Motor funktioniert nicht mehr

Ich fuhr heute mit meinem Auto zur Arbeit, wo es nicht mehr funktionierte. Es passierte, als ich versuchte, es zu fahren, nachdem ich an der Ampel angehalten hatte. Zum Glück haben mir einige Leute geholfen, es in die Seitenstraße zu schieben, wo es derzeit geparkt ist. Jedes Mal, wenn ich versuche zu starten, kommt das Motoröl unter die Motorhaube. Können Sie mir helfen, herauszufinden, was das Problem sein könnte.

EDIT: Kürzlich habe ich das Kühlmittel gewechselt und die Farbe der Flüssigkeit sieht genauso aus wie Kühlmittel. Außerdem habe ich das Motoröl überprüft, es sieht schlecht aus. Das Leck tritt nur auf, wenn ich versuche, den Motor zu starten.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Das zweite Bild ist von der linken Seite des Reifens aufgenommen:

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Wie ich bereits sagte, würde dies eine weitere Überprüfung erfordern. Frage ist, kann man die Wasserpumpe tauschen? Wenn die Diagnose darauf hindeutet?
Hast du beim Kühlwasserwechsel das Entlüftungsventil ausgebaut/gelöst? Wurde später ein neues verwendet?
Angesichts seiner Lage scheint dies wie Transenflüssigkeit zu sein
Geben Sie das Baujahr an.
Hast du irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Das Auto würde wahrscheinlich immer noch starten, wenn es nur Kühlmittel auslaufen würde, aber es würde eine Überhitzung zeigen.
Du bist nie zurückgekommen.

Antworten (2)

Die Suche nach der Quelle des Lecks ist immer eine Herausforderung. Während es in vielen Fällen nützlich ist, festzustellen, wo die Flüssigkeit landet, kann Flüssigkeit auf anderen Rohren und Aufhängungsteilen landen und tatsächlich in einiger Entfernung von der Quelle auf den Boden fallen.

Sobald die Art der Flüssigkeit identifiziert ist, können die Rohre und Komponenten dieser Systeme inspiziert und dann die Ursache des Problems identifiziert und behoben werden.

Bei den meisten Fahrzeugen genügt es, die Motorhaube bei ausgeschalteter Zündung zu öffnen, um die Füllstände zu prüfen. Es gibt einige Fahrzeuge, meist mit Automatikgetriebe, die erfordern, dass der Motor läuft (und in einigen Fällen durch die Gänge gefahren wird), um den richtigen Füllstand feststellen zu können.

Stellen Sie einfach den Schlüssel in der Zündung auf die Position "Ein". Versuchen Sie noch nicht, es zu starten.

  1. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Behälter
  2. Motorölstand am Peilstab
  3. Tranny-Ölstand auf dem Ölmessstab (falls vorhanden)
  4. Bremsflüssigkeitsstand prüfen
  5. Überprüfen Sie sicherheitshalber den Scheibenwaschflüssigkeitsstand
  6. Servolenkungsöl auch (nur ein nachträglicher Einfall)

* Ich werde meine Antwort basierend auf Ihren Kommentaren zu den oben genannten Flüssigkeitswerten bearbeiten.

Markieren Sie nun den Füllstand jeder Flüssigkeit mit einem Schnappschuss, während Sie versuchen zu starten.

Ich denke, es sind die Dichtungen der Servolenkung und des Getriebes, die hier undicht sind.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

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