Hinterradnabe zusammenbauen

Ich habe ein zehn Jahre altes Zehnkampf-Billigrad und wollte die Achse aus dem Hinterrad herausnehmen, um zu sehen, ob ich sie durch einen Schnellspannmechanismus ersetzen kann, und auch etwas darüber lernen, wie es funktioniert (das Fahrrad ist billig und nicht wichtig). Ich löste ein paar Muttern, bis ich die große Achsschraube herausnehmen konnte, aber als ich das tat, fiel eine Ladung Kugellager von beiden Seiten heraus.

Ich glaube nicht, dass ich es wieder zusammenbauen kann, und viele der Teile sind rostig und müssen wahrscheinlich ersetzt werden, aber ich weiß nicht, womit ich sie ersetzen soll, und wie gesagt, im Idealfall wäre es ein Schnellspanner.

Soweit ich das beurteilen kann, handelt es sich bei der Baugruppe um eine Freilaufkassette. Dann war da dieser große Bolzen, der mit zwei Muttern durch das Rad ging, und einem weiteren Gewindeteil, das ich auf beiden Seiten nicht identifizieren kann. Im Inneren befanden sich die Lager auf jeder Seite mit einer scheibenartigen Abdeckung. Aber sie schienen nur durch die Anwesenheit des Bolzens an Ort und Stelle gehalten zu werden.

Bearbeiten: Das Fahrrad ist ein Rockrider 5.0 von etwa 2010 oder so.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die Beschreibung hört sich so an, als hätten Sie die Achse entfernt ("diese große Schraube geht durch das Rad") und lose Kugellager haben sich gelöst. Wenn Sie nach Anweisungen zum Wiederaufbau der Nabe suchen, sollten Sie viele, viele illustrierte Anweisungen zum Wiederaufbau finden.
Beachten Sie, dass Sie alle Bälle ersetzen sollten, wenn Sie einen der Bälle ersetzen (nicht teuer), und beachten Sie, dass die Bälle in verschiedenen Größen erhältlich sind. Nehmen Sie also ein paar der alten mit, wenn Sie den Fahrradladen besuchen.
Der Konus auf der Achse sieht beschädigt aus

Antworten (3)

Ja, diese Schraube war die Schließseite der Kugellager, Ihre aktuelle Achse ist wahrscheinlich eine "Cup and Cone" -Nabe.

Sie haben die Tasse geöffnet, also sind die Kugellager, die auf dem Kegel gerollt sind, einfach abgefallen.

Sie müssen sie ersetzen (gleiche Durchmesser und möglicherweise gleiche Härte ...), alle Teile reinigen und fetten (rostig und nicht rostig, ist eigentlich egal).

Schließlich können Sie die Achse durch einen Schnellspanner ersetzen, aber sie muss dieselbe (interne) Länge haben wie die, die Sie ersetzen (wahrscheinlich 130 mm).

Die Angabe des genauen Fahrradmodells oder zumindest ein Bild des Rads und der Nabe kann uns helfen, Ihnen zu helfen.

Sie haben offensichtlich eine sogenannte "Cup and Cone" -Lagernabe. Bei diesem Typ ist die Achse mit Gewinde versehen und die losen Kugellager sitzen zwischen „Bechern“, die in den Nabenkörper eingearbeitet sind, und „Kegeln“, die auf die Achse geschraubt und mit Kontermuttern gehalten werden. Sie haben die Kontermutter und den Konus auf einer Seite entfernt und die Gewindeachse (die „große Schraube“) herausgezogen, sodass alle Lager herausgefallen sind.

Der Zusammenbau ist eigentlich nicht allzu schwierig, wenn Sie wissen, wie die Nabe zusammenpasst. Wenn Sie Kugellager verloren haben, können sie ersetzt werden, Sie können die Achse auch durch einen Schnellspanner ersetzen. Hier ist ein Video von RJ the Bike Guy , in dem er genau das tut.

Äußerer Oberflächenrost kann entfernt werden. Wenn die Kugeln oder Konuslagerflächen korrodiert oder korrodiert sind, können sie ersetzt werden. Wenn die Tassenoberflächen, die in die Nabe selbst eingearbeitet werden, narbig sind, haben Sie ein größeres Problem.

Dein letzter Satz scheint abgeschnitten worden zu sein. (Es waren auch ein paar Tippfehler drin, die ich korrigiert habe.)

Basierend auf Ihrem ausdrücklichen Wunsch, „ein wenig darüber zu erfahren, wie es funktioniert“, würde ich Sie ermutigen, die Achse und die Lager auszutauschen. Dies ist eine ziemlich einfache Aufgabe, und zu lernen, wie man das Lagersystem an einem Fahrradrad reinigt und (mit neuem Fett) neu verpackt, verlängert die Lebensdauer Ihrer Nabe (der Mitte des Rads) und erzeugt eine glattere, leisere Fahrt.

Ihr Laufrad hat ein sogenanntes Cup-and-Cone-Lagersystem. Der "Becher" ist der vertiefte kreisförmige Aspekt der Nabe und die Lager bewegen sich durch diesen Bereich. Obwohl die Schale im Allgemeinen ziemlich haltbar und langlebig ist, kann sie Lochfraß bekommen, die Lager können eine Nut darin tragen, insbesondere wenn Sand und Schmutz das Fett verunreinigen. Wenn der Becher schlecht ist, muss die Nabe ersetzt werden, obwohl man vielleicht eine Zeit lang damit auskommen kann, den Laufbereich des Bechers glatt zu schleifen.

Der Konus ist eine Gewindemutter, die sich in Richtung der mit Lager gefüllten Schale bewegt, wo am Sweet Spot eine freie Bewegung der Lagerkugeln möglich ist, aber kein Wackeln oder "Spiel" der Achse, sondern nur eine gleichmäßige Drehung. Diese Stücke können auch entsteint und abgenutzt werden und sind normalerweise das erste Element, das dies zeigt.

Hier ist ein großartiger Artikel von Sheldon Brown, der die detaillierten Schritte für die Nabenüberholung beschreibt

Die Konuseinstellung wird in diesem Artikel von Brown beschrieben.

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