Ich bin über diesen Artikel gestolpert: Minix-Flügelspitzengerät verspricht 6 % Kraftstoffeinsparung für Verkehrsflugzeuge .
Eine solche Sparsamkeit ist ansprechend und ich muss gestehen, das Design ist „sexy“.
Könnte jemand etwas erweitern?
Die winzige Luftmasse, die dieses Gerät beeinflussen kann, wird in keiner Weise die behauptete Wirkung auf den induzierten Luftwiderstand haben. Diese Flügelspitzenwirbel-Pseudowissenschaft ist einfach nur Bullshit. Was als Wirbel hinter der Tragfläche zu beobachten ist, ist eigentlich die Folge des Aufrollens der Wirbelschicht durch Abwind hinter einer auftriebserzeugenden Tragfläche. Aber Luft, die um die Spitze strömt, hat damit fast nichts zu tun.
Ich würde es mit diesen Magnetringen vergleichen, die man um seine Kraftstoffleitung legen soll, um Kraftstoff zu sparen. Schlangenöl, mit anderen Worten. Auf keinen Fall kann dieses Ding den Wirbel des Flügels reduzieren, es wird lediglich weitere lokale Turbulenzen erzeugen.
Alles, was es braucht, ist ein gewiefter Verkäufer, ein paar leichtgläubige Leute mit zu viel Geld und Gier, ein großes Versprechen, und der Betrug nimmt seinen Lauf. Das kann leicht genug Investitionsgeld einbringen, um allen Betrügern zu ermöglichen, ein Jahr oder länger einen Ferrari zu fahren. Jetzt haben sie ein Jahr Zeit, um mit dem nächsten großen Ding aufzuwarten.
Ratschenfreak
Benutzer7241