Rennradbremsen öffnen sich nicht, wenn der Auslöser verwendet wird

Meine Tektro R539-Bremsen funktionieren auf der Straße: Sie gehorchen den Bremshebeln beim Drücken und Lösen. Sie reagieren nicht auf den Mechanismus zum Öffnen (z. B. zum Entfernen des Rads), sie federn nicht zurück (= weit öffnen), wenn ich sie öffne. Als ob die Feder sich nicht öffnen kann.

Abgesehen von kleineren Wartungsarbeiten (Zentrieren und Ausrichten der Pads) habe ich sie nicht berührt, außer um den Schmutz von der Feder mit einem Metallschwamm zu schrubben (ich habe ihn sanft verwendet). Möglicherweise habe ich auch das Kunststoffding mit dem Schloss (siehe https://www.tektro.com/products.php?p=44 ) ohne Absicht berührt. Ich habe versucht, etwas WD40 auf die Kabel zu geben, ohne Hilfe. Es ist seltsam, dass die Bremsen bis vor kurzem keine Probleme beim Öffnen hatten.

Sollte ich das Radfahren unterlassen, bis ich das behoben habe?

Bild von der verlinkten Produktwebsite

Bearbeiten, hier sind Bilder der Bremsen und Kabel:

Rückseite

Vorderseite

Edit 2: Ich habe die Kabel durch neue ersetzt. Die Bremsen öffnen sich jetzt, wenn sie ihren QR verwenden, und springen nicht vollständig auf, wie ich es in der Vergangenheit hatte. Genug, um auf der Straße zu bremsen und bei Bedarf die Räder zu entfernen. Hausreparaturen von Mister Good Enough™. Danke für die Hilfe alle!

Wenn Sie die Klemmschraube lösen, die den Innenzug am Bremssattel hält, öffnen sie sich dann vollständig?
@Criggie Ja, sie öffnen sich vollständig.
Das Kabel gleitet nicht glatt.
Soll das Kabel ausgetauscht werden? Ich habe das Kabel in Frage gestellt, aber da die Veröffentlichung plötzlich zusammenbrach, habe ich es durchgestrichen.
Tauschen Sie im Zweifelsfall immer die Kabel aus. Gehäuse auch, wenn sie alt sind oder verdächtig aussehen oder sich anfühlen.
Vorder- oder Hinterradbremse? Oder gleiches Verhalten bei beiden? Es ist ungewöhnlich, dass das vordere Bremskabel übermäßige Reibung aufweist, es sei denn, es ist beschädigt oder sehr alt. Wer sich nicht um Kabel+Gehäusetausch kümmern möchte: Lube kann kurzfristig Abhilfe schaffen.
@michael Both, und es geschah gleichzeitig bei Bremsen, die 6 Jahre alt sind. Ich habe versucht, das Kabel mit WD40 zu schmieren, was das Problem nicht gelöst hat.
Beide?? Unabhängige Bremsen erlitten zur gleichen Zeit die gleiche Änderung? OK, es sieht aus wie etwas, das Sie getan haben, wahrscheinlich aus Versehen. Können Sie bitte Fotos Ihres echten Fahrrads, des Bremssattels und des Bremshebels hinzufügen? Verwenden Sie Bearbeiten, um die Frage zu ergänzen
Wenn die Hebel ebenfalls von Tektro sind, haben sie oben am Hebel einen Auslösestift!
@Learningisamess: WD40 ist kein Gleitmittel, versuchen Sie nicht, es als solches zu verwenden.
@whatsisname Ich habe tatsächlich MO94 verwendet, was meiner Meinung nach etwas mehr Schmiermittel ist als WD40. Ist es nicht genug? Sollte ich stattdessen ein Kettenschmiermittel verwenden?
Ich habe Bilder hinzugefügt. Man sieht, dass die Bremsen eine Biegestelle haben, ich denke hier ist ein Austausch Pflicht.
@whatsisname WD40 IST definitiv ein Schmiermittel. Ach, was sollte es sonst sein? Es ist eine wasserverdrängende Substanz, die verschiedene Gleitmittel enthält. Es ist vielleicht nicht das haltbarste, aber es ist sicherlich ein Schmiermittel. Dass WD "Wasserverdrängung" bedeutet, also kein Schmiermittel sein kann, ist völliger Unsinn.
@VladimirF: Es spielt keine Rolle, wie es heißt, nur was es ist. Und es ist kein Schmiermittel, es ist im Grunde eine Lösungsmittelmischung , die zufällig einige ihrer Komponenten mit Schmiereigenschaften hat. Diese „Schmierstoffe“ sind jedoch im Grunde leicht flüchtige Mineralöle, die nach kurzer Zeit vollständig verdampfen und das Grundmetall völlig ungeschmiert und ungeschützt zurücklassen und schnell korrodieren. Zu sagen, dass WD40 kein Schmiermittel ist, ist dasselbe wie zu sagen, dass Quadrate nicht für Räder funktionieren. Sicher, Sie könnten ein quadratisches Rad machen, um einen Punkt zu beweisen, aber das wird praktisch nicht funktionieren.
Kurz gesagt, wenn Sie etwas schmieren möchten, verwenden Sie eine Substanz, die für diesen speziellen Zweck entwickelt wurde, verwenden Sie nicht etwas, das zufällig einige der ähnlichen Eigenschaften hat, aber mit einem riesigen Marketingbudget, es sei denn, Sie sind es absolut verzweifelt nach Optionen.
@whatsisname OMG Das Lösungsmittel ist ein Träger, der verwendet wird, um die Wirkstoffe zu transportieren, die in der Lösung abgegeben werden. Die meisten Wirkstoffe sind verschiedene Gleitmittel. Es ist kein Fett, aber es ist ein Schmiermittel, und es ist völlig in Ordnung, damit festsitzende Teile wie Kabel zu lösen. Wenn Sie ein Farbspray kaufen, ist es auch meistens ein Lösungsmittel, aber Sie werden nicht sagen, dass es keine Farbe, sondern ein Lösungsmittel ist. Außerdem habe ich noch nie eine WD40-Werbung gesehen. Es ist nur eine Sache, die die meisten Menschen zufällig zu Hause haben. Es gibt keinen Grund, es nicht zu versuchen, ein Kabel zu lösen.

Antworten (1)

So öffnen Sie Tektro-Bremssättel:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die kleine „Nase“ verriegelt die Entriegelung in geschlossener Position gegen unbeabsichtigtes Öffnen.

Danke für die Eingabe. Ich weiß, wie man die QR-Freigabe der Bremse öffnet, habe es in der Vergangenheit getan, um die Räder zu entfernen oder die Beläge auszutauschen. Mein Problem hier hat tatsächlich mit den Bremskabeln zu tun, sie scheinen die Bremsen nicht mehr öffnen zu lassen. Ich habe mich entschieden, sie in den nächsten Tagen auszutauschen. Werde melden.
Ich habe meine Frage bearbeitet, um zu sagen, dass ich die Kabel geändert habe, wodurch sich beide Bremsen öffnen konnten, wenn der QR verwendet wurde. Nach ein paar Fahrten mit funktionierenden Bremsen stehe ich nun vor einem neuen Problem: Die Hinterradbremse QR lässt sich nicht schließen. Wenn ich es schließe, öffnet es sich sofort, der Haken wie das Plastikteil, das Sie Nase nennen, kann das bewegliche Metallteil nicht an Ort und Stelle halten. Ich bin mir nicht sicher, ob dies bedeutet, dass die Bremse geröstet ist.