QR vs. Vollachse für Freilaufnabe

Ich habe viele Leute gehört, die sich darüber beschweren, dass Freilaufnaben verbogene Achsen bekommen.

Ich habe ein starres BSO mit einer soliden Hinterachse, die ich gelegentlich auf lokalen Trails hämmere.

Ich hatte noch nie eine verbogene Achse. Das heißt, ich wiege nur 145, also sagt das vielleicht nicht viel aus.

Wie auch immer, ich habe einen Freund, der nicht viel mehr wiegt als ich (vielleicht 160), der ZWEI gebogene Achsen bekommen hat. Er fährt nie im Gelände und sein Fahrrad ist schöner als meines.

Er hat eine QR-Hinterachse.

Ist dies ein legitimer Grund, QRs an Freilaufnaben zu vermeiden? Hat schon mal jemand eine Vollachse verbogen?

Pech? QRs von geringer Qualität? Es gibt keinen allgemeinen Grund, QRs zu vermeiden (selbst bei Fixies, trotz allgemeiner Meinung - verwenden Sie einfach einen guten QR), und die Leute haben starre Achsen verbogen.
Ich hatte noch nie eine verbogene Achse (in vielleicht 20.000 Meilen Fahrt, viel davon mit Taschen, und ich bin keine leichte Person), obwohl ich einmal eine deformierte Vorderradnabe hatte. Unklar, ob sich die Nabe unterwegs verbogen hat oder ab Werk Shimano defekt war.
Wenn der QR nicht fest genug angezogen wird, kann dies die Ursache sein.
Ich habe noch nie in meinem Leben eine Achse verbogen und wiege 215 Pfund. Dein Freund muss etwas falsch machen, oder er hat einfach nur Pech.

Antworten (2)

Dies ist kein „legitimer“ Grund, Schnellspanner zu vermeiden.

Wie alles im Leben gibt es Angebote von niedriger und hoher Qualität, und es gibt Glück und Pech. Ihr Freund hat entweder ein qualitativ minderwertiges Laufrad oder Pech. Die Messlatte für Qualität bei einem BSO ist ziemlich niedrig, also ist er vielleicht immer noch nicht von hoher Qualität, selbst wenn er schöner ist als deiner.

Alle meine Räder außer den Rücktrittbremsrädern haben QR-Achsen. Ich wiege 200 Pfund, verprügele meine Fahrräder und hatte noch nie eine Kurve.

Diese Sammlung von Fahrrädern enthält ein Tandem. Es hat QR-Räder. Wenn irgendetwas eine QR-Achse auf die Probe stellen wird, dann ist es das Tandem. Und es ist in Ordnung. Viele Anbieter von Tandems rüsten ihre Fahrräder mit QR-Laufrädern aus. Es geht ihnen allen gut.

@whatisname Ihr Qualitätsargument ist sinnvoll, aber Sie haben das Problem mit dem Freilauf / der Kassette nicht angesprochen. Freilaufnaben sind viel härter für Achsen als Kassetten. Was für Naben hat dein Tandem?
@OverOverUnderSkipAHole: Ich hatte beides auf verschiedenen Tandems.

Meiner Meinung nach ist Freilauf vs. Kassette wahrscheinlich relevanter für Achsprobleme als Voll vs. Hohl.

In den 70er Jahren wog ich 150 Pfund und brach oder verbogen ein paar Vollachsen an Hinterrädern mit Freilauf.

Ich habe viele Jahre ohne Radfahren verbracht.

Seit 2003 fahre ich hauptsächlich Kassettenräder und wiege über 300 Pfund. Ich habe noch keine Hinterachse verbogen oder gebrochen

Ein Teil davon könnten nur Änderungen in der Fahrradqualität oder dem Fahrradtyp sein. Außerdem sind die Menschen in den letzten 30 Jahren schwerer geworden, sodass die meisten Nicht-Rennräder für jemanden im Bereich von 250 bis 300 Pfund Fahrer + Fracht ausgelegt sind.
QR vs. Vollachse für Freilaufnabe
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