Hat mein Mechaniker zu viel Öl eingefüllt? Audi a3 2008 1.8 TFSI

Ich habe kürzlich einen Audi a3 2008 TFSI gekauft und den Motor vor dem Kauf von einem Mechaniker überprüfen lassen. Er musste ein Ölleck reparieren und Öl nachfüllen, alles schien ihm gut.

Als ich heute durch die Hügel fuhr, erschien die Öldruck-Warnleuchte auf meinem Armaturenbrett. Ich hielt das Auto an und prüfte, ob der Ölstand in Ordnung war. Es tropft definitiv nicht mehr, aber ich habe das Gefühl, dass zu viel Öl drin ist.

Bitte sehen Sie sich das beigefügte Bild an.

hier

Es ist eine leichte Biegung darin, aber der Pfeil zeigt den Ölstand an.

Ist das zu viel Öl und könnte dies zu Problemen mit dem Öldruck führen?

Ich schätze die Hilfe

Den Ölstand am besten immer im kalten Zustand kontrollieren, da sich das Öl bei Hitze ausdehnt. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie den Stick herausziehen, abwischen, wieder einsetzen und erneut ziehen, um einen genauen Messwert zu erhalten
Danke Nick, ich habe es gelöscht und dann den Füllstand überprüft. Allerdings ist der Motor noch etwas warm. Danke für den Rat. Ich werde es morgen nochmal prüfen.
OP: Stellen Sie sicher, dass Ihr Auto auf einer ebenen und ebenen Fläche geparkt ist, und kümmern Sie sich zusätzlich um das, was Nick C gesagt hat. Parken Sie es auf einer flachen und ebenen Oberfläche, wenn Sie es noch nicht getan haben. Denken Sie auch daran, den Stick eine halbe Minute lang darin zu lassen, nachdem Sie ihn sauber wieder hineingesteckt haben. Damit können Sie sich zu 100 % über Ihren aktuellen Ölstand im Klaren sein. Überprüfen Sie auch, ob Sie einen Kopfdichtungsfehler haben (Mayonnaise im Ausgleichsbehälter und unter dem Öleinfülldeckel) oder nicht. Machen Sie ein weiteres Foto des erhaltenen Ölstands, wie wir Sie angewiesen haben, und senden Sie es an Ihren Mechaniker, wenn Sie können.
Ich wollte vorschlagen, sicherzustellen, dass es eben ist, aber ich denke, es könnte sicherer sein, sich einfach bei Ihrem Mechaniker zu erkundigen. Besser auf Nummer sicher gehen. Man muss nur diplomatisch sein, wie man mit ihnen spricht.
@NickC "wie sich das Öl ausdehnt, wenn es heiß ist"? Komm schon, das ist völliger Unsinn. Öl wird um den Motor gepumpt, daher sollten Sie nach dem Fahren eine Weile warten, bis es sich in der Ölwanne gesammelt hat, um eine genaue Anzeige auf dem Ölmessstab zu erhalten. Aber es dehnt sich nicht aus.
Ich habe gerade nochmal nachgeölt und sichergestellt, dass das Auto auf einer ebenen Fläche steht. Der Ölstand scheint immer noch zu hoch. Ich bringe es heute zum Mechaniker bei Audi, um zu sehen, ob sie glauben, dass der Öldruck mit der Ölmenge zusammenhängt.

Antworten (1)

Ich habe einen Audi A3 mit dem gleichen EA888-Motor, nur 2,0 Liter statt 1,8 Liter. Sehr ähnlich, abgesehen von einer Huberhöhung und einigen variablen Nockenwellenunterschieden. Laut Haynes-Handbuch beträgt die Ölkapazität 4,6 Liter. Nachdem gerade in dieser Menge frisches Öl in diesen Motor eingefüllt wurde, befindet sich der Ölstand direkt über der Biegung unter der Aufschrift „Max“ (Messung kalt und auf einer ebenen Fläche).

Ich würde also vermuten, dass dort etwa ein Liter zusätzliches Öl vorhanden ist. Wenn die Öldruckwarnung nicht wiederholt aufleuchtet, würde ich mir keine Sorgen machen - es ist anekdotisch, aber meiner Erfahrung nach neigen Mechaniker, die Ölwechsel für mich durchgeführt haben (aber nicht bei diesem Audi), dazu, mehr Öl einzufüllen Es scheint, dass sie lieber zu viel als zu wenig bevorzugen – möglicherweise eine Sicherheitsspanne für den Fall, dass es an anderer Stelle ein Leck gibt.

Beachten Sie, dass diese Motoren den Ruf haben, sowohl im "normalen" Betrieb Öl zu verbrauchen als auch für Ölwannenlecks (wahrscheinlich das, was Sie hatten).

Wenn der Sumpf undicht ist, muss die Sumpfdichtung gewechselt werden.
Diese Motoren mögen es nicht , überfüllt zu werden, was zu einem höheren Kurbelgehäusedruck führt, als OP erfahren hat, und kann auch zu Ölschaumbildung führen. Nehmen Sie so schnell wie möglich etwas Öl heraus.