Sci-Fi-Schiffe, die auf Planeten fallen

Ich hoffe die Frage passt in dieses Forum....

Beim Anschauen von Star Trek: The Next Generation habe ich mindestens ein paar Fälle gefunden, in denen eine Navigationsstörung bei einem Shuttle dazu führt, dass es innerhalb von Minuten auf den nahe gelegenen Planeten fällt (beachten Sie, dass das Schiff nur vorbeifährt und den Planeten nicht verlässt ).

Ich bin kein erfahrener Physiker, aber nach der Art und Weise zu urteilen, wie wir unsere Sonden durch das Sonnensystem bewegen und dass sogar Asteroiden einfach an der Erde vorbeiziehen, ohne zu blinken, verstehe ich, dass man sich einige Zeit um den Planeten winden muss, bevor man ihn betritt und darauf stürzt seine Oberfläche ... selbst die chinesische Station Tiangong-1 brauchte lange, um zu fallen.

Ich weiß, dass die Situation aus Gründen des Dramas geschaffen wurde, aber ich wundere mich über die Möglichkeiten, dass ein Shuttle von der Schwerkraft eines Planeten erfasst wird und fast sofort zum Absturz gezwungen wird, wodurch jede Rettungsbemühung nutzlos wird.

Kann mich einer von euch aufklären?

Es gibt eine großartige und lustige Diskussion zu diesem Thema hier: tvtropes.org/pmwiki/pmwiki.php/Main/GravitySucks und hier tvtropes.org/pmwiki/pmwiki.php/Analysis/GravitySucks

Antworten (3)

Nach den Episoden von Star Trek zu urteilen, die ich gesehen habe, ziehen es die Besatzungen der Enterprise und anderer Schiffe vor, über einem Planeten zu schweben, anstatt ihn zu umkreisen. Das heißt, sie parken das Schiff so, dass es sich nicht über dem Planeten bewegt, und benötigen Motorleistung, um zu verhindern, dass das Schiff aufgrund der Schwerkraft auf die Oberfläche fällt. In dieser Situation würde eine Navigationsstörung, die die Motoren abschaltet, dazu führen, dass das Schiff auf den Planeten stürzt.

Die Schiffe könnten viel Treibstoff sparen, wenn sie mit genügend Quergeschwindigkeit parken würden, um den Planeten wie eine Raumstation oder einen Mond zu umkreisen. Dann müssten sie nur wenig Treibstoff aufwenden, um dem atmosphärischen Widerstand entgegenzuwirken, wenn sie nahe genug am Planeten wären (siehe die Bahnkorrekturen auf der Internationalen Raumstation).

Ist das "Parken" eines Schiffes nicht dasselbe wie eine feste Umlaufbahn?
@LudovicoN Bei echten Raumschiffen ist das richtig. In Star Trek scheint es, als ob das Parken konstante Energie erfordert, damit sie an einem Ort bleiben können.
Wenn sie um die eigene Rotationsachse des Planeten (am Äquator) kreisen, befinden sie sich möglicherweise nur in einer geosynchronisierten Umlaufbahn (mit der gleichen Winkelgeschwindigkeit wie der Planet). In diesem Fall bräuchten sie keine Kraft, um "an einem Ort" zu bleiben
@R.Rankin Wenn sich die Enterprise in einer geosynchronen Umlaufbahn befände, würde ein Verlust der Motorleistung nicht dazu führen, dass sie auf den Planeten fällt. Sie vergessen, dass die Gesetze des Dramas die Gesetze der Physik in der Fiktion ersetzen.

Ihre Intuition ist richtig. Wenn sich ein Raumschiff an einem Planeten vorbeibewegt, hat es einen Drehimpuls, der abgebaut werden muss, bevor es auf die Oberfläche des Planeten fallen kann. Das Raumfahrzeug wird, sofern es nicht von einer Atmosphäre beeinflusst oder von seinen Triebwerken angetrieben wird, einer elliptischen Umlaufbahn folgen, die aus seiner Geschwindigkeit, Position und der Masse des Planeten berechnet werden kann. Wenn diese Umlaufbahn die Oberfläche des Planeten nicht schneidet, wird das Raumschiff den Planeten nicht treffen – es wird nur eine Schleife machen. Wenn die Geschwindigkeit groß genug ist (bei einer bestimmten Position) und nicht auf den Planeten gerichtet ist, wird die Flugbahn eine Parabel oder Hyperbel sein und das Raumschiff wird einfach auf einer gekrümmten Bahn weitergehen, die es ins Unendliche trägt.

Ich bin kein Experte für Orbitalmechanik und auch nicht für Luft- und Raumfahrtflüge, aber ich werde mein Bestes geben. Im Idealfall, wenn keine Widerstandskräfte vorhanden sind, kann die Flugbahn des Schiffs um einen Planeten eine Ellipse, eine Parabel oder eine Hyperbel sein. Nehmen Sie zum Beispiel das folgende Bild, das die Arten von Flugbahnen eines Schiffes unter dem Gravitationseinfluss eines Körpers darstellt, der sich an einem Punkt befindet F kann dauern (entnommen aus Wikipedia)

Eine "vorbeifahrende" Flugbahn kann entweder die grüne oder die blaue sein, und eine geschlossene Umlaufbahn kann entweder die rote oder die graue sein. Wenn der kleinste Abstand zwischen dem Punkt F und eine der Flugbahnen kleiner als der Radius des Planeten ist, wird das Schiff offensichtlich die Oberfläche treffen. Wenn also die Schiffsbesatzung dieses tragische Schicksal vermeiden will, muss sie ihre Flugbahn an eine weiter vom Planeten entfernte anpassen.

Wenn wir nun die Widerstandskräfte berücksichtigen, sollte die Besatzung auch vermeiden, in die Atmosphäre des Planeten einzudringen (damit meine ich die "dicken" Schichten der Atmosphäre). Je nachdem, wie tief sie eindringen und wie schnell sie unterwegs sind, können die atmosphärischen Widerstandskräfte das gesamte Schiff auseinanderreißen (selbst wenn ihre Höhe mehrere zehn Kilometer von der Oberfläche entfernt ist!). Aber selbst wenn sie vermeiden, lebendig verbrannt zu werden, könnte die Atmosphäre das Schiff immer noch bis zu einem Punkt abgebremst haben, an dem es unweigerlich auf dem Boden aufschlagen wird. Die "sicherste Annäherungsentfernung" muss also so sein, dass die Atmosphäre "dünn genug" ist, um das Schiff nicht auseinander zu brechen und die Flugbahn auch nicht in eine Kollisionsflugbahn zu ändern.