Ölaustritt - einfach weiter nachfüllen?

Ich habe einen Honda Accord von 1995 mit über 170.000 Meilen drauf. Ich lasse das Öl regelmäßig alle 3000 km wechseln. Mein Mechaniker bemerkte, dass der Ölstand bei jedem Ölwechsel ziemlich niedrig war und schaute genauer hin. Er sagte, das Steuerventil sei undicht geworden und die Reparatur würde 8-10 Stunden dauern, was sich seiner Meinung nach wirklich nicht lohnt. Wenn ich ein paar Liter desselben Öls kaufe und es immer wieder hinzufüge, wenn ich das Gefühl habe, dass der Stand niedrig ist (er empfahl, es jede Woche zu überprüfen), wäre das in Ordnung?

-Craig

Ich tat. '95 Grand AM, und abgesehen von dem Ölleck lief das Auto großartig. Eine Reparatur war es nicht wert (sah nicht wie eine Ventildeckeldichtung aus), also behielt ich einen 5-Liter-Behälter hinten und füllte ihn auf, als das Licht anging.
Füllen Sie weiter nach. Vielleicht bedeutet das, dass Sie einen Ölwechsel nicht so oft benötigen, da Sie sowieso neues Öl nachfüllen?

Antworten (1)

Ich bin nur mit meinen Autos vertraut (und überhaupt nicht mit Hondas), aber bei beiden Autos gilt ein Ölverlust von bis zu 1 qt alle 1000 Meilen immer noch als "innerhalb der Spezifikation".

Selbst wenn Ihr Auto nicht sichtbar Öl verliert/tropft, ist es immer ratsam, eine wöchentliche Ölstandskontrolle durchzuführen. Sogar ein neues Auto kann plötzlich anfangen, Öl zu verbrauchen/auslaufen zu lassen. Wenn etwas passiert, kann man es hoffentlich fangen, bevor es eine große Sache wird.

Ich stimme Brian zu. Ich hatte viele Autos mit sehr kleinen Flüssigkeitslecks, und solange Sie es im Auge behalten, ist es im Allgemeinen in Ordnung. Offensichtlich ist es nicht ideal, und wenn Sie Öl über die Straße tropfen lassen, würde ich Ihnen sagen, dass Sie es sortieren sollen, um eine Kontamination zu vermeiden, aber wenn es sich um ein Ventilleck handelt, verbrennen Sie es mit ziemlicher Sicherheit - ich vermute, Sie werden es finden Der Motor raucht mehr, als Sie vielleicht erwarten würden?
Ich stimme zu und schlage vor, es sich zur Gewohnheit zu machen, Ihr Öl jedes Mal zu überprüfen, wenn Sie tanken. (Anstatt die vorbeiziehenden Dollarzeichen zu beobachten).
Ich bin kein Fan mehr davon, zur Tankzeit zu kontrollieren. Abgesehen davon, dass der Motor heiß ist (ein Problem, wenn Sie dagegen stoßen), hatte das Öl normalerweise nicht genug Zeit, um in die Ölwanne abzulaufen, sodass Sie einen falschen Messwert erhalten. Kombinieren Sie das auch mit Peilstäben, die mit Öl besprüht sind ... Macht es nur schwieriger, den Ölstand herauszufinden, als er wirklich sein sollte.
Ich bin bei dir. Ich frage mich auch, warum Peilstäbe in den letzten 80 Jahren oder so nicht viel vorangekommen sind. Ich denke, einige Autos haben Ölstandssensoren.
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