Ich habe erfahren, dass es sogar in der Economy Class zwei bis drei Optionen für den Reisenden gibt, aber ich weiß nicht, ob dies zu einer größeren Fläche für Ihren Sitzplatz führt. Ich bin vor ein paar Monaten mit Qatar Airways Boeing gereist und beide hatten 17 Zoll, was meiner Meinung nach der Standard ist. Von BOM nach Doha, Katar, war es eine Boeing 777-300ER und von Doha nach CPT, Südafrika, war es die Boeing 797-8 Dreamliner .Wenn es ein Airbus wäre, wäre die Sitzbreite etwas breiter gewesen oder das ist Standard für die Konfiguration der Economy-Klasse.Wenn ich mich recht erinnere, war es 3-5-3 in der ersten Konfiguration und 3-4-3 in der letzteren Langstreckenflug.
Ich möchte also wissen, wie anders es bei Airbus in der Economy Class ist.
Sie werden dafür keinen spezifischen Unterschied zwischen Boeing und Airbus feststellen. Jedes Flugzeug kann je nach Wunsch der Fluggesellschaft anders konfiguriert werden und hat wenig damit zu tun, wer das Flugzeug herstellt.
Das Beste, was Sie für diese Art von Informationen tun können, ist, eine Website wie seatguru.com zu besuchen . Oben rechts auf der Seite finden Sie den Sitzplan für das Flugzeug, das einen bestimmten Flug durchführt, und den Abstand (Beinfreiheit) und Breite.
Beachten Sie, dass Fluggesellschaften häufig unterschiedliche Konfigurationen desselben Flugzeugmodells haben. Für eines Ihrer Beispiele hat Qatar drei Konfigurationen der 777-300ER: V1 , V2 und V3 . V1 und V2 sind ein 3-4-3-Layout in Economy mit 17-Zoll-Sitzen, während V3 ein 3-3-3-Layout mit 18,5-Zoll-Sitzen ist. Sie können oft sehen, welche Konfiguration die Fluggesellschaft erwartet, indem Sie versuchen, den Sitzplan auf der Website der Fluggesellschaft mit dem Plan auf SeatGuru abzugleichen, aber beachten Sie, dass die Fluggesellschaft dies nicht garantiert (tatsächlich garantiert sie nicht den Flugzeugtyp). überhaupt) und kann jederzeit in ein anderes Flugzeug oder eine andere Sitzplatzkonfiguration wechseln.
fkraiem
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