Seltsames Problem! Man muss am Lenkrad drehen, um das Auto zu starten

Ich habe einen Toyota Corolla Baujahr 1997

Vor ein paar Wochen fing er an, Startprobleme zu haben. Wenn ich mein Auto 1 oder 2 nicht gefahren bin, springt das Auto nicht an. Die einzige Möglichkeit, das Auto zu starten, besteht darin, das Lenkrad von einer Seite zur anderen zu drehen (etwa 1/4 im Kreis, von 12 Uhr bis 9 Uhr und dann zurück) und gleichzeitig den Schlüssel zu drehen.

Ich habe neues Motoröl, neuen Ölfilter und Ölstand ist gut. Batterie sollte in Ordnung sein, nur ein paar Jahre alt und ich habe das Wasser nachgefüllt.

Das Lenköl sollte in Ordnung sein, den Zustand der Lenkpumpe kenne ich nicht. Es ist die Originalpumpe, aber ist sie die Wurzel des Problems?

Kühlmittel kontrolliere ich, ist auch ok.

Achtung, ich spreche nicht vom Lenksäulenschloss. Dies, nachdem ich das Auto entriegelt und versucht habe, den Motor zu starten.

Herzlichen Glückwunsch zu dem seltsamsten Problem, von dem ich seit langem gehört habe!
Klingt, als hättest du eines dieser Flintstones-Autos. Stecken Sie Ihre Füße durch die Diele und machen Sie eine Laufbewegung? Im Ernst, die Tatsache, dass Sie "das Lenkrad drehen müssen", muss dazu führen, dass Teile einer unterbrochenen Verbindung im Zündschalter vorübergehend wieder miteinander in Kontakt kommen. Wenn es nicht anspringt, ist es ein elektrisches Problem, und die einzige Erklärung ist, dass der Schlüsselschalter eine Unterbrechung hat.
Das Problem ist, dass es sehr schwierig ist, das Problem zu replizieren. Ich muss mein Auto mindestens 2 Tage stehen lassen, damit das Problem auftritt. Und nachdem der Motor warmgelaufen ist, kann er ohne Probleme starten. Ich tausche den Anlasser aus und schaue, ob das Problem behoben ist oder nicht.
Ich stimme @LynnCrumbling zu, das riecht nach einem defekten Zündschalter (IS). Ich hatte Probleme mit dem IS in meinem 97er Blazer, und ähnlich ungewöhnliche Lösungen schienen etwa ein oder zwei Monate lang zum Laufen zu bringen: den Schlüssel vom Schlüsselbund nehmen (dh das Gewicht im Ballast ändern), den Ersatzschlüssel verwenden , leichtes Rütteln des Schlüssels vor dem Anlassen usw. ... Ich habe den IS schließlich selbst ersetzt, aber es hat keinen Spaß gemacht. Allerdings hat es mir ca. $ 3-400 gespart, denke ich.
@LynnCrumbling, jetzt musst du deinen Kommentar als Antwort umschreiben!
@YoungLin Haben Sie das Problem gelöst? Wenn ja, lassen Sie es uns alle wissen. Interessiert zu wissen, was die Lösung ist.

Antworten (1)

Klingt so als müsste das Zündschloss getauscht werden. Das Bewegen des Lenkrads von einer Seite zur anderen reicht anscheinend aus, um genügend Kontakt zum Arbeiten herzustellen. Es wird früher als später scheitern. Lass das mal von einem Mechaniker anschauen. Dies ist ein Sicherheitsproblem, da das Auto sehr gut anfangen könnte, sich während der Fahrt selbst auszuschalten.

Seltsames Problem! Man muss am Lenkrad drehen, um das Auto zu starten
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