Kohlefaserriss?

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Ich habe letzten Monat mein erstes Kohlefaser-Fahrrad gekauft. Habe gerade diesen Schaden am Schaltwerk gefunden. Woran erkenne ich, ob es sich nur um einen Lackabplatzer handelt oder ob der Rahmen beschädigt ist? Das Motorrad hatte keinen Sturz.

Sieht aus wie ein Chip. Normalerweise bestehen die Ausfallenden aus einer Legierung, die dann mit den Carbonrahmenstreben verbunden wird. Ein Chip auf einem Legierungsausfall ist nichts, worüber man sich zu sehr aufregen müsste. Sogar ein Farbsplitter auf Kohlenstoff kann in Ordnung sein, da sich über dem strukturellen Kohlenstoff eine kosmetische Kohlenstoffschicht befindet. Schäden am strukturellen Kohlenstoff sind das, worüber Sie sich Sorgen machen müssen.
Es gibt eine weitere fast identische Frage (allerdings mit umfangreicherem Schaden abgebildet), die vor vielleicht 2 Monaten gepostet wurde. Allerdings kann ich es nicht finden.
(Ihr Hauptproblem ist, dass in diesem Bereich nicht annähernd genug Fett und Schmutz vorhanden ist. Wenn dies der Fall wäre, würden Sie den Chip nicht bemerken.)
@DanielRHicks Sind das nur die Lackrisse? Ich bin mir nicht sicher, ob dies wirklich ein Duplikat ist, da der Schaden bei der anderen Frage, wie Sie sagen, schwerwiegender ist. Aber vielleicht könnte jemand eine Referenzfrage in der Art schreiben: "Ich habe abgeplatzte Farbe an meinen hinteren Ausfallenden gefunden - wie kann ich feststellen, ob es mehr als nur kosmetische Gründe sind?"
@DavidRicherby - Ja, das ist es - praktisch identisch. Und ich kenne mich mit Kohlefaserrahmen nicht aus, aber ich muss glauben, dass im Bereich des Ausfallendes ein Metallstück in das Carbon eingebettet ist.
Der RD-Aufhänger scheint zu fest eingebettet zu sein und hat einen Chip von der Kante bearbeitet.

Antworten (1)

Wie bereits erwähnt, sieht es aus wie ein Chip, ich würde mir darüber keine Sorgen machen, außer es einfach im Auge zu behalten und sicherzustellen, dass es sich nicht verschlechtert. Ich wollte hauptsächlich hinzufügen, dass nicht alle Carbonrahmen Aluminium-Ausfallenden haben, einige haben Carbon und ich würde sagen, dass dies bei neueren Rahmen immer häufiger der Fall ist. Ich habe ein 2013er Scott Foil und das hat Carbon-Aussetzer, also ist es keine neue Sache.