Ich habe eine Frage zu meinem Umwerfer, der gelegentlich klemmt. Ich habe dieses Fahrrad seit 1,7 Jahren und bin damit 2 Winter gefahren.
Erst nach diesem letzten Winter hat mein Umwerfer gelegentlich geklemmt, als ob sich irgendwo Sand eingeklemmt hätte (wobei ich mir sicher bin, dass es der Fall ist). Wenn ich in der Luft bin, klopfe ich einfach mit meiner Ferse und es schaltet herunter und ich kann den Schalthebel stark genug drücken, um wieder nach oben zu gehen, wenn es nötig ist.
Beim ersten Mal entschied ich mich, sowohl die Vorder- als auch die Rückseite zu überholen. Habe sie auseinandergenommen, gereinigt/entfettet, die beiden hinteren Zahnräder neu gefettet und die restlichen Teile mit professionellem WD-40-Silikon behandelt, um nicht noch mehr Schmutz anzuziehen.
Dann, nach ungefähr einem Monat, blieb es wieder stecken, und ich konnte nichts sehen, was es verklemmen könnte (während es noch verdammt steif war). Habe es dieses Mal nicht auseinandergenommen, nur wieder eine Zahnbürste und Silikon verwendet und im Moment ist es in Ordnung.
Ich gehe davon aus, dass die Straßen seit dem Winter mit etwas Regen und Schneematsch kiesiger / schmutziger waren, dass es einfach normal sein kann. Ich war dieses Jahr noch nicht auf den Trails, also weiß ich, dass es das nicht ist.
Ist das normal, hat sich eine Art Bohrer gebildet, den ich nicht sehen kann, und fängt Sand auf?
BEARBEITEN: Ich sollte auch beachten, dass dies ein Hardtail-MTB ist, das ich für Trails und Winterpendeln verwende (viel Salz und Splitt auf den Straßen).
Dieses Problem hat mich als angehenden Mechaniker geärgert. Hier ist meine beste Vermutung für eine Lösung.
Drehen Sie das Fahrrad um, sodass es mit der Unterseite nach oben ruht. Sie werden sehen, dass die Kabel durch ein Plastikteil laufen, das als Kabelführung bezeichnet wird. Es ist aus Kunststoff und hat zwei offene Kanäle, durch die die Kabel gleiten und Schmutz sammeln können. Lösen Sie die Kabel, entfernen Sie die Führung (meist nur eine Schraube) und prüfen Sie sie auf Risse etc. Wenn sie in Ordnung ist, dann reinigen Sie sie gründlich mit Spülmittel und einer Zahnbürste. Neue sind bei Ihrem LBS erhältlich. Prüfen Sie den Umwerfer auf Freigängigkeit. Umwerfer mit Lösungsmittel reinigen und ggf. neu schmieren. Achten Sie darauf, die Kabel sauber zu wischen und neu zu installieren. SCHMIEREN SIE DIESEN BEREICH NICHT. Es zieht nur Schmutz an.
Was passiert (und immer noch für mich) ist, dass sich winzige Schmutzpartikel in den Kabelführungen verfangen und eine übermäßige Reibung für die Kabel verursachen, gerade genug, um ein ordnungsgemäßes Schalten zu verhindern. Ich hatte einen Frontmech, der so klemmte, wie Sie es beschrieben haben. Es braucht nicht viel, um eine Verschiebung zu verhindern.
Tragen Sie etwas Kettenschmiermittel (Triflow ftw) auf die Drehpunkte des Umwerfers auf und durchlaufen Sie einige Male den vollen Bewegungsbereich. Sie sollten anfangen, einen großen Unterschied zu spüren. Außerdem kann es von Vorteil sein, Ihre Kabel und Gehäuse auszutauschen - sehr einfach selbst durchzuführen und relativ günstig in jedem örtlichen Fahrradgeschäft.
Tipp: WD-40 ist nicht gut für Fahrradkomponenten . Verwenden Sie es, um verrostete Schrauben zu lösen - das war's.
Criggie
JackJack-Angriff
Criggie