Kürzlich habe ich meinen Camry in die Werkstatt geschickt, da ein Wasserauslassrohr durchgebrannt war, und mir wurde gesagt, dass auch die Kopfdichtung beschädigt war. Diese wurden dann ausgetauscht und ich nahm mein Auto in Empfang. Aber mein Problem scheint zugenommen zu haben, da das Auto / der Motor jetzt im Leerlauf im Leerlauf vibriert und manchmal die Drehzahl unter 500 U / min sinkt (das auch während der Fahrt) und der Motor abstirbt.
Bevor ich es in die Werkstatt schickte, beschleunigte mein Auto sehr gut und es machte Spaß zu fahren, aber jetzt gibt es Zeiten, in denen es keine richtige Abholung / Beschleunigung gibt, und manchmal normalisiert es sich von selbst. Die Werkstatt kann das für mich nicht lösen.
Eine andere zu überprüfende Sache wäre, dass der Motor und die Schläuche wieder richtig zusammengebaut wurden. Wenn der Motor das Vakuum verliert, kann dies zu unruhigem Leerlauf führen. In einem solchen Fall würde das Auto jedoch normalerweise gut mit der Geschwindigkeit laufen.
Ich hatte das gleiche Problem mit einem Lexus ES350. Überprüfen Sie die Zündkerzen, Kraftstofffilter und Luftfilter . Hoffe, dass es hilft.
Der beste Ausgangspunkt ist die Suche nach Fehlercodes. Wenn Sie selbst basteln möchten, können Sie selbst einen ODB2-Codeleser kaufen. Ein guter Mechaniker verfügt jedoch über ausgefeiltere Diagnosegeräte, mit denen das Problem leichter eingegrenzt werden kann.
Nach dem Austausch der Kopfdichtung müssen viele Teile wieder eingebaut werden, daher gibt es viele mögliche Ursachen für dieses Problem.
Sie haben Strom und alles andere funktioniert gut. Akzeptieren Sie Ihre Beschleunigung: Ich würde dies für eine verschmutzte Drosselklappengehäuseeinheit oder einen ausgefallenen Drosselklappensensor und Ihren Mas Air Flow Sensor halten. Bei Vibrationsproblemen würde ich jetzt Ihr schnelles Leerlaufluftregelventil überprüfen.