-Pumpe " wäre viel einfacher.
Reifen verlieren mit der Zeit Luft – besonders dünne Hochdruckreifen – daher ist es eine gute Idee, sie regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf aufzupumpen.
Sie sollten sich eine Bahnpumpe besorgen, das wird sehr nützlich sein, da Sie einen sehr hohen und präzisen Druck auf einem Rennrad (etwa 100/110 psi) und einen sehr niedrigen und präzisen Druck auf einem MTB (wie 25/27/ 32).
Der Kauf einer Pumpe, die nur BAR ausdrückt, ist keine gute Option. Beantwortung Ihrer Frage nach zu hohem Druck; Bedenken Sie, dass ein zu hoher Druck zwar mit der Zeit abnimmt, sich aber erhöhen kann, wenn Sie an einem Ort leben, an dem das Klima/die Temperatur tagsüber hoch ist. Es könnte dazu führen, dass der Schlauch explodiert und Ihr Reifen beschädigt wird, sodass Sie ihn ersetzen müssen. Der Kauf eines neuen Reifens kostet viel mehr als der Kauf einer Bahnpumpe.
Der Kauf einer ordentlichen Bahnpumpe kostet nur etwa 15 oder 20 Euro
Wenn Sie Maschinisten sind, kennen Sie wahrscheinlich die Materialhärteprüfung „aufprallende Stahlkugel“. Je härter das zu testende Material ist, desto höher ist der Rückprall des Balls in Richtung seiner Starthöhe, immer weniger als 100 %. Zu Ihrer Frage.. Das gleiche Prinzip funktioniert in umgekehrter Reihenfolge, um zu testen, wie hart unser Rad (Kugel) ist, anstatt die Härte des Betonbodens. Dasselbe Prinzip gilt für einen Basketball. Der Haken an der Sache ist, dass wir einen Standard als Referenz brauchen – also unseren Fahrradreifen, der auf einen Zielwert aufgepumpt ist. Messen Sie, wie hoch (Spitze cm/Zoll) der erste Rückprall ist, und nehmen Sie ihn als nominalen Rekord. Wir können, wenn wir möchten, auch einen Rebound-Untergrenzen-Datensatz erstellen, der uns sagt, ob wir aufblasen müssen oder nicht.
Kifli
Daniel R Hicks