Plant die US-Regierung, "Astronaut Wings" für alle auszustellen, die 80 km für immer überschreiten?

Hier verwandt und möglicherweise hilfreich: Welche Art von Abzeichen erhalten Touristen, die einen suborbitalen Raumflug durchgeführt haben? aber hier frage ich speziell nach den Zukunftsplänen der US-Regierung.

Virgin Galactic: Sir Richard Branson-Raketen an den Rand des Weltraums der BBC sagt:

Es gibt jedoch eindeutig einen Vorteil in der Beziehung zwischen Branson und Bezos.

Am Freitag hatte das Raumfahrtunternehmen Blue Origin des Einzelhandels-Milliardärs einen Tweet veröffentlicht, der das Unity-Fahrzeug von Virgin Galactic in Mitleidenschaft zog. Das Posting wiederholte die Behauptung, dass jeder, der mit dem Raketenflugzeug flog, für immer ein Sternchen neben seinem Namen tragen würde, weil er nicht die „international anerkannte“ Höhe erreichen würde, wo der Weltraum beginnt – die sogenannte Kármán-Linie von 100 km.

Die US-Regierung hat immer die Grenze des Weltraums bei etwa 80 km (50 Meilen) anerkannt und vergibt Astronautenflügel an jeden, der diese Höhe überschreitet. Vor Sonntag waren nur 580 Menschen jemals über dieser Höhe gewesen.

Natürlich hoffen und planen mehrere Unternehmen, diese Zahl viel, viel größer zu machen; Ihre Geschäftsmodelle hängen davon ab. SpaceX hat sogar vorgeschlagen, Punkt-zu-Punkt suborbitales ICBM-ähnliches Raketenhüpfen „Überall auf der Erde in weniger als einer Stunde“ durchzuführen. (Sowohl Elon Musk als auch Gwynne Shotwell haben diese mögliche Zukunft in öffentlichen Äußerungen angesprochen.)

Frage: Plant die US-Regierung, "Astronaut Wings" für alle (Weltraumtouristen oder auch nur tägliche Raketenhüpfer) auszustellen, die 80 km für immer zurücklegen?

  • Oder müssen sie die Aufgabe (und die Kosten) irgendwann an eine private Einrichtung weitergeben?
  • Gibt es dazu bereits Pläne?
  • Wer stellt sie her und bezahlt sie derzeit?
@RussellBorogove Ich habe mich entschieden, sie als "Regierungsangelegenheit" zu definieren, da diese Preisverleihung von einem Kanadier durchgeführt wurde :-) Manchmal tut es dies jedoch , obwohl das Ganze für mich immer noch verwirrend ist. Zum Glück haben wir jetzt eine Frage, auf die eine klärende Antwort gepostet werden kann.
@RussellBorogove Ich habe jetzt "to" in "for" geändert. Meine Hauptfrage bezieht sich auf die Kosten und die Verantwortung für ihre Herstellung und den Teil "für immer", wenn die Anzahl wächst.
@RussellBorogove: IIRC, Chris Hadfield nannte sie ausdrücklich "Virgin Galactic Astronaut Wings" oder so ähnlich. Bemerkenswert ist auch, dass alle vier Missionsspezialisten bei dieser Zeremonie Flügel erhielten, obwohl nicht alle zum ersten Mal flogen. (Und keiner der Piloten hat es getan, obwohl sie bereits mehrere Male im Weltraum waren und wahrscheinlich bald jeden anderen Astronauten der Welt in der Anzahl der Raumflüge übertreffen werden, wenn VG mit irgendeiner regelmäßigen Kadenz fliegt. Sie haben bereits Tickets für verkauft Immerhin 100 Flüge.)
@OrganicMarble Ich werde das der Frage hinzufügen, danke! Ich habe auch den BBC-Titel hinzugefügt, sodass der Link jetzt sichtbar ist.

Antworten (1)

Plant die US-Regierung die Ausgabe von „Astronaut Wings“ für alle, die 80 km für immer zurücklegen?

Nein. Von https://amp.cnn.com/cnn/2021/07/22/us/faa-changes-astronaut-wings-scn/index.html ( Spiegel ):

Die FAA ändert die Richtlinie darüber, wer sich am selben Tag wie die Blue Origin-Raumfahrt für kommerzielle Astronautenflügel qualifiziert. [...] Mit Wirkung vom 20. Juli [2021] gab die FAA ein weiteres kritisches Kriterium heraus: Kommerzielle Startbesatzungsmitglieder müssen auch "Aktivitäten während des Fluges nachweisen, die für die öffentliche Sicherheit wesentlich waren oder zur Sicherheit der bemannten Raumfahrt beigetragen haben", eine FAA sagte ein Sprecher unter Berufung auf die neue Bestellung.

Auf der FAA-Website finden Sie diese Order 8800.2 .

"Aktivitäten während des Fluges, die für die öffentliche Sicherheit wesentlich waren oder zur Sicherheit der bemannten Raumfahrt beigetragen haben",..... Das scheint ziemlich vage. Vermutlich würde es sich qualifizieren, die Fenster nicht zu öffnen.
Es ist ausreichend vage, dass einige der aktuellen Astronauten möglicherweise keine Qualität aufweisen. Wie wird das Fliegen im Shuttle als Nutzlastspezialist „wesentlich für die öffentliche Sicherheit“?
@PcMan: Dies gilt nur für die kommerziellen Weltraum-Astronautenflügel. Wenn Sie auf einer Mission aus den USA selbst fliegen, erhalten Sie einen der klassischen Astronautenflügel .
@PcMan NASA-Astronautenflügel wurden nicht von der FAA ausgestellt, und es ist unwahrscheinlich, dass die aktuellen Richtlinien Shuttle-Astronauten betreffen, da die letzte Shuttle-Mission vor 10 Jahren gelandet ist.