Reifenwechsel zur Behebung von niedrigem Reifendruck?

Ich habe meinen 2010er Civic zum Mechaniker gebracht. Er zeigte an, dass der Reifendruck zu niedrig sei, und schlug vor, meine Reifen als Lösung zu wechseln.

Ich dachte, der Reifendruck ist bereits voreingestellt und sollte einen bestimmten Wert haben (z. B. 32 PSI, was in der Vordertür angegeben ist). Angenommen, sie pumpen es wieder auf den Zieldruck:

  • Gibt es etwas Besonderes bei niedrigem Reifendruck, das ein Drehen erforderlich macht?
  • Da Civics eine Anzeige für niedrigen Reifendruck haben, kann das nur bei einem Mechaniker gemacht werden?

NB: Dieser Mechaniker ist dafür bekannt, Änderungen zu empfehlen, die möglicherweise nicht notwendig sind, und Käufer unter Druck zu setzen, "Ja" zu sagen.

Ich weiß nicht, welche Jahre dies mit Honda TPMS abdeckt, aber vielleicht möchten Sie sich dieses Video ansehen . Ich habe mich gefragt, warum Honda die Dinge manchmal so schwierig machen muss, lol.
@ Paulster2 das ist für Abkommen (nicht Staatsbürgerkunde), und 2011-2015 sind die 9. Generation - 2006-2010 sind die 8. Generation, also bezweifle ich, ob es zutrifft.
Ich wusste nicht, welche Jahre auf was zutreffen, aber ich dachte, ich werfe es raus. Gemäß Ihrer Frage macht es für mich keinen Sinn, Reifen zu drehen, um ein Problem mit niedrigem Druck zu beheben.
@ Paulster2 Bitte verwenden Sie Antworten, um Fragen zu beantworten (anstelle von Kommentaren).
Das Problem ist, ich habe keine Antwort für Sie. Ich habe Vermutungen, aber keine Antworten, daher die Kommentare.

Antworten (2)

Das Drehen Ihrer Reifen behebt keinen niedrigen Druck, dafür müssen Sie sie aufpumpen! Ich sehe auch keinen Grund, warum ein Drehen bei einem anhaltenden Druckverlust (langsamer Reifenschaden) helfen sollte - die einzige Lösung dafür ist, den Übeltäter-Reifen zu entfernen, die Felge zu reinigen und wieder zu montieren.

Kann es aber sein, dass sie sowieso zur Rotation anstehen?

Wenn Ihr Mechaniker dafür bekannt ist, Kunden dazu zu drängen, für unnötige Änderungen zu bezahlen, würde ich vorschlagen, einen neuen, vertrauenswürdigeren Mechaniker zu finden ...

Hören Sie SOFORT auf, zu diesem Mechaniker zu gehen. Er erzählt Halbwahrheiten (so kommen Kommunisten an die Macht).

Reifenwechsel hat nichts mit Reifendruck zu tun. Ihre Reifen verlieren Druck, weil sie entweder langsam undicht sind oder Sie gerne schnell über Unebenheiten fahren. Wenn Sie sie drehen, wird das Problem nur auf einem anderen Rad angezeigt.

Sie können Ihre Reifen aufpumpen, während Sie an einer Tankstelle tanken.

Hitler? Ernsthaft? Vielleicht eine Bearbeitung, um die Klammern zu entfernen?
Kommunisten? eher wie alle Politiker.
Alle Politiker sind Kommunisten.
Reifenwechsel zur Behebung von niedrigem Reifendruck?
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