Londoner U-Bahn-Ticket für Zone 1-2

Wenn ich aus dem Norden komme, habe ich ein Zugticket, das mir sagt, dass es in die Londoner U-Bahn-Zone 1-2 geht.

Die Wegbeschreibung bei der Buchung besagte, dass die Old Street mein endgültiges Ziel war.

Ich wundere mich aber. Kann dieses Ticket mit dem Zielort innerhalb der Zonen 1 und 2 verwendet werden, oder muss ich wie angegeben zur Old Street fahren? Warum wurde das nicht auf dem Ticket erwähnt?

Bei welchem ​​Unternehmen haben Sie Ihr Zugticket gekauft?
Und kommen Sie aus einer anderen Zone (zB 3-6) oder einer anderen Stadt?
Es kommt aus dem Norden Großbritanniens. Gekauft bei... LNER glaube ich.

Antworten (2)

Sie können Ihre Fahrt an jeder U-Bahn-Station in Zone 1 oder 2 beenden.

Sie haben Old Street in die Buchungsmaschine eingegeben, aber das nationale Ticketsystem kann keine Tickets für eine bestimmte U-Bahn-Station verkaufen, also hat es Ihnen eine (flexiblere) Alternative angeboten.

Denken Sie daran, dass das Ticket nach dem Verlassen der U-Bahn im Gegensatz zu einer Travelcard nicht für weitere Fahrten gültig ist.

Old Street (OLD) ist eine National Rail Station (auf der Northern City Line, vor der Endstation Moorgate), ein Mitglied der London Group für Routing-Zwecke und wird als "London Terminal" betrachtet , wenn man aus dem Norden kommt, obwohl dies nicht der Fall ist Terminal sein. Ich denke, die Buchungsmaschine hat das falsch verstanden, aber nur die Leute auf RailForums.co.uk werden die wahre Antwort wissen.
@calchas das ist ein guter Fang - ich hatte vergessen, dass die Northern City Line National Rail war. Ich denke, Sie haben Recht, dies ist ein echter Grenzfall für die Ticketing-Logik.
Old Street hat sowohl nationale Bahn- als auch Londoner U-Bahn-Verbindungen. Das AIUI-Ticket „London Terminals“ wäre nur geeignet, wenn der Reisende mit einem nationalen Schienendienst in der Old Street ankommt und U-Bahn-Fahrten vermeidet. Wenn der Reisende mit einer Londoner U-Bahn in Moorgate ankommt, ist das Ticket für die U-Bahn-Zone das geeignete Ticket.
Das Problem ist, dass die einzigen nationalen Bahnverbindungen von Moorgate/Old Street über die Hartford-Schleife nach Letchworth fahren. Gut für lokale Pendler, nicht so gut für Leute, die versuchen, eine Verbindung von Ferndiensten herzustellen.
@Peter Green Das Zitat in der anderen Antwort impliziert, dass es in Ordnung ist, die U-Bahn zu benutzen, da es eine "direkte Fahrt von King's Cross St. Pancras nach ... Old Street" erwähnt, die definitiv eine U-Bahn-Fahrt ist.
Ah, das habe ich verpasst, vermutlich ist es ein Kater, als die Thameslink-Dienste nach Moorgate eingestellt wurden.

Nach der Ankunft an der Endstation der Hauptlinie von Ihrem Ausgangspunkt aus können Sie Ihr Ticket für eine einfache Fahrt zu einer Londoner U-Bahnstation überall in den Zonen 1 oder 2 verwenden. Dazu gehört auch die Old Street (die sich in Zone 1 befindet).

Nach dem Verlassen einer Londoner U-Bahn-Station ist Ihr Ticket nicht mehr gültig (und die Schranken markieren es elektronisch, um dies anzuzeigen).

Tickets zu Zielen der Londoner U-Bahn von außerhalb Londons werden, wie Sie herausgefunden haben, zu „zonalen“ Zielen zusammengefasst. Dies reduziert die Anzahl der verschiedenen Tarife, die das Ticketsystem berücksichtigen muss, und bietet dem Reisenden auch eine gewisse zusätzliche Flexibilität. (Wenn Sie aus London zurückreisen, ist es möglicherweise bequemer, Ihre Reise an einer anderen Station in derselben Zone wie Barbican oder Angel zu beginnen, anstatt zur Old Street zu laufen oder einen Aufpreis zu zahlen.)

Ticketpreise für Fahrten zu einem zonalen Zielort in London werden berechnet, indem mit dem Fahrpreis von Ihrem Ausgangsbahnhof zu den „London Terminals“ begonnen wird und ein fester Tarif entsprechend der Zone hinzugefügt wird (3 £ pro Strecke für Zone 1-2 ab 2019). ).

Im Fall von Old Street und Moorgate, da sie als Londoner Terminals für Reisen aus dem Norden gelten und im Laufe der Jahre eine Mischung aus U-Bahn- und National Rail / British Rail-Diensten hatten, besteht ein historischer Anspruch auf die Durchreise National Rail bis King's Cross, dann weiter mit der London Underground zu einer dieser Stationen. Diese Regel ist in öffentlich verfügbarem Material nicht gut dokumentiert, aber hier ist die Beschreibung im Ticketing Guide von Railforums UK :

7.3.3 National Rail-Tickets gültig für U-Bahn/DLR

...

7.3.4 Gültigkeit für Moorgate und Old Street

Wenn ein National Rail-Ticket mit einem Zielort/Ausgangsort von London Terminals nach/aus King's Cross gültig ist, dann ist es auch nur für Fahrten für eine direkte Fahrt zwischen King's Cross St. Pancras und entweder Old Street oder Moorgate gültig. Eine Fahrtunterbrechung ist nicht gestattet.

Wenn der Bahnhof King's Cross ein gültiges Terminal für Ihre Reise ist (was wahrscheinlich ist, da Sie aus dem "Norden des Vereinigten Königreichs" reisen), wäre auf dieser Grundlage ein Ticket zu den Londoner Terminals ausreichend, da Sie es technisch nicht benötigen der Zuschlag von £3 für die Fahrt zu einem Bahnhof in Zone 1-2. Die von Online-Ticket-Händlern verwendeten Reiseplaner neigen dazu, diese interverfügbaren Strecken nicht in ihre Berechnungen einzubeziehen (siehe Diskussion auf Railforums hier ), also fügen sie den Zone 1-2-Zuschlag trotzdem hinzu.

Londoner U-Bahn-Ticket für Zone 1-2
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