Tretlagerachsenlänge/Kettenlinie für wiederverwendeten Shimano FC-M391 Kettensatz

Ich versuche, ein altes Univega-MTB umzubauen. Primäres Ziel ist es, aus gebrauchten Teilen ein gutes oder ordentliches Fahrrad zu bauen.

Die Kurbelgarnitur + BB, die am Fahrrad war, als ich es bekam, war wirklich abgenutzt. Ich habe es abgeschraubt und den Rahmen sorgfältig gereinigt. Ich habe mich umgehört und einen Freund gefunden, der eine Shimano FC-M391-Kurbelgarnitur mit Original-BB hatte, die ich bekommen konnte.

Als ich es installierte, bemerkte ich nur, dass die neue BB-Achse ~ 10 mm länger war als die, die ich von der Univega entfernt hatte. Leider habe ich es nicht gemessen, aber ich schätze, es sind 123 mm. Das Original vom Univega war 110,6mm.

Die neue Kurbelgarnitur kommt nicht nah genug an den Rahmen heran. Soweit ich sehen kann, hätte ich es gerne ~ 10 mm näher? Ich glaube, ich habe es geschafft, auf der BB-Achse ganz nach oben zu kommen.

Ich dachte, die BB-Achsenlänge wurde mit der Kurbelgarnitur angegeben? Ich habe in den Shimano-Dokumenten nachgesehen, wo 123 mm stehen .

Welche Breite sollte ich für dieses Fahrrad verwenden?

Univega MTB mit FC-M391 Kurbelgarnitur Kettenlinie?

Antworten (3)

Die Achslänge ist abhängig von Ihrem Rahmen und der verwendeten Kurbel. Die Kombination dieser beiden bestimmt Ihre Kettenlinie, die 47,5 mm betragen sollte. In einigen Fällen kann es 47,5-50 mm sein ( siehe https://www.sheldonbrown.com/chainline.html ) Es gibt auch Kettenlinien für andere Fahrradtypen, die 47,5 mm sind für Mountainbikes.

Sie können Ihre aktuelle Kettenlinie messen und dann die benötigte Spindellänge basierend auf der aktuellen Kettenlinie und Spindellänge berechnen. Wenn Sie beispielsweise jetzt eine Kettenlinie von 52,5 mm haben und 47,5 mm benötigen, sollte Ihre Tretlagerwelle 10 mm kürzer sein, um dies zu erreichen.

Wie in der Antwort von @ nollak erwähnt, hängt die erforderliche Spindellänge vom Rahmen und dem Versatz der Kettenblätter an der Kurbel ab.

Wenn die alte Kurbelgarnitur eine MTB-Dreifachkurbel war, können Sie zunächst davon ausgehen, dass der Kettenblattversatz derselbe ist wie bei der Acera-Einheit. Sie benötigen dann also eine BB-Einheit, die die gleiche Spindellänge wie das Original hat.

Der Vorschlag von @nollak, die Kettenlinie zu messen, ist vorzuziehen, da die Kurbel bereits installiert ist.
Ja, aber wie misst man die Kettenlinie? Der beste Weg ist, die Originalkurbel wieder einzubauen und bis zum Mittelring zu messen.
Ich denke, es ist besser, nichts anzunehmen. Den alten zu messen und davon auszugehen, dass der neue passt, ist nicht so gut wie einfach den neuen zu messen.
@Argenti Apparatus: Die Kettenlinie kann ziemlich einfach mit einem Messschieber gemessen werden. Einfach die Sitzrohrbreite messen und halbieren, danach vom Sitzrohr bis zur Mitte des zweiten Kettenblattes messen. Dann addieren Sie einfach diese Werte.
@ Swifty Das ist mein Punkt, Sie müssen dazu das alte BB und die Kurbelgarnitur neu installieren
Ich verstehe es jetzt. Ich glaube, Sie haben die Kettenlinie als festen, für das Fahrrad definierten Zielwert bezeichnet, während ich sie eher als variabel bezeichnet habe, dh unabhängig davon, wie der Abstand zum Mittelring zu einem bestimmten Zeitpunkt ist. Vielleicht sollten wir sagen „Zielkettenlinie“ vs. „aktuelle Kettenlinie“. Denn es macht überhaupt keinen Sinn, wenn man es umgekehrt bekommt 😆
@swifty Bikes-Rahmen haben eine bestimmte nominelle Kettenlinie, die hauptsächlich von der seitlichen Position der Kassette bestimmt wird. Die ursprüngliche Kurbel und Tretlagerachse wären für diese Kettenlinie korrekt, und die Messung bis zum mittleren Ring gibt Ihnen den Wert.
Der Punkt ist, dass das Tretlager und die Kurbelgarnitur möglicherweise nicht die Originalteile sind, die mit dem Fahrrad geliefert werden. In der Frage impliziert OP, dass sie nicht der ursprüngliche Besitzer sind, daher wird beim Messen der alten Kombination davon ausgegangen, dass sie die korrekte nominelle Kettenlinie ergibt. Vielleicht ist es eine persönliche Wahl zwischen dieser Annahme und der Annahme, dass 47,5 mm (oder ein anderer Wert) richtig sind.

Danke für deine Hilfe.

Ich habe ein 113 mm BB gekauft und es scheint zu funktionieren. Ich konnte die ursprüngliche Kurbel + BB-Kombination nicht messen, also habe ich gemessen, wie viel Platz ich zwischen den Zahnrädern und dem Rahmen hatte, und ein BB gekauft, das kürzer war als das, das ich zuvor hatte.

Schön zu hören, wie es dir ergangen ist👍
Tretlagerachsenlänge/Kettenlinie für wiederverwendeten Shimano FC-M391 Kettensatz
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