Was ist das erste Komponenten-Upgrade auf eine 105-Gruppe? Muss ich bei Shimano bleiben? Die Kurbelgarnitur ist Oval Concepts 520, geschmiedete 6066-Arme, 52/36 Zähne.
Das Fahrrad ist ein 2016er Fuji Altamira 1.3, STI 11-fach, die Bremsen sind Tektro Dual Pivot. Vorbau, Lenker und Sattelstütze sind Einsteiger-Oval-Konzepte
Welche Ziele verfolgen Sie mit dem Upgrade?
105er-Komponenten sind schon recht gut, und das Fahrrad hat meistens 105er. Während 105er-Kurbeln wahrscheinlich etwas besser schalten, hat eine perfekte Frontschaltung selten viel Einfluss auf die Leistung. Das Schalten von vorne ist eher ein Ärgernis als alles andere. und es würde Ihnen schwerfallen, irgendwelche Steifigkeits- oder Gewichtsunterschiede zu den Kurbeln zu bemerken, die bereits für das Fahrrad spezifiziert sind.
Wenn Geschwindigkeit die Priorität ist, ist das Entfernen von Luftwiderstand aus Ihrer Kleidung und Position der erste Ansatzpunkt. Hautanzüge (oder figurbetontes Kit) und Helme mit geringem Luftwiderstand sind das größte Preis-Leistungs-Verhältnis. Als nächstes können Räder auch ein gutes Upgrade sein, aber um ehrlich zu sein, müssen Sie wahrscheinlich mehr als die Kosten des Fahrrads ausgeben, bevor Sie dieses Upgrade wirklich bemerken.
Wenn Sie einfach aufrüsten, um Ihren Freund oder Reitpartner zu übertreffen, dann ist alles, was für sie zählt, wichtig. Stellen Sie Fragen und ich bin mir sicher, dass sie Ihnen sagen werden, dass Sie es durch Ihr Geld tun sollen.
Ehrlich gesagt wäre es das Beste, sich auf die Wartung des Fahrrads zu konzentrieren, sicherzustellen, dass Ihre Kleidung und Kontaktpunkte bequem sind, und einfach nur Fahrrad zu fahren. So wie es aussieht, haben Sie ein gutes Einstiegsrad. Die Leistung sollte ziemlich gut sein, das zusätzliche bisschen Leistung, das übrig bleibt, wird sehr kostspielig sein, wenn Sie den Upgrade-Weg wählen. Wenn Sie bereit für ein schnelleres Fahrrad sind, sparen und kaufen Sie es sofort. Gebrauchte oder alte neue Lagerbestände können sehr wirtschaftlich sein. Ich würde das Upgrade-Spiel weitgehend vermeiden, da es oft 10% Leistung, 90% Spiel mit Geld ist.
Stückweise Upgrades auf Fahrrädern mit niedrigem bis mittlerem Niveau lohnen sich im Allgemeinen nicht. Jedes einzelne Upgrade bringt Ihnen nicht viel. Der Betrag, den Sie für genügend Upgrades ausgeben, um einen wesentlichen Unterschied zu machen, ist mehr als die Kosten für ein neues, besseres Fahrrad abzüglich des Betrags, den Sie durch den Verkauf des alten Fahrrads auf dem Gebrauchtmarkt erzielen können.
Die mögliche Ausnahme für Fahrräder der Mittelklasse mit einer anständigen Gruppe sind Laufräder. Die Radmasse wirkt sich stärker auf die Beschleunigung aus als nicht rotierende Teile.
Andere Möglichkeiten, Ihr Geld auszugeben:
Warten Sie, bis etwas abgenutzt ist, und ersetzen Sie es durch einen hochwertigen Ersatz. Reifen, Kette, Lenkerband, Kassette ...
Bessere Kleidung und Ausrüstung, insbesondere Schuhe. Ausrüstung für kaltes Wetter macht es möglich, mehr zu fahren. Computer/Navigationseinheiten sind ebenfalls nützlich. Eine gute Beleuchtung verlängert auch die Fahrzeit.
Suchen Sie nach Angeboten auf Craigslist, eBay und lokalen Facebook-Gruppen usw. Manchmal tauchen Artikel in gutem Zustand auf.
Vielleicht nicht so offensichtlich, aber das einzige Komponenten-Upgrade, das ich mir ansehen würde, sind die Bremsen.
Sie listen Tektro Dual-Pivot auf - aber nach meiner Erfahrung mit Tektro-Budgetbremsen würde ich mir ein Paar 105-Bremsen ansehen. Viel steifer. Und das Bremsen wurde für nicht viel Geld erheblich verbessert.
Andere Dinge, die Sie in Betracht ziehen könnten - einfach weil sie sich mit Ihnen von Fahrrad zu Fahrrad bewegen (was sie kostengünstig macht), sind 1) Räder 2) Sattel 3) vielleicht auch Lenker
Hoffentlich hilft das.
Chris H
Nate W
David Richerby
Criggie
Criggie
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