Kettengeräusch, Fixed Gear

Dies ist mein erstes Fahrrad, das ich zusammengebaut habe, ich bin ein absoluter Neuling.

Ich bin gerade mit dem Einsetzen der Kette/Zahnrad fertig und habe meinen ersten Versuch mit dem Spannen der Kette unternommen. Alle Komponenten sind neu, aber ich verstehe immer noch nicht, warum es so viel Lärm gibt, wenn ich in die Pedale trete.

Ich habe gerade etwas Schmiermittel auf die Kette aufgetragen, in der Hoffnung, dass es hilft

Glaubst du, die Kettenspannung ist zu hoch? Es war laut, selbst wenn die Kette locker war, hoffe ich habe die richtige Kette gekauft!

https://photos.app.goo.gl/nTpEiKzsCfduMnRo6

2 Möglichkeiten: Entweder ist die Kette zu straff oder deine Kettenlinie ist nicht gerade . Die Kette sollte straff sein, und Sie müssen sicherstellen, dass das Kettenblatt (vorne) perfekt mit dem Ritzel (hinten) übereinstimmt.
Es könnte sein, dass das Rad nach dem Spannen nicht ganz gerade ist, ich werde versuchen, es zu beheben und Sie auf dem Laufenden halten.
Viel zu viel Kettenspannung.
Ich gebe zu, es ist zu eng, aber ich habe es mit einer Schlaffkette versucht und konnte trotzdem ein Geräusch hören (ich werde später ein Video posten). Ich habe bemerkt, dass die Zahnradzähne größer sind als die Kurbelzähne, ist das normal? Die Kette in der Kurbel bewegt sich ein wenig nebeneinander, diese meine Komponenten: goo.gl/DZCDVY goo.gl/Qz6xiG goo.gl/Hkod8h
Die Kette war nicht gerade :) Falsche Hinterradnabengröße für meinen Rahmen! Als ich die Kettenlinie meiner Kurbelgarnitur und das Ausfallende des hinteren Rahmens berechnete, bemerkte ich, dass es um 5 mm abweichte. Mein Rahmen hat ein seltsames Ausfallende von 126 mm, also musste ich einige Distanzstücke an meinem 120-mm-Hinterrad anbringen

Antworten (2)

Sieht etwas eng aus. Auf halbem Weg zwischen den Kettenrädern sollte eine vertikale Bewegung der Kette von +/- 0,5 Zoll möglich sein.

Park Tool hat ein großartiges Video zum Austausch von Singlespeed-Ketten:

(Link startet das Video beim Spannsegment.)

Stellen Sie die Spannung neu ein und sehen Sie, ob es einen Unterschied macht. Stellen Sie außerdem sicher, dass das Rad parallel zum Rahmen ist.

1/8 Zoll (3,2 mm) breite Ketten werden normalerweise an Fahrrädern mit Singlespeed verwendet, aber es werden auch 3/32 Zoll (2,4 mm) Ketten verwendet. Vergleichen Sie die neue und alte Kettenbreite. Wenn es gleich ist, ist es gut. („Breite“ bedeutet hier den Abstand zwischen den Innenplatten.)

Hast du das Ritzel vorne und hinten durch die Kette ersetzt? Überprüfen Sie die Ritzel auf Verschleiß, insbesondere das hintere.

"Kette, die Kettenräder sind nicht abgenutzt" macht keinen Sinn, ich bin mir nicht sicher, was die Absicht war - vielleicht "die Kettenräder wechseln, wenn sie abgenutzt sind"?
Auch die zweite Stimme dafür, dass die Kette von OP zu eng erscheint; Normalerweise möchte ich eine kleine Senke in der Kettenlinie sehen.
@joseph_morris verstümmelter Satz behoben
Alle Komponenten sind neu, ich baue dieses Fahrrad von Grund auf neu: goo.gl/DZCDVY goo.gl/Qz6xiG goo.gl/Hkod8h

Die Kette war nicht gerade: falsche Hinterradnabengröße für meinen Rahmen!

Als ich die Kettenlinie meiner Kurbelgarnitur und das Ausfallende des hinteren Rahmens berechnete, bemerkte ich, dass es um 5 mm abweichte.

Mein Rahmen hat ein seltsames Ausfallende von 126 mm, also musste ich einige Spacer/Unterlegscheiben an meinem 120-mm-Hinterrad anbringen, damit die Kettenlinie um 2 mm versetzt war

Kettengeräusch, Fixed Gear
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