Ich trage normalerweise ein Baumwoll-T-Shirt, wenn ich fahre. Wenn ich mir ein Fahrradtrikot kaufe, wie viel Unterschied macht der reduzierte Luftwiderstand bei beispielsweise 32 km/h? Mir ist klar, dass es nicht möglich ist, genau zu sein, aber ich frage mich, wie viel Unterschied es macht.
Nein, Sie werden auf keine sinnvolle Weise schneller fahren, es sei denn, Sie fahren Zeitfahren auf Elite-Niveau, bei dem nur Sekunden (oder weniger) der Verbesserung durch die Optimierung einer langen Liste von Ausrüstung (mit Kleidung in der Mitte dieser Liste) erzielt werden. . Wie immer ist die überwältigende Determinante der Leistung das Training.
Der wahre Grund für das Tragen eines Trikots ist folgender:
Diese Seite enthält eine Tabelle mit Verbesserungen, die mit verschiedenen Aero-Kleidungsstücken und -Ausrüstungen vorgenommen werden können. Leider ist die Baseline bereits ein Radtrikot, kein Standard-Baumwoll-T-Shirt. Angesichts der Verbesserungen, die Kleidung bieten kann, würde ich jedoch vorschlagen, dass das Fahrradtrikot einen ziemlich großen Unterschied machen würde.
Für mich liegt die große Verbesserung jedoch im Komfort. Ein schweißableitender Jersey ist so viel bequemer als ein nasses, schweres Baumwoll-T-Shirt.
Es gibt mehrere Unterschiede zwischen einem einfachen Baumwoll-T-Shirt und einem Radtrikot. @Mac hat bereits das schweißableitende Potenzial hervorgehoben. Einige Trikots sind maßgeschneidert, daher sind sie sicherlich bequemer und möglicherweise aerodynamisch.
Schließlich muss ein enges T-Shirt aerodynamisch nicht unbedingt schlechter sein – es flattert vielleicht weniger, mal abgesehen von den unterschiedlichen Fließeigenschaften der gewählten Materialien.
Viele Trikots haben jedoch andere Attribute: Taschen, Reißverschlüsse, reflektierende Streifen, längere Rücken – all diese Dinge können dazu beitragen, andere Aspekte Ihrer Kleidung stromlinienförmiger zu machen.
Wenn Sie es genau wissen wollen, diese Seite , die ursprünglich von Rainer Pivit stammt, aber auf der ausgezeichneten Sheldon Brown - Site gefunden wurde, enthält die relevante Formel.
Kurz gesagt – die Anstrengung, die erforderlich ist, um eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen und aufrechtzuerhalten, ist eine Kombination aus der Überwindung der Schwerkraft, der Reibung und des Windwiderstands. Der Schlüsselfaktor zur Reduzierung des Luftwiderstands ist die Minimierung der Frontfläche des Fahrrads und des Fahrers. Ein eng anliegendes, eng anliegendes T-Shirt oder Radtrikot bietet einige Vorteile und verringert den „Fallschirmeffekt“ flatternder Kleidung. Aber bei den Geschwindigkeiten, über die wir beim Freizeit- oder Gebrauchsradfahren sprechen, wird die Auswirkung minimal sein.
Daniel R Hicks
Criggie