Primärer Payload-Einfluss auf CubeSat-Integration und -Test per Anhalter?

Integration ist der Prozess des Zusammenbaus oder anderweitigen Kombinierens der separaten Subsysteme zu Ihrem endgültigen Gesamtsystem.

Beim Testen muss sichergestellt werden, dass Ihre Komponenten, Subsysteme und das Gesamtsystem ihre Toleranzen einhalten und wie erwartet funktionieren. Dies geschieht in der Regel während des gesamten Integrationsprozesses.

Die Mehrheit der CubeSat-Starts findet als Mitfahrgelegenheit statt, das heißt, sie fahren mit einer Rakete mit, die für einen anderen Hauptkunden gekauft wurde.

Was mich interessiert, ist der Einfluss, den die primäre Nutzlast beim Start auf die Standards hat, an die Tramper gehalten werden. Kann zum Beispiel ein sehr risikoaverser Primary CubeSats mit Antrieb verbieten? Benötigt ein CubeSat-Betreiber die Erlaubnis des primären Betreibers, um beispielsweise seine Funkgeräte einzuschalten? Werden einige Anforderungen etwas gelockert, wenn der CubeSat wie der P-POD in einem Container untergebracht ist?

Oder hat der Primäre überhaupt keinen Einfluss, in diesem Fall müssen die CubeSats nur die Anforderungen des Trägerraketenanbieters erfüllen?

Wie eng arbeiten die CubeSat-Leute im Wesentlichen mit den primären Nutzlast-Leuten zusammen?

Antworten (1)

Ich konnte einige Anforderungen für CubeSats finden, die auf der Integration in ein größeres System basieren, das eine primäre Nutzlast enthält (alle Instanzen der primären Nutzlast sind unten in Anführungszeichen fett gedruckt, Hervorhebung von mir):

CubeSats dürfen keine Gefahr für benachbarte CubeSats im P-POD, im LV oder in primären Nutzlasten darstellen :

2.2.1.1 Alle Teile müssen während des Starts, des Auswurfs und des Betriebs an den CubeSats befestigt bleiben. Es darf kein zusätzlicher Weltraummüll entstehen.

2.2.1.2 CubeSats müssen so konstruiert sein, dass Störungen im P-POD minimiert werden.

2.2.1.3 Im CubeSat ist absolut keine Pyrotechnik erlaubt.

-- aus CubeSat Design Specification Rev. 11 - California Polytechnic State University

Während des Starts darf keine Elektronik aktiv sein, um elektrische oder HF-Interferenzen mit der Trägerrakete und den primären Nutzlasten zu verhindern . CubeSats mit wiederaufladbaren Batterien müssen während des Starts oder Starts mit entladenen Batterien vollständig deaktiviert werden.

-- aus CubeSat Design Specification Rev. 12 - California Polytechnic State University

Plakat: Die Nutzlast und Kanister können mehrere Monate oder Jahre vor dem Start integriert werden. Ein Plakat informiert das LV über den Inhalt, bietet Rückverfolgbarkeit und bestätigt erneut die Konformität mit einer Spezifikation, die dem LV und der primären Nutzlast die Gewissheit für den Missionserfolg gibt.

-- von An Advanced Standard for CubeSats - Hevner, Holemans, Puig-Suari und Twiggs

Dies bringt eine weitere Anforderung mit sich, nämlich dass der CubeSat ausgeschaltet sein muss, während er sich im P-POD befindet, damit er die primäre Nutzlast nicht stört .

-- von Systems Integration and Stabilization of a CubeSat - Kikugawa

Aus dem Abschnitt „Placard“ in „An Advanced Standard for CubeSats“ gewinnen wir den Eindruck, dass das primäre Payload-Team und das CubeSat-Team nicht unbedingt eng zusammenarbeiten, sondern dass die CubeSat-Teams Anforderungen erhalten, um sicherzustellen, dass CubeSat dies nicht tut stören die primäre Nutzlast.