Kann ich den Rahmen meines Fahrrads wechseln?

Ein misslungener Diebstahlversuch hinterließ bei meinem Bianchi Via Nirone 7 Rennrad einen hässlichen Schaden am Rahmen. Das Fahrrad steht noch an seinem Platz und es tut mir jedes Mal weh, wenn ich zum Fahrradschuppen gehe. Sie entfernten das Vorderrad und drehten es um 90 Grad, mit dem Hinterrad ganz nach oben. Das Kriptonite 2 D-Schloss verbogen, gab aber nicht nach. Gleiches gilt für den Rahmen. Am Oberrohr des Rahmens ist eine große Delle.

Ich überlege, einen Rahmen zu kaufen und ihn ersetzen zu lassen.

  1. Irgendwelche Vorschläge, welche Werkzeuge ich verwenden könnte, um das verklemmte Schloss der Kriptonite-Serie 2 zu entfernen?

  2. Auf welche technischen Daten muss ich bei der Rahmensuche achten, wenn ich die Gabel, das Sitzrohr und die Pedale wiederverwenden möchte?

  3. Wie unsicher ist es, das Fahrrad mit einem verbeulten Rahmen zu benutzen?

Vielen Dank!

(1) eine Bügelsäge oder ein Winkelschleifer. Bilder würden helfen, aber (3) ist gefährlich, wenn es tatsächlich eine große Delle ist. Für (2), wenn Ihre Räder und der Rahmen fertig sind, ist es möglicherweise besser, ein komplett neues Fahrrad zu kaufen und dieses für Ersatzteile zu zerlegen.

Antworten (2)

  1. Ein Winkelschleifer mit Metalltrennscheibe (oder Schleifscheibe) entfernt ein Bügelschloss in etwa 30 Sekunden. Es ist schockierend, wie einfach es ist, den Schaft durchzuschneiden. Der einzige Trost ist, dass es viel Lärm und viele Funken macht (und entweder ein Netzkabel oder einen teuren Akkuschleifer benötigt), sonst würden mehr Diebe sie benutzen. Wenn Sie keinen Zugang zu einem Winkelschleifer haben (und nicht bei Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft, Automechaniker oder der Polizeistation vorbeischauen möchten, die zweifellos alle einen haben werden), dann ist eine Bügelsäge mit einem neuen Blatt (oder zwei ) wird schließlich durchschneiden, obwohl es bis zu einer halben Stunde kräftigen Sägens dauern kann.

  2. Sie sollten in der Lage sein, die meisten Ihrer vorherigen Komponenten zu übernehmen. Beachten Sie jedoch, dass sich die Tretlagergrößen/-typen erheblich geändert haben, der Bremssattelabstand (Reichweite) und die Montageart der Bremsen sich geändert haben und es je nach Land und Jahr Besonderheiten bei Sitzrohr und Vorderradgabel gibt. Wenn Sie also beispielsweise einen italienischen Straßenrahmen aus den frühen 1990er Jahren durch einen italienischen Straßenrahmen aus den frühen 1990er Jahren ersetzen, werden Sie möglicherweise eine begrenzte Komponentenfähigkeit feststellen. Pedale für fast alle neueren Fahrräder (mit Ausnahme einiger billiger BSOs und Kinderfahrräder) haben standardisierte Gewinde, sodass diese gut rüberkommen.

  3. Ja, verbeulte Rahmen sind gefährlich – besonders Aluminium und Kohlefaser, da ihre Ausfallarten ziemlich dramatisch sein können. Stahlrahmen neigen dazu, langsamer zu versagen (und können neu geschweißt werden).

tl;dr: Dinge, die Sie (allgemein) mitbringen können: Lenker, Brifter, Sitz, Pedale, Kurbelgarnitur, Sitz, Umwerfer und Schaltwerk (mit Einschränkungen).

Dinge, die Sie möglicherweise nicht rüberbringen können (es sei denn, Ihr Fahrrad ist aus derselben Ära / demselben Stil): Tretlager, Gabelschaft / Vorbau, Sattelvorbau, Bremsen, Gabeln.

Passen Kurbelgarnitur und BB nicht zusammen (wenn Sie noch eine verwenden können, können Sie immer noch die andere verwenden)?
Nicht unbedingt. Die Gehäuselänge und die Anforderungen an den Spindelversatz können sich zwischen den Rahmen ändern, aber die Kurbel könnte trotzdem funktionieren. Umgekehrt kann das Tretlager in Ordnung sein, aber die Kurbel kann eine Kettenlinie verursachen, die nicht mit dem Rahmen kompatibel ist.
  1. Winkelschleifer oder hydraulischer/pneumatischer Schneider.
  2. Steuerrohrdurchmesser und Steuersatztyp (mit Gewinde, gewindelos, integriert usw. siehe http://www.parktool.com/blog/repair-help/headset-standards ) Ihres scheint 1 1/8 "gewindelos zu sein. (Auch da Sie Wenn Sie eine Gabel wiederverwenden, müssen Sie die Steuerrohrlänge und die Stapelhöhe des Steuersatzes kennen, um sicherzustellen, dass Ihr Gabelsteuerrohr lang genug ist), Sattelstützendurchmesser, Pedalspindeldurchmesser und Gewindesteigung, höchstwahrscheinlich 9/16-20, was Standard ist . . (Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass dies die einzigen Komponenten sind, die Sie wiederverwenden können.)
  3. Es kann gefährlich sein, weil es versagen kann. Stellen Sie sich vor, Ihr Fahrrad verschwindet unter Ihnen, aber da es nicht wirklich verschwindet, verheddern Sie sich in zerrissenem Metall und rutschen zusammen die Straße hinunter.
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