Ölleck: Irgendeine Ahnung von der wahrscheinlichen Quelle?

Öl

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Das Ölleck ist langsam und baut sich mit der Zeit auf. Es scheint schlimmer zu werden, wenn man über 70 km/h fährt. Auto ist ein Ford Fiesta 1.4 tdci.

Das Bild, auf dem ich den roten Kreis hervorgehoben habe - das Öl scheint sich hier anzusammeln, zu quellen. Hast du eine Ahnung, was das für ein Teil des Motors ist?

Es ist schwer zu sagen, ob es einen Leistungsverlust gibt, da das Auto sowieso langsam ist und noch nicht sehr lange gefahren ist.

Scheint die Ölzuleitung zum Turbo zu sein
Kannst du den Motor bei geöffneter Motorhaube nach einiger Zeit (mit Helfer) durchdrehen um zu sehen ob Öl aus dem Turbo kommt oder ob es nur aus dem Ölversorgungsschlauch tropft? Öl scheint über einen Großteil des Motors zu spritzen, also denke ich, dass Sie es sehen können.
Ist auch Öl auf die Unterseite der Motorhaube gesprüht?
Ich bin bei @rpmerf. Sieht aus wie die Ölzuleitung zum Turbo. Reinigen Sie den Bereich sehr gut, wenn der Motor kalt ist. Verwenden Sie eine kleine Bürste, um um die Öllinie herum zu schrubben. Trocknen Sie es ab und fahren Sie das Auto eine Woche lang normal. Wenn es schlecht ist, sollten Sie in der Nähe der Leitung Öl- / Schmutz- / Schmieransammlungen sehen können.
Dein örtlicher Autohändler kann deinem Öl Farbstoff hinzufügen. Nachdem Sie ein paar Tage gefahren sind, können Sie den Farbstoff mit einem Schwarzlicht und einer lustigen gelben Brille sehen. Macht es viel einfacher zu sehen, woher die Lecks kommen. Reinigen Sie es, färben Sie es und sehen Sie, was Sie sehen.
Danke @DavidLively, ich wusste, dass es das gibt, um Klimaanlagenlecks zu finden, aber ich wusste nicht, dass sie es für Motoröl haben. Das ist großartig! Ich denke, die Banjo-Nuss könnte etwas von dem ausgetretenen Öl halten, aber allein die Tatsache, dass Öl nach oben und in die Sechskantaussparung der Mutter gelangen kann, lässt mich vermuten, dass Öl aus dem Turbo spritzt.
Danke an alle. Ich werde versuchen, was Sie vorgeschlagen haben - zuerst die Motorhaube anheben und den Motor aufdrehen. Ich werde auch die Unterseite der Motorhaube prüfen. Um es klar zu sagen, welches ist die Ölzufuhrleitung? Kann jemand zufällig eines der Bilder markieren und anhängen? Das Öl sammelt sich in der Sechskantaussparung der Mutter. Spritzen vom Turbo wäre besorgniserregend :-(
Ich habe auf die Innenseite der Motorhaube geschaut und da war Öl drauf. Beim Drehen des Autos wurde kein Öl versprüht.

Antworten (2)

Zuerst muss der Motorraum gereinigt werden

Bei der Suche nach der Quelle eines Ölflecks müssen Sie zuerst alles alte Öl, Schmutz und angesammelten Schmutz vollständig entfernen.

Du kannst einen Reiniger auf Zitrusbasis für Öl in einem Autoteileladen bekommen. Normalerweise heizen Sie den Motor genug auf, um ihn warm zu machen, aber nicht heiß genug, dass es schnell verdunsten würde, wenn Sie etwas auf den Motor sprühen. Reiniger auf Zitrusbasis sind wasserlöslich, sodass Sie sie abspritzen können. Möglicherweise möchten Sie in der Bucht herumbürsten, insbesondere unter dem Motor, wo sich der meiste grobkörnige Schmutz ansammelt.

Gehen Sie nach der Reinigung wie folgt vor

  • Schalten Sie das Auto ein, machen Sie es gut und heiß und stellen Sie sicher, dass das gesamte Wasser verdunstet ist. Vielleicht möchten Sie es ein kurzes Stück fahren, aber nicht so weit, dass Sie es wieder verschmutzen.

  • Legen Sie ein großes Stück Pappe unter den Motor. Sehen Sie, wo sich möglicherweise Tropfen bilden und auf den Karton fallen. Wenn Sie einen Tropfen haben, möchten Sie ihn bis zu seiner Quelle jagen. Das Öl kann an einem Draht entlanglaufen und tropfen. Es kann an der Seite Ihres Motors herunterlaufen, auf einen Aufhängungsarm fallen, daran herunterlaufen und schließlich auf den Boden fallen. Die Quelle kann schwer zu finden sein.

  • Überprüfen Sie die Bereiche, in denen sich zwei Motoroberflächen treffen. Wenn Sie eine defekte Dichtung haben, wird es so etwas sein. Ein Ventildeckel, eine Ölwanne, so was.

  • Ölleitungen prüfen – Möglicherweise hat sich eine Ölleitung gelöst, die tropft. Berücksichtigen Sie die Luftbewegung eines Ventilators oder das Fahren auf der Straße mit hoher Geschwindigkeit, und Öl kann überall verspritzt werden. Deshalb ist es wichtig, ALLES zu reinigen, bevor Sie mit der Jagd beginnen.

  • Sie können auch versuchen, Talkum/Babypuder über die ganze Stelle zu streuen und es mit einem Laubbläser wegzublasen und zu sehen, wo es sich angesammelt hat. Es ist ein schmerzhafter Weg, dies zu tun, aber ich habe die Leckquelle schon früher gefunden, also ist es manchmal eine gute Methode, je nachdem, wo das Leck ist.

Ich würde auch vorschlagen, sich die Dichtung direkt neben dem roten Kreis anzusehen. Sie können die Schrauben sehen, die die beiden Hälften des Turbos auf dem Bild zusammenhalten. Wenn Öl in die Kompressorseite leckt, aus den Wellenlagern austritt oder einfach nur allgemein aus einer defekten Dichtung geblasen wird, könnte dies sicherlich ein solches Explosionsmuster erzeugen.

Ich würde auch erwarten, dass sich dieses Sechskantloch zuerst füllt, wenn Öl herumfliegt, da es im Wesentlichen eine Schüssel ist, die darauf wartet, sich mit Schmutz unter der Motorhaube zu füllen.