Kontermuttern an neuen Naben scheinen seltsam fest zu sein, können sie aber nicht lösen. Irgendein Rat?

Im Rahmen eines Neubaus, an dem ich arbeite, habe ich gerade einige Räder aufbauen lassen. Die Naben sind großflanschige Miche Primatos mit einem doppelseitigen Festrad.

Das Hinterrad wirkte direkt aus der Verpackung seltsam steif – so sehr, dass ich es kaum bewegen konnte, geschweige denn, dass es sich frei drehte – also bat ich die Werkstatt um Rat. Sie schlugen vor, dass die Sicherungsmuttern wahrscheinlich nur zu fest angezogen waren und dass ein leichtes Zurückziehen das Problem lösen würde.

Die Miche-Naben haben abgedichtete Lager, und jede Seite wird sowohl von einer äußeren als auch von einer inneren Sicherungsmutter an Ort und Stelle gehalten. Ich habe versucht, die äußeren Muttern etwas zu lösen, aber sie wollten sich nicht bewegen. Ich musste all meine Mühe aufwenden, indem ich auf beiden Seiten der Nabe in entgegengesetzte Richtungen schraubte, um sie auch nur ein wenig zu lösen, und es würde nur eine schnelle, ruckartige Bewegung sein, kein reibungsloses Abschrauben. Anstatt allmählich leichter zu werden, als ich die Mutter auf das Gewinde der Achse drückte, war sie immer noch genauso steif wie zu Beginn. Ich hatte es geschafft, die äußere Mutter um ein paar Millimeter zu lösen, wie unten gezeigt, aber sie war immer noch sehr steif (nicht die Nabe, sondern die Mutter an der Achse). Die erforderliche Kraft war so groß, dass ich aufhörte, bis ich nach weiterem Rat suchte; Ich möchte nicht so etwas Dummes tun, wie die Fäden an meiner Achse abziehen.

Außerdem werden Sie auf dem Bild feststellen, dass die äußere Mutter immer noch fest an der inneren Mutter und der Staubkappe anliegt. Dies sind drei separate Teile, die einzeln entfernt werden müssen. Aber hier sind sie wie aus einem Stück Metall geschmiedet. Ich kann die äußere Mutter nicht lösen, ohne dass die innere mitkommt.

Wenn jemand helfen könnte, zu diagnostizieren, was hier vor sich geht, würde ich die Hilfe wirklich schätzen. Kann es überhaupt sein, dass der Hub irgendwie defekt ist? Könnte die Achse beschädigte Gewinde haben?