Gibt es heute Hersteller von Rennrädern aus Stahl? [abgeschlossen]

Gibt es einen großen Fahrradhersteller, der heute noch Rennräder aus Stahl herstellt?
Der Rahmen meines alten Bridgestone wurde gerissen und der Riss ist zu nah an der Alu-BB-Öse, als dass ich ihn schweißen könnte. Ich brauche ein neues Trainingsrad und es muss aus Stahl sein, weil Aluminium auf lokalen Straßen zu schnell schlecht wird und ich viel zu viele Karbon-Horrorgeschichten gesehen habe.
Außerdem muss es zu einem großen Hersteller, weil ich hier in meinem Land keine anderen Sachen bekomme.
PS: Bei gebrauchten Stahlfahrrädern gibt es ein Angebots-Nachfrage-Problem. Nur Stahlrahmen der unteren Preisklasse werden gebraucht verkauft und dann auch noch zum Preis von Aluminiumrahmen.
PPS Ich habe schon die Websites der meisten großen Hersteller überprüft, nichts da.

Bearbeiten :Anscheinend habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich etwas brauche, das sich ähnlich anfühlt wie mein Renner. Nach einigem Internet-Trawling zu urteilen, fühlen sich sowohl Touren- als auch CX-Rahmen unterschiedlich an und würden keine guten Trainingsräder abgeben.

Probieren Sie die Stahlstraßenserie von Jamis Bikes aus. Sehr ähnliche Geometrie wie ihre High-End-Carbon-Rennräder oder etwas aufrechter und komfortabler.
In welchem ​​Land lebst du? Ihr Name klingt indisch, aber es gibt Indianer auf der ganzen Welt.
NM, im Profil steht "Mumbai, Indien".

Antworten (8)

Je nachdem, was Sie als „große Marke“ bezeichnen, gibt es heutzutage wirklich viele schöne Stahlräder. Wenn ich diesen Weg gehen würde, würde ich mich nach einigen der Marken umsehen, die sich eher auf Stahlrahmen als auf komplette Fahrräder konzentrieren. Die folgende Liste sollte Ihnen den Einstieg erleichtern. Obwohl sie nicht die größten Namen in der Branche sind, haben sie einen guten Vertrieb, also sollten Sie sich in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft nach der Verfügbarkeit erkundigen. Oder bestellen Sie einen Rahmen online. Viel Glück!

Und ich vermute, dass es da draußen immer noch eine Menge unabhängiger/kundenspezifischer Rahmenbauer gibt, die Stahlrahmen herstellen
Ja, es gibt viele Custom Builder, die mit Stahl arbeiten. Das wäre meine persönliche erste Wahl. Aber es hört sich so an, als würde das OP eine größere Operation bevorzugen.
Vielleicht sollte er sich einen Rahmenbauer in seinem eigenen Teil der Welt suchen. Das Schöne an Stahl ist, dass nicht viel Hightech-Ausrüstung erforderlich ist, sodass ein kleiner Bediener fast überall Rahmen bauen kann. Vielleicht findet er sogar jemanden, der seinen aktuellen Rahmen einigermaßen billig repariert.
Die einzigen Fahrräder, die in meinem Teil der Welt hergestellt werden, sind Roadster und BSOs. Alles andere wird importiert
Ich hatte früher ein ähnliches Problem mit meinem Rahmen, damals hat mein Freund den Rahmen an einer Stelle entfernt von der Lasche geschnitten. Er hämmerte die Sattelstütze in den Rahmen und schweißte sie an der Stelle, an der er sie geschnitten hatte. Sagt, dass er es nicht noch einmal machen kann, weil die Bremse dieses Mal zu nah am Stollen ist
Bitte fügen Sie allcitycycles.com zur Liste hinzu. Ihr Mr Pink Road Bike und Space Horse Light Tour / Commuter Bike sind großartige Stahlräder, die über QBP-Händler erhältlich sind.
Bianchi verkauft auch eine Reihe von Stahlrahmen.

Nur sehr wenige Fahrradmarken stellen ihre eigenen Fahrräder her, abgesehen von vielleicht erstklassigen Rennrädern. Eine Ausnahme ist Giant, das ist einer der größten Fahrradhersteller, aber sie stellen meines Wissens keine Stahlräder mehr her.

Einer der größten Hersteller von Stahlfahrrädern ist heutzutage eine Firma in Taiwan namens Maxway: http://www.maxway.com.tw/ Sie verkaufen Fahrradrahmen aus Stahl aller Art, einschließlich Rennräder, an viele Fahrradmarken, wahrscheinlich auch darunter eine in Ihrem Land. Taiwanische Verkäufer verkaufen Fahrräder und Rahmen auch oft direkt über eBay, wenn es keine lokale Marke gibt.

Eine amerikanische Marke, die Maxway-Rahmen verwendet, die für ihre Langlebigkeit bekannt sind, ist Surly. Ihr Straßenmodell ist der Pacer: http://surlybikes.com/bikes/pacer Sie haben Händler in Indien, obwohl anscheinend nicht in Ihrem Bundesstaat: http://surlybikes.com/dealers/#India Surlys sind oft ein paar Pfund schwerer als preisgünstige Fahrräder, im Austausch dafür, dass sie viel schwerer zu brechen sind.

Trek stellt immer noch ein stehlenes Tourenrad her, das 520 . Sollte ein tolles, strapazierfähiges Rennrad abgeben. Hinweis: Die Schalthebel befinden sich an den Lenkerhörnchen und die Schaltung entspricht der eines Mountainbikes. Kann je nach Ihren Vorlieben ein Problem sein.

Eine weitere Option ist das Specialized AWOL , für das auch nur das Frameset bestellt werden kann (danke @mikes).

Specialized stellt immer noch ein Allez aus Stahl her.
Ist es möglich, den Rahmen einfach in Fahrradgeschäften zu kaufen (mein Pfund importiert ihn)? Ich habe Haufen alter Campy- und Shimano-Ersatzteile
Klingt wie eine Frage für Ihr Pfund ... @mikes: Meinten Sie die AWOL? habe gerade die Bearbeitung hinzugefügt. mit Verknüpfungen.
Sie haben Recht. Ich werde meine lbs fragen
Ich denke, @mikes meinte den 2010 Allez Double Steel
Ich habe auf ihrer Seite nach Straßenstahl gesucht und angenommen, dass es sich um aktuelle Modelle handelt, entschuldigen Sie die Verwirrung.

Sie sind von den großen Marken erhältlich. Die meisten Geschäfte führen sie nicht, da die Aura von Aluminium und Carbon sie überschattet. Für die meisten Fahrer ist Stahl schwer und altmodisch. Bis zu einem gewissen Punkt haben sie Recht, da billige Stahlräder schwer sind. Ein hochwertiger Stahlrahmen kann leicht leichter sein als ein billiger Aluminiumrahmen und viel mehr kosten. Wenn Sie die Websites der großen Hersteller besuchen und nach "Straßenstahlrahmen" suchen, erhalten Sie einige Ergebnisse. Wenn die Straßen so schlecht sind, wie Sie vermuten, sollten Sie ein Cyclocross-Fahrrad in Betracht ziehen, da es auf nicht ausgebauten Straßen haltbarer ist.

Unterscheidet sich die Rahmengeometrie stark von Straßenrennern? Ich dachte, es wären nur Straßenrahmen mit Berücksichtigung dickerer Reifen. Ist das wahr?
Mein Freund hängt an einem Hybrid, als er das gleiche Problem hat. Benutzt hat er es aber nicht lange. Sagte, das Gefühl sei zu verschieden von seinem Rennrad.
Cyclocross-Bikes haben unter anderem mehr Reifenfreiheit (und größere Reifen = besseres Fahrverhalten), Cantilever-Bremsen oder -Scheiben, höhere Tretlager als die meisten anderen Arten von Rennrädern. Sie können unter anderem viele Threads auf bicycles.SE finden, die Ihnen sagen, was ein Cyclocross-Fahrrad zu einem Cyclocross-Fahrrad macht.

Viele Hersteller (oder einigermaßen gängige Hersteller) stellen Rennräder aus Stahl her (normalerweise sind es Tourenräder, aber Jamis, Bianchi, Surly und einige andere stellen alle Arten von Fahrrädern her, die aus Stahl sind). Jamis (viele), Bianchi (viele), Surly (alles), Trek (520), Specialized (AWOL/Tricross-Stahl/Allez-Stahl/etc. sind noch in den Regalen), Raleigh (viele), GT (einige), Kona ( einige), Soma. Es gibt auch viele kleinere Hersteller, die dies tun, sowie Hausmarken / Billigmarken (Planet X hat unter anderem das Kaffenback, Novara von REI hat einige, BikesDirect hat auch einige Stahlräder).

Ich kaufe die Straßen, die anständige Aluminiumrahmen zerstören, nicht wirklich ab - sicherlich sollte es viel schlimmer sein als das Paris-Roubaix-Gelände ... und Hindernissen nicht ausweichen ...

Wenn Sie sich nur Rahmensets anstelle von kompletten Fahrrädern ansehen, machen das viele kleinere Marken (Soma, Surly usw.) recht gut.

Wenn Scott- und Bianchi-Alurahmen der Einstiegsklasse als anständige Alurahmen gelten, dann ja, ich habe gesehen, wie sie beim Fahren auf der Straße zerstört wurden. Mein stählerner Bridgestone ist auch mehrfach kaputt gegangen, nur wenn ich auf der Straße gefahren bin. Ich bin schon oft gestürzt, aber der Rahmen wurde nie bei einem Unfall beschädigt. Es waren immer die Laufräder oder Drops und einmal Schalthebel und Umwerfer. Hindernisse sind unvermeidbar, sie überspannen die Breite der Fahrbahn.
Wie genau brechen die Rahmen?
Ein Rahmen ging mehrfach kaputt, ein Bridgestone aus den späten 70ern. Es war ziemlich alt und wurde von meinem Vater und mir ziemlich grob als Trainingsrad benutzt. Ein weiterer möglicher Grund könnte sein, dass es ungefähr 10 Jahre lang ohne Wartung zu Hause war. Auch niedrige Trittfrequenz und hohe Leistung waren zu Zeiten meines Vaters angesagt. Früher übte er das Klettern auf Hügeln mit 20+ Steigung auf 53-14

Ich antworte aus Großbritannien. Ich weiß nicht, ob dir das die Sache leichter oder schwerer macht. Evans Cycles , von denen ich glaube, dass sie nach Übersee liefern, kommen zu diesen Ergebnissen, wenn Sie nach Rennrädern aus Stahl suchen. Es könnte helfen.

wenn man bedenkt, dass Sie einen Brückenstein hatten.

Der Haupthersteller von Fahrrädern, Grant Pederson, gründete seine eigene Stahlrahmen-Fahrradfirma namens Rivendell Bikes.

www.rivbike.com

Vielleicht können sie sogar Ihr aktuelles Fahrrad reparieren. mail sie und frag :)

Specialized stellt seit letztem Jahr einen Double Allex Steel her. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob es noch hergestellt wird, aber ich besitze das Modell von 2010, und es ist eine wirklich gute Fahrt zu einem soliden Preis (wenn Sie sich für Unterrohrschalthebel interessieren).

Sie können jederzeit Brifter kaufen und die DT-Schalthebel ersetzen.
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