Ich suche für meine 2004er Yamaha TT600RE ein Anlasserrelais / Solenoid. Dieser Teil scheint für dieses Fahrrad knapp zu sein.
Wie austauschbar sind Magnete für Motorräder? Passt ein Yamaha 600-cm3-Magnetventil zu diesem Fahrrad?
Wenn ich irgendeinen alten Solenoid mit 180 A Stromstärke und 4,4 Ω ± 5 % Widerstand finde und ihn dort einstecke, wird er wahrscheinlich die Arbeit erledigen? Wie wäre es mit einem Motorrad-Solenoid, Punkt (zur Not)? Ich habe einige billige "universelle" Solenoide gesehen, sind diese zu vermeiden?
Edit: So sieht das Anlasserrelais für mein Fahrrad aus
Hier ist ein billiges universelles, das so aussieht, als würde es funktionieren
Kurze Antwort: Ja.
Lange Antwort: Vielleicht?
Solange es sich um ein 12-V-Motorrad-Starterrelais handelt, sollte alles in Ordnung sein. Das Problem ist, ob es physisch zu Ihrem Fahrrad passt oder nicht (das heißt, ob die Größe des Solenoids in das in Ihrem Motorrad vorgesehene Fach passt und ob Sie eine Kugel, einen Spaten usw. usw. haben).
Ich habe ein paar der billigen chinesischen bei eBay benutzt und sie sind Hit and Miss. Man hat jahrelang problemlos in einem alten CB400 übernachtet. Ich habe einen in einen CB360 eingebaut und er ist in weniger als 3 Monaten durchgebrannt.
Ich habe auch Solenoide von einem Fahrradmodell genommen und neue Stecker gecrimpt, damit sie problemlos auf ein anderes Fahrradmodell passen.
Unterm Strich ist ein Startermagnet ein einfacher elektromechanischer Schalter: Vorausgesetzt, es sind 12 Volt, können Sie theoretisch jedes Relais für jedes Fahrrad passend machen.
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