Trek Aluminium-Qualitätsvergleich

Beim Durchsuchen der Trek-Archive sehe ich, dass sie Rahmenmaterialien haben, die wie folgt beschrieben werden:

  • Alphaschwarzes Aluminium
  • Alphaweißes Aluminium
  • Alpha-Gold-Aluminium
  • Aluminium der Gold-Serie
  • Alpha-Aluminium der Serie 100
  • etc

Wie sind diese im Vergleich zu anderen Herstellern, die die Legierungsnummer (6061, 6069, 7005 usw.) und doppelt/dreifach konifiziert angeben?

Beachten Sie, dass die Art des Metalls nicht alles ist – wie das Metall geformt wird, ist sehr wichtig (das alte Sprichwort der Maler und der beste Farbsatz kommt mir in den Sinn).

Antworten (2)

Es hört sich so an, als würden sie sehr direkt mit anderen Herstellern vergleichen, die die Legierung und das Butting auflisten, außer dass Trek das nicht veröffentlicht. Ich vermute, dass sich einige dieser Beschreibungen tatsächlich überschneiden und nur ein Marketing-Hype sind, der sich alle paar Jahre ändert. Am besten wenden Sie sich direkt an Trek und sehen, ob sie ihre Marketing-Terminologie für Sie „übersetzen“. Basierend auf diesem Forum sieht es so aus, als hätten einige Leute damit bereits begrenzten Erfolg gehabt.

http://www.trekbikes.com/us/en/support/faq/question/what_are_the_differences_between_all_the_materials_you_use_in_your_frames/

Dieser Link könnte hilfreich sein. Es beschreibt nur zwei Legierungsgrade für ihre aktuellen Fahrräder. Die höhere Qualität wird hydrogeformt. Hydroforming ermöglicht das Profilieren und Formen der Rohre. Es ist vergleichbar mit Blasformen.

In Bezug auf damals ältere Röhrensätze - ich meine mich zu erinnern, dass die Unterschiede Grade und Butting waren. Die High-End-Rahmen verwenden leichtere Rohrsätze und sind dreifach konifiziert. Die meisten Fahrradhersteller kauften damals ihre High-End-Röhren möglicherweise von Easton ein.