Sind Pedalunterlegscheiben bei einer Carbon-Kurbelgarnitur notwendig?

Ich frage mich, ob Pedalscheiben beim Fahren mit einer Carbonkurbel notwendig oder sogar empfehlenswert sind, um Schäden an den Kurbelarmen zu vermeiden?

Der Hauptgrund, warum ich frage, ist, dass ich es vorziehe, mit dem kleinstmöglichen Q-Faktor zu fahren, und jede Art von Unterlegscheibe erhöht diesen insofern, als die Füße weiter auseinander stehen.

Der Q-Faktor eines Fahrrads ist der Abstand zwischen den Pedalbefestigungspunkten an den Kurbelarmen, gemessen parallel zur Tretlagerachse. Es kann auch als "Lauffläche" der Kurbelgarnitur bezeichnet werden. Der Begriff wurde von Grant Petersen während seiner Zeit bei Bridgestone Bicycles geprägt.

Kann ich meine Carbonkurbel ohne Pedalunterlegscheiben sicher fahren, ohne mir Gedanken über langfristige Schäden an den Kurbelarmen machen zu müssen?

Einige Pedalsysteme ermöglichen es Ihnen auch, Ihren Stand viel mehr als die 1-2 mm, die mit Unterlegscheiben verbunden sind, einzuengen, so dass die Unterlegscheiben unwesentlich sind (dh mit Unterlegscheiben können Sie Ihren Tretstand immer noch so eingrenzen, dass Ihre Füße an der Kurbel reiben).
Ich habe noch nie Unterlegscheiben zwischen Kurbeln und Pedalen verwendet. Sie möchten, dass so viele Gewinde wie möglich im Eingriff sind, und Unterlegscheiben verringern den Eingriff.
@Rider_X welche Pedalsysteme speziell?
Wer auch immer diese Frage abgelehnt hat, erklären Sie sich.
@ebrohman - Speedplay verkauft Achsen unterschiedlicher Länge, damit Sie die Haltung um einen angemessenen Betrag ändern können. Shimano SPD-SL-Stollen haben einige seitliche Anpassungen (dh Sie können die Schuhe weit genug nach innen bewegen, um die Kurbeln zu belasten).
Seit meinem früheren Kommentar besitze ich ein Tandem mit TA-Kurbeln. Sie waren dafür bekannt, dass sie rissen, wenn die Pedalscheiben nicht verwendet wurden. Es hängt also ganz von Ihren Kurbelarmen und den Vorgaben des Herstellers ab. Wenn eine Unterlegscheibe empfohlen wird, fügt eine superdünne nur einen halben Millimeter oder sogar weniger hinzu.

Antworten (2)

Wenn die mit den Pedalen gelieferten Anweisungen Ihnen sagen, dass Sie die Unterlegscheiben mit Carbonkurbeln verwenden sollen, sollten Sie dies tun. Der Grund für die Unterlegscheiben ist, dass sie verhindern, dass die Achse beim Anziehen der Pedale an der Kurbel reibt und somit das Carbon beschädigt. Oh ja, und Sie können die Dicke der Unterlegscheiben ausgleichen, indem Sie jede Schuhplatte um 0,5 mm nach außen verschieben.

Das Verschieben Ihrer Stollen, um die Unterlegscheiben zu kompensieren, ist meiner Meinung nach eine sehr schlechte Idee. Das beeinflusst, wo Ihre Fußknochen auf die Pedale drücken, und Ihre gesamte Körpermechanik auf dem Fahrrad, und wenn Sie bereits fit sind, kann dies Ihre Passform vollständig zerstören und zu ernsthaften Knieproblemen führen.

Wenn die fraglichen Kurbelarme wie meine Campagnolo-Arme sind, gibt es keinen Pedal- oder Unterlegscheibenkontakt mit dem Kohlenstoff. Der Carbonarm hat einen Stahleinsatz mit Gewinde, auf den das Pedal geschraubt wird. Der Pedalflansch und die Unterlegscheibe Durchm. sind nicht breiter als der Gewindeeinsatz, der mit Loctite gehalten wird.

Sind Pedalunterlegscheiben bei einer Carbon-Kurbelgarnitur notwendig?
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