Strebenverspannte oder drahtverspannte Flugzeugflügel?

Wäre für ein Ultraleichtflugzeug (oder ein anderes Flugzeug, das für langsamen Flug ausgelegt ist) ein Flügel mit Streben- oder Drahtstreben aerodynamisch effizienter?

Mom hatte Englisch im Hauptfach, also habe ich den Wortlaut angepasst. Fühlen Sie sich frei, einen Rollback durchzuführen, wenn Sie der Meinung sind, dass ich zu weit gegangen bin.

Antworten (1)

Hängt von der Form ab. Ein runder 1/8-Zoll-Draht hätte natürlich viel weniger Luftwiderstand als beispielsweise eine runde 1-Zoll-Hubstrebe. Und das gleiche gilt für einen stromlinienförmigen Draht im Vergleich zu einer stromlinienförmigen Hubstrebe. So gesehen gewinnen die Drähte aerodynamisch sogar mit 4 Drähten pro Flügel gegenüber 2 Streben.

Stromlinienförmige Drähte sind jedoch wahnsinnig teuer und müssen nach Maß angefertigt werden, daher sind sie nicht wirklich eine praktische Option und Sie bleiben bei runden Kabeln hängen, während eine Stromlinienstrebe nicht so schwer herzustellen ist.

Der praktische Vergleich ist also Runddraht vs. Stromlinienstrebe. Eine Tropfenform hat 1/12 des Luftwiderstands einer runden Form, also hat eine runde Form mit 1/8" Durchmesser den gleichen Luftwiderstand wie eine 1,5" dicke Tropfenform.

In Anbetracht dessen hätte eine stromlinienförmige Hubstrebe mit einer Dicke von beispielsweise 1 Zoll (Frontbereich) immer noch einen geringeren Luftwiderstand als ein 1/8-Zoll-Kabel der gleichen Länge, und Sie haben nur 2 pro Flügel gegenüber 4 Kabeln pro Flügel also insgesamt liegt man mit stromlinienförmigen Streben vorne. Fügen Sie die Vorteile der Steifigkeit, der einfachen Montage, des Aussehens usw. hinzu, und stromlinienförmige Hubstreben sind ein Kinderspiel, weshalb 99,9% der nicht freitragenden Eindecker Streben verwenden (Drahtverstrebungen können jedoch etwas leichter sein - oder vielleicht auch nicht).

Nun, ein stromlinienförmiges Aluminium-Strangpressprofil für ein Ultraleichtgewicht könnte auch etwas teuer in der Beschaffung sein, obwohl es bei weitem nicht so schlimm ist wie stromlinienförmige Kabel. Für ein Ultraleicht wäre es also die effizienteste Wahl, eine Hubstrebe aus rundem Aluminiumrohr zu konstruieren und darüber eine leichte Verkleidung aus 0,016 "Aluminium oder formbarem Kunststoff oder Glasfaser anzubringen, es sei denn, Tränenextrusion ist billig erhältlich. oder was auch immer, um die Tropfenform zu bekommen.