Unterschied zwischen Road/Mountain Hollowtech II Innenlagern?

Ich werde diese Antwort gemäß der Frage auf Shimano Hollowtech II BBs beschränken. Einige andere Marken machen es ein wenig anders.

Bergkurbelwellen mit Außenlager sind länger als Straßenwellen, und ihre jeweiligen Tretlager sind so bemessen, dass sie in die eine oder andere passen. Shimano-BBs haben eine Kunststoffhülse, die die beiden Schalen verbindet, die die Lager vor heruntertropfendem Wasser aus der Sattelstützenöffnung und anderen Verunreinigungen schützt. Diese Hülse hat eine feste Länge, so dass die Schalen, wenn sie verwendet werden soll, so weit voneinander entfernt sein müssen (geben oder nehmen Sie einen winzigen Spielraum für Abweichungen von der genauen Nennschalenbreite, dh 67,95 mm). Dies ist nicht das einzige potenzielle Problem bei der Nichtübereinstimmung von Berg und Straße, aber es ist das erste, das eine Reihe potenzieller Problemumgehungen vom Typ Hack verhindert, bei denen Abstandshalter hinzugefügt oder entfernt werden.

Am Anfang, als externe Kurbeln auf den Markt kamen, hatten Rennräder meistens (BB30 existierte in aufstrebender Form) alle 68-mm-ISO-Schalen mit Gewinde (70 mm für Italiener) und Mountain hatte entweder 68 oder 73. E-Typ (Klammer-Typ in der Nomenklatur von Abbildung unten) Umwerfer und Kettenhaltevorrichtungen müssen auch von MTB-Innenlagern aufgenommen werden, was erreicht wird, indem die Schale auf der Antriebsseite dünner gehalten wird, als sie sonst sein könnte, und ein Abstandshalter verwendet wird, wenn sie nicht verwendet werden. (E-Typ-Umwerfer und viele Kettenhaltevorrichtungen werden unter der rechten Tretlagerschale festgeklemmt.)

Rennrad-Außenkurbeln und ihre Tretlager verwenden keine Abstandshalter zwischen den Lagerschalen und dem Gehäuse. Mountain-Außenkurbeln haben längere Spindeln und die Tretlager werden im Allgemeinen mit Abstandshaltern geliefert, um sowohl 68- als auch 73-mm-Gehäuse aufzunehmen, jeweils mit oder ohne E-Typ-Umwerfer oder Kettenvorrichtung unter der Schale. Sie verwenden eine gewisse Menge Spacer in allen Konfigurationen außer 73 mm + E-Typ FD oder Kettengerät, und die Kettenlinie bleibt gleich, unabhängig von der Schalen- und Spacerkonfiguration. (Erschwerend kommt hinzu, dass ich glaube, dass es einige Shimano Mountain BBs gibt, die keine separaten Abstandshalter für E-Typ- oder Kettengeräte haben, aber dennoch 2,5-mm-Abstandshalter verwenden, um sich entweder an 68- oder 73-mm-Schalen anzupassen.) Und die Straßenkettenlinie ist a andere, kleinere Zahl, wieder die gleiche, unabhängig von ISO oder Italienisch.

(Aus Shimano-Serviceanleitungen für viele externe MTB-Innenlager-Modelle)

Was man machen kann, wenn man bereit ist, auf die Kunststoffabdeckung (die eigentlich viel Arbeit macht) zu verzichten und/oder nicht mitgelieferte Abstandshalter hinzuzufügen, ist eine andere Frage.

Um es klar zu sagen, ein 68-mm-Gehäuse ist sowohl auf einem Mountainbike als auch auf einem Rennrad gleich, und ungeachtet anderer Kompatibilitätsprobleme wie Kettenblattabstand und Kettenlinie kann jede Art von Kurbel mit dem zugehörigen BB auf einem 68er installiert werden, sagen wir für das Zweck, eine Straßenkurbel an einem Hybrid anzubringen, um es mehr "Straße" zu machen, oder eine Bergkurbel an einem Rennrad, um es "touriger" zu machen. 73-mm-Schalen erfordern Bergkurbeln.

Um es anders auszudrücken: Angenommen, Sie haben eine Straßenkurbel, ein Berg-BB und ein 68-mm-Gehäuse. Wenn Sie das Tretlager wie vorgesehen in das Gehäuse einbauen, werden Sie feststellen, dass die Spitze der Spindel, die durch die linke Schale ragt, nicht ausreicht, um die linke Kurbel daran festzuklemmen, da sie physisch kürzer als eine Bergkurbel ist. Wenn die Schale 73 mm groß wäre, wäre die Situation genau die gleiche, obwohl Sie weniger Abstandshalter verwendet hätten, um dorthin zu gelangen. Wenn Sie versuchten, die Abstandshalter nicht zu verwenden, würde die physische Länge des Kunststoffschilds verhindern, dass sich die Becher richtig gegen die Schale drehen können. Wenn die Situation umgekehrt wäre, sagen wir eine Bergkurbel, ein Straßen-BB und eine 68-mm-Schale, wenn Sie das BB wie beabsichtigt installieren, dann ragt eine überschüssige Spindel aus dem BB heraus. Wenn Sie Abstandshalter unter den Körbchen hinzufügen, um das Spiel auszugleichen,

Auch die Dicke der äußeren Teile der Schalen selbst, gemessen vom Schalenkontakt bis zum Kurbelkontakt, ist zwischen Berg und Straße nicht gleich. Der ISO-Wert für Straßen beträgt etwa 11,2 mm und für Berge 10,2 mm. Ich glaube, der Grund für den Unterschied ist, dass die Straße ihre zwei unterschiedlichen Schalenbreiten (68 für ISO und 70 für Italienisch) handhabt, indem die italienischen Schalen in dieser Dimension 1 mm dünner sind. Mountain bewältigt die unterschiedlichen Schalenbreiten (68, 73 sowie die Notwendigkeit, E-Typ- und Kettengeräte aufzunehmen), indem es unterschiedliche Abstandshalterkonfigurationen zulässt.

Einige andere Unternehmen, nämlich SRAM/Truvativ, arbeiten anders, da der Kunststoffschild in der Schale gleitet, wodurch eine Situation entsteht, in der das gleiche Truvativ/SRAM Team GXP für ISO das generische Ersatz-BB für fast alle SRAM- und Truvativ-Kurbeln mit Außenlager für ISO-Gewinde ist Muscheln, Berg oder Straße. Es wird mit zwei 2,5-mm-Distanzstücken geliefert, die im Fall einer Bergkurbel auf einem 68-mm-Gehäuse verwendet werden können.

Ein weiteres Detail mit einem kleinen Unterschied sind die Längen der Fäden bei jeder Variante. Shimano Mountain-Tretlager haben zumindest auf der Antriebsseite längere Gewinde, um die Abstandshalter zu berücksichtigen, die Sie für eine Mountain-Kurbel verwenden würden, insbesondere in einem 68-mm-Gehäuse.

Ich habe einen Blogbeitrag mit einigen interessanten Messungen gefunden. Ich kann es nicht mehr sehen, aber es gab ein gutes Foto von beiden Tretlagertypen (BB) zusammen, das deutlich die längeren Gewinde an der Seitenschale des Mountain-Antriebs zeigt.

Glücklicherweise verwenden Sie ein Mountain-BB in einem 68-mm-Gehäuse und haben viele Gewinde, die eingreifen (mehr als bei einem Straßen-BB). Der kleine Nachteil könnte die von @NathanKnutson erwähnte äußere Becherbreite von 10,2 mm sein, die kleiner ist als aufgrund der Kurbellänge erwartet. Wenn du genug Vorspannung hast, dann schätze ich, dass du damit durchgekommen bist.

Die alternative Situation wäre problematischer. Wenn Sie Mountain-Kurbeln und Abstandshalter mit einem Rennrad-Innenlager mit seinem kürzeren Gewinde auf der Antriebsseite verwenden, haben Sie weniger Gewinde, die in das Tretlagergehäuse eingreifen.