Wie konnte eine Ölablassschraube nach 36 Tagen und 2500 Meilen herausfallen?

Wir haben einen Ölwechsel in einer Schnellschmiererei machen lassen. Nach 36 Tagen und 2500 Meilen gefahren, fiel die Ölablassschraube heraus, was zu einem schweren Motorschaden führte. Bis zu dem Punkt, an dem der Stopfen herauskam, gab es kein Ölleck oder irgendwelche Anzeichen von Problemen; kein Öl in der Einfahrt oder auf dem Parkplatz am Arbeitsplatz.

Wir haben den Prozess der Einreichung einer Beschwerde bei der Ölwechselwerkstatt durchlaufen, und sowohl der Besitzer als auch die Versicherungsgesellschaft haben die Haftung abgelehnt, obwohl sie die letzte waren, die die Ölablassschraube berührt haben.

Was könnte dazu führen, dass der Ölstopfen einfach herauskommt, wenn nicht die mögliche Fahrlässigkeit oder schlechte Verarbeitung dieses Unternehmens? Sind wir einfach zu viele Kilometer mit dem Auto gefahren, um irgendeiner Partei die Schuld zuzuweisen?

Gute Frage. Während sie wahrscheinlich schuld sind (als Letzte, die sich berühren), werden sie es niemals eingestehen. Das einzige, was Sie tun könnten, ist zu klagen, und das wäre mehr für Ihren Stolz als alles andere, denn die Kosten wären bei weitem höher als die Reparatur. Es gäbe keine Möglichkeit zu beweisen , dass sie schuld sind. Nur eine harte Pause, IMHO.
Das ist es, was ich vor Paul fürchte. Wir haben bereits für den Austausch des gesamten Motors bezahlt (2 verschiedene Werkstätten inspiziert und gesagt, dass der gesamte Motor ausgetauscht werden muss), und ich frage mich nur, ob es sich überhaupt lohnt, vor einem Gericht für geringfügige Forderungen zu kämpfen. Wahrscheinlich nicht, aber es ist schwer, einfach aufzugeben, viel Geld aus Ersparnissen abgezogen zu haben. Abgesehen vom rechtlichen Aspekt bin ich auch nur neugierig, ob jemand eine andere Idee hat, warum der Stecker einfach herausfallen könnte.
Meine kam 4 Tage nach dem Ölwechsel beim Händler. Der Motor blockierte, und Toyota übernahm die volle Verantwortung und ersetzte den größten Teil des Motors. Sie hätten nicht netter sein können...
Nach 36 Tagen und 2500 Meilen wäre es fast unmöglich, es der Werkstatt wieder nachzuweisen. Soweit Sie wissen, kam ein Kind aus der Nachbarschaft oder ein verärgerter Angestellter irgendwann unter Ihren, als er draußen war, und löste den Riegel. Es wäre dann frei, sich über einige Zeit zu lösen, bevor es undicht wird/herausfällt.
Wie sehen die Fäden aus?
Mir ist genau das passiert. Was hast du seitdem gemacht? Bitte wenden Sie sich an mich, wenn Sie können.

Antworten (4)

Die einzigen Szenarien, die mir einfallen, sind viele Kurzstrecken, bei denen die Ölwanne und das Öl nie wirklich heiß wurden. Dann wird es 35 Tage später auf einer langen Reise richtig warm und der Stöpsel lockert sich und fällt heraus. Das zweite ist ein defekter Kurbelgehäuseentlüfter zusammen mit einem beschädigten Stopfen-O-Ring, der schließlich herausbläst, was zu einer losen Ablassschraube führt. Beide Szenarien würden bestenfalls als Longshots betrachtet.

Oder eine andere Totale: böswillige Beschädigung?

Wenn Sie die Quittung haben, aus der hervorgeht, dass Sie für den Ölwechsel bezahlt haben, wie Sie es getan haben, würde ich dies vor ein kleines Gericht bringen. Der Ölstopfen wurde offensichtlich nie mit dem richtigen Drehmoment angezogen und löste sich. Sie müssen Ihren Fall offensichtlich beweisen, und Sie benötigen möglicherweise einen Zeugen wie den Mechaniker, bei dem Ihr Auto abgeschleppt wurde und er sah, dass der Ölstopfen in der Ölwanne fehlte. Auch der Angeklagte möchte sich möglicherweise mit Ihnen einigen, nachdem ihm mitgeteilt wurde, dass er verklagt wird, da er dafür eine Versicherung hat und seinen Ruf schützen möchte. Sie wollen sich jetzt nicht mit dir abfinden, weil sie nicht dazu gezwungen sind.

Ich muss spVivier zustimmen. Das Unternehmen hat den Stopfen nicht richtig festgezogen oder keinen richtigen Stopfenring / Dichtung verwendet (oder überhaupt einen verwendet). Dies setzt natürlich voraus, dass Ihre Ölwanne kein Loch hat!

Bei einigen kurzen Fahrten wäre das Öl nicht warm genug geworden, um den Metallstopfen zu erhitzen und ihn herausspringen zu lassen. Hitze dehnt schließlich Metall aus.

Es mag sich nicht lohnen, das Unternehmen vor Gericht zu bringen, aber selbst ein Brief Ihres Anwalts, der besagt, dass Sie ihn vor ein Gericht für geringfügige Forderungen bringen werden, kann Wunder bewirken, um seine Aufmerksamkeit und eine umgehende Antwort zu erhalten.

Fazit: 1. Der Ort, der den Ölwechsel durchgeführt hat, wird niemals zugeben, dass er schuld ist. 2. Sie brauchen AAA. Musste 3x Auto abgeschleppt werden. 3. Sie brauchen einen Anwalt. 4. Sie brauchen eine wirklich tolle Versicherungsgesellschaft

Folgendes ist mir passiert: http://lfeisaglitch.blogspot.com/2015/05/oil-change.html

Das bringt eigentlich nichts weiter. Antworten und Kommentare stimmen bereits überein, dass die wahrscheinlichste Ursache darin besteht, dass jemand es entfernt hat, nicht eine Garage, die es lose lässt. Aber auf jeden Fall, wenn sie es locker gelassen haben, ist es unmöglich zu beweisen - Ihre eigene Versicherung wird immer nur der erfolgreiche Weg sein.
Wie konnte eine Ölablassschraube nach 36 Tagen und 2500 Meilen herausfallen?
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