So wählen Sie einen Gang an einer Nabenschaltung mit defektem Schalthebel

Ich habe ein gebrauchtes Fahrrad gekauft mit dem Hinweis "Getriebe funktioniert nicht und nur auf 6. Gang eingestellt". OK, kein Problem. Das Reiten war etwas schwieriger, aber gut für den Quadrizeps :)

Später hatte ich einen platten Reifen am Hinter-/Hinterrad. Ich nahm das Rad ab, reparierte den Reifen und als ich das Rad wieder einsetzte, kam mir die Idee: „Warum muss ich dieses nicht funktionierende Getriebe behalten?

Und jetzt... ja. Reiten ist sehr, sehr einfach. Als wäre ich im 1. Gang. Und ich kann schnell genug sein. Also Leute, bitte, gibt es eine Möglichkeit, es wieder "härter" zu machen, ohne teure Sachen zu kaufen?

Vielen Dank für jeden Vorschlag!

2. Bild: Getriebe gefunden, aber ...

Legen Sie zurück, was Sie losgeworden sind, wenn Sie den Reifen wieder aufziehen. Und die Kette reinigen und schmieren.
Und wenn ich mir nicht sicher bin, wie war es vorher angeschlossen? Gibt es einen anderen Weg?

Antworten (1)

Aus dem Bild würde ich vermuten, dass Ihr Fahrrad eine Shimano Nexus 7-Nabenschaltung hat, obwohl ich mir nicht sicher bin.

Wie auch immer, der Gang ist wahrscheinlich standardmäßig auf den 1. Gang eingestellt, wenn das Schaltkabel nicht gespannt ist. Das Fahren mit dem Fahrrad ist also sehr leicht, wahrscheinlich weil Sie im 1. Gang fahren.

Das bedeutet, dass die Nabenschaltung noch in Ordnung sein könnte. Es könnte früher im 6. Gang stecken geblieben sein, weil entweder das Kabel oder der Schalthebel stecken geblieben ist. Versuchen Sie, ein Kabel wieder am Getriebe anzubringen (es wird an der Schraube befestigt, auf die im Bild der Pfeil zeigt), ziehen Sie daran und prüfen Sie, ob das Getriebe funktioniert.

Wenn das der Fall ist, können Sie vielleicht für ein wenig Geld oder Aufwand ein voll funktionsfähiges Fahrrad bekommen - neue Schalthebel sind nicht so teuer, besonders wenn das Getriebe Nexus 7 ist. Es ist ein sehr verbreiteter Typ und Ersatzteile sollten leicht zu finden sein .

Du hast Recht, es ist Shimano-Ausrüstung. Nun, ich habe es mit (hoffentlich) allen Teilen gefunden - Hauptsächlich sind zwei, denke ich - sagen wir "Basis", verbunden mit dem Draht und "Schließfach" (im 2. Bild, das an den ursprünglichen Beitrag / die ursprüngliche Frage angehängt ist). Das einzige ist, dass der Draht durchtrennt ist, da ich die Schaltung als nicht funktionsfähig empfand und sie vom Fahrrad entfernen wollte. Meine Frage ist also: Ist es sinnvoll, das Getriebe wieder mit dem hinteren Zahnrad zu verbinden und dann das Kabel irgendwie am Fahrradkörper zu konsolidieren / zu sichern / zu fixieren? Ich bin neugierig auf den zweiten Teil - ist es echt? Vielen Dank
Vollständige Offenlegung: Ich habe Kabel und Schalthebel für Nexus 7 gewechselt, aber ich habe keinen zerlegt, also befolgen Sie meinen Rat mit Vorsicht. Es ist wahrscheinlich eine gute Idee, das Getriebe wieder zusammenzubauen, schon um zu verhindern, dass Schmutz und Dreck tiefer in die Nabe gelangen. Den Draht irgendwo befestigen, um das Zahnrad in einem bestimmten Gang zu halten? Möglich, denke ich. Der Draht muss unter Spannung stehen, also muss der Befestigungspunkt die Spannung aufnehmen können. Außerdem kann es schwierig sein, die Spannung richtig einzustellen. Ich bin jedoch verwirrt: Warum versuchen Sie nicht einfach, den Schalthebel zu reparieren oder auszutauschen?
So wählen Sie einen Gang an einer Nabenschaltung mit defektem Schalthebel
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