Suzuku Katana springt nach einem Unfall nicht an

Zwei Möglichkeiten

Aus dem Kopf heraus würde ich mir folgendes anschauen:

• Der Kupplungsstartschalter – ein gebrochener Draht oder Schalter hindert Sie daran, das Fahrrad zu starten. Es deaktiviert das Starterrelais, indem es geerdet wird, es sei denn, Sie ziehen die Kupplung. Es befindet sich am Lenker und ist in die Kupplungshebelauflage integriert.

• Seitenständerschalter - Überprüfen Sie, ob der Seitenständerschalter richtig auf Ihren Seitenständer trifft. Wenn es nicht gedrückt wird, wenn der Seitenständer hochgeklappt ist, geht Ihr Starterrelais auf Masse und Sie können es nicht starten.

• Umkippsensor - Sie haben einen Umkippsensor am Heck des Motorrads. Ich glaube, es ist unter dem Beifahrer- oder dem Fahrersitz. Es hat einen Pfeil, der nach oben zeigen muss, wenn es richtig montiert ist. Vergewissern Sie sich, dass sich dieses Gerät nicht gelöst hat.

Andere Möglichkeiten

• Leere Batterie

• Durchgebrannte Sicherung - Wenn es sich um eine durchgebrannte Sicherung in Ihrem Starterrelaiskreis handelt, befindet sich die Sicherung hinten am Fahrrad unter den Sitzen in Ihrem Starterrelais. Es ist eine 20- oder 30-Ampere-Sicherung und befindet sich NICHT mit allen anderen Sicherungen auf Ihrem Sicherungsblock.

Ihr Starterrelais muss laut Vorschrift eine abnehmbare Kunststoffabdeckung haben. Es sieht aus wie das.

Standardmäßig wird es mit einer Ersatzsicherung geliefert. Sie werden es sehen, wenn Sie die Kunststoffabdeckung entfernen. Wenn es verwendet wurde, müssen Sie sich bei Ihrem örtlichen Autoteilehändler ein neues besorgen.

Von Anfang an starten. Überprüfen Sie Ihre Batterie. Überprüfen Sie dann Ihre gebratenen Kabel. Versuchen Sie, so viel wie möglich zu reparieren. Stellen Sie sicher, dass nichts kurzgeschlossen ist.

Wenn alles gut aussieht, ziehen Sie den elektrischen Schaltplan heraus und identifizieren Sie alle Elemente, die das Starten verhindern. Messen Sie alle diese Punkte und stellen Sie sicher, dass es keine Kurzschlüsse/Unterbrechungen gibt. Naheliegend wären: Seitenständer und Notbremsschalter.

Die vorherigen wären die ersten Elemente, die Sie überprüfen können. Wenn all dies fehlschlägt, müssen Sie tiefer graben. Wie auch immer, das würde Ihnen den Einstieg erleichtern ...