Sind Flüge (im Allgemeinen) am Freitag, den 13. billiger als an regulären Freitagen oder 13.?

Sind Flüge am Freitag, den 13. angesichts des Aberglaubens einiger Reisender billiger?

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Ich habe einige anekdotische Beweise dafür, einschließlich eines Freundes, der an diesem Tag umgezogen ist, weil es billiger war, und auch am Freitag, dem 13. (!) Geheiratet hat. Ich hoffe jedoch, dass es dazu irgendwo eine Umfrage, Studie oder Stellungnahme eines Ticketing- oder Fluggesellschaftsunternehmens als Antwort gibt.

Antworten (2)

Anscheinend scheint es einige Studien zu geben, die sagen, dass es einen Rückgang der Fluganfragen gibt (häufig in Artikeln zitiert wird eine Studie von Jetcost.co.uk, die besagt, dass sie um etwa 24 bis 27 % zurückgeht). Eine andere Studie von Kayak.com scheint zu zeigen, dass die Preise zwischen 5 und 15 % niedriger sind.

Allerdings weiß ich nicht, wie seriös diese Studien waren, da ich die Originaldokumente nicht finden konnte. Sie können beispielsweise Faktoren wie den allgemeinen Rückgang/Anstieg der Flugnachfrage nicht kontrollieren. Auch dies ist wahrscheinlich ein Effekt, der nur westliche Länder betreffen würde, in denen der Aberglaube um 13 existiert, und nicht so sehr, wenn Sie beispielsweise nach Asien reisen würden.

Es wäre interessant zu sehen, ob dies auch für dienstags, den 13., gilt, da dies im spanischsprachigen Raum ein Unglückszeichen ist: es.wikipedia.org/wiki/Martes_13
Ich vermute, dass darin selektive Berichterstattung steckt. Über zwei Jahre wird es nur drei oder vier Freitage, den 13. geben. Nur wenige Leute werden eine Pressemitteilung über keine Korrelation oder Leute, die eher bereit sind zu fliegen, herausgeben.

Es könnte etwas schwierig sein, genau zu definieren, was „billigere Flüge“ bedeutet. Wenn Menschen Reisen vermeiden oder verschieben, würde Freitag, der 13., unter sonst gleichen Bedingungen eine geringere Anzahl von Passagieren sehen. Yield Management und Pricing in der Airline-Industrie sind so, wie sie sind, vermute ich, dass ruhige Tage auch Tage sind, an denen die Leute im Durchschnitt weniger zahlen (dh die teuersten Sitzplätze/Tarife auf vielen Flügen wurden nicht verkauft).

Sie würden weniger Leute haben, die fliegen wollen, was zu niedrigeren Preisen führen würde, was dazu führen würde, dass mehr Leute fliegen wollen. Beim Preis sollte der Unterschied deutlicher sein.