Okay, neues Öl zu altem hinzuzufügen?

Der Titel erklärt ziemlich genau,

Ich wechsle mein Öl alle 4-6.000 Meilen, je nachdem, wie großzügig ich mich fühle, aber wird sich das schmutzige Öl, das sich bereits in der Ölwanne befindet, beim Nachfüllen mit dem sauberen Öl vermischen?

Normalerweise fülle ich nur auf, aber in diesem Fall musste ich zweimal etwa einen halben Liter ablassen

Zuerst als ich das Öl gewechselt habe, weil ich überfüllt hatte

Zweitens beim Auffüllen (nach 3.000 km wieder überfüllt)

Es wurde also ziemlich viel neues Öl mit dem Originalmaterial gemischt, ich frage mich nur, ob sich das neue Material gut mit dem alten mischen wird, wenn nicht, werde ich einen frühen Wechsel vornehmen und versuchen, beim Nachfüllen nicht so doof zu sein.

Nur um das klarzustellen, wenn Sie das Öl wechseln, entfernen Sie die Ölwannenschraube und lassen so viel wie möglich ablaufen, bevor Sie das neue einfüllen?
Ja, alle 4-6.000 km ist es eine komplette Entleerung und ein neuer Filter.

Antworten (3)

Das Mischen von Neuem mit Altem wird Ihnen absolut keine Probleme bereiten. Solange Sie das gleiche Ölgewicht verwenden, wird es sich vermischen und Sie würden es nie erfahren. Fahren Sie fort, Ihr Öl in den angegebenen Intervallen zu wechseln, und Sie sollten golden sein.

Das Intervall des Herstellers gibt alle 12.000 Meilen an =/ das erscheint mir viel zu lang, also ging ich alle 6.000 einen Kompromiss ein.
@ceefax12 - Die 12.000 Meilen sind ihre Empfehlung ... nichts sagt, dass Sie es nicht früher tun können. Diese Aktion erlischt nicht die Garantie oder so, also gut auf yah.
Ich war zu besorgt darüber, aber die Wartungsleuchte/das Motoröl zeigt immer noch an. Was zu tun ist?
@MasudRahman - Es scheint, dass Sie ein separates Problem haben. Bitte zögern Sie nicht, dies als Frage zu stellen, damit es die verdiente Aufmerksamkeit erhält! Klicken Sie hier , um eine neue Frage zu beginnen.
@ceefax12 Was YMM? Ich wäre sehr überrascht, von einem 12.000-Meilen-Schwerlastintervall zu erfahren. Ist es ein Diesel?

Normalerweise kann man beim Ölwechsel das alte Öl sowieso nicht vollständig ablassen und altes und neues Öl vermischen sich, ob man will oder nicht. Normalerweise ist dies kein Problem, auch wenn die Gewichte unterschiedlich sind, obwohl es sicherer ist, bei derselben Marke zu bleiben, da einige argumentieren, dass die Komponenten im Öl nicht kompatibel sind und Probleme verursachen können.

Was Sie vorsichtig sein sollten, ist das Mischen von synthetischem Öl mit Mineralöl, ich sagte, dass dies häufiger Probleme verursacht.

Ich habe gehört, dass es heißt, synthetisches und mineralisches Öl nicht zu mischen, und habe nie untersucht, ob es wahr ist. Ist das nicht halbsynthetisches Öl? Weißt du, was der Unterschied ist?
@HandyHowie Soweit ich weiß, ist es genau das - Mineralöl mit einem Teil synthetischen Öls. Könnte eine urbane Legende sein, aber Kompatibilitätsprobleme zwischen natürlichen und synthetischen Ölen sollen ausgeprägter sein. Wenn halbsynthetische Mischungen hergestellt werden, weiß der Hersteller wahrscheinlich, was zu mischen ist und was nicht. Wird den Motor wahrscheinlich nicht töten und es ist besser, etwas Mineralöl hinzuzufügen, als mit synthetischem Öl zu fahren, aber dies könnte das Öl destabilisieren und seine Leistung verringern.
Ich persönlich denke, es ist keine große Sache, das Mischen von Marken ist in Ordnung und das Mischen von Synthetik mit Mineral ist nur in Ordnung, wenn es keine andere Möglichkeit gibt.
@HandyHowie ist genau richtig. Es ist kein Problem, Dino-Öl und Synthetiköl zu mischen, denn darum geht es bei den „Misch“-Ölen. Dabei gibt es keine Kompatibilitätsprobleme. Dies wird nicht mehr Schlamm verursachen oder eine chemische Reaktion hervorrufen.
@ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 irgendwelche Referenzen? Es ist ein sehr kontroverses Thema, also gehe ich lieber auf Nummer sicher.
Sie können die Mobil1-Seite zu halbsynthetischen Ölen lesen . Es beschreibt genau, was eine halbsynthetische Mischung ist, was Sie beschreiben, indem Sie Dino und Synthetik mischen. Und Sie haben Recht, es ist ein sehr kontroverses Thema. Ich hatte diese Sorge vor einiger Zeit .
@ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Die Mischungen sind klar, aber was ist mit dem Mischen fertiger Ölprodukte verschiedener Art in den Motor? Woher kam diese Angst?
Hier zum Beispiel empfiehlt Penrite, dies nicht absichtlich zu tun, da dies die Ölleistung beeinträchtigen könnte: penriteoil.com.au/faq.php
Lesen Sie diesen Artikel . Ich finde es sehr neutral, über Öl selbst zu sprechen und nicht dem Hype zu folgen. Es gibt einen Abschnitt über das Mischen von Ölsorten. Darin heißt es: „ Es gibt keine wissenschaftlichen Daten, die die Idee unterstützen, dass das Mischen von mineralischen und synthetischen Ölen einen Motor beschädigt. “ In dem Artikel heißt es, „ reine synthetische Öle mischen sich nicht mit Mineralöl “, was wahr ist, aber reine synthetische Öle sind es in keinem Motoröl verwendet, was erklärt wird. Mineral und Synthetik sind kompatibel.
@ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 reicht, es ist lang. Ich stimme zu, dass ein Motorschaden unwahrscheinlich ist, ich frage mich, wie sich dies auf die Ölleistung auswirkt. Mir ist aufgefallen, dass die meisten Artikel davon sprechen, die Öle zu mischen, wenn man eine Ölsorte komplett gegen eine andere austauscht, was anscheinend meistens in Ordnung ist. Selten erwähnen sie das Hinzufügen eines Öltyps zum Motor, wenn ein anderer verwendet wird, was in dieser Frage diskutiert wird.,

Altes mit Neuem zu mischen schadet nicht. Wenn Ihr Motor beispielsweise zu viel Öl verbraucht, müssen Sie häufiger neues Öl nachfüllen, da Sie immer den richtigen Ölstand benötigen. Ich habe Autos, die alle 1 oder 2 Wochen bis zu 1 Liter neues Öl brauchten, weil die Ölkolbenringe kaputt waren. Nichts ist passiert, außer dass $ so oft wie nicht eifrig dorthin gegangen ist :)

Okay, neues Öl zu altem hinzuzufügen?
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