Verhindert ein Sicherheitsdraht, dass sich ein Kraftstofffilter während des Fluges löst?

Ich weiß, dass Kraftstofffilter an Flugzeugtriebwerken einige Merkmale haben, die verhindern, dass sich die Schale während des Fluges löst, und dass sie wie unten gezeigt mit einem Sicherheitsdraht gesichert werden können.

Gesicherter Vergaser

Ich habe auch gehört, dass die Installation des Sicherheitsdrahtes sehr zeitaufwändig ist. Ist das wahr?
Wie sind Ihre Erfahrungen mit dem Einbau und der Sicherung von Kraftstofffilterschalen?

Hier ist ein Video , das die Installation von Lockwire (Sicherheitsdraht) im Allgemeinen beschreibt. Die häufigste Verwendung indirekt; Der Sicherungsdraht hält die Schrauben, damit sie sich nicht lösen können.
@JanHudec So werden sie im Wesentlichen auch für die Kraftstoffsiebe verwendet - die Bügelmutter hält die Schüssel an Ort und Stelle, und die Drähte halten die Bügelmutter (und die Kaution), damit sie sich im Flug nicht verschieben und die Schüssel lassen kann runterfallen.

Antworten (1)

Sicherheitsdraht ist fast nie „effizient“, aber Effizienz ist nicht das Ziel: Sicherheit ist.
Sie möchten sicher sein, dass das einmal gesicherte Kraftstoffsieb nicht während des Fluges abfällt (was dazu führt, dass der Motor keinen Kraftstoff mehr hat).

Bei vielen Leichtflugzeugen wird dies erreicht, indem ein Sicherheitsdraht um das Kraftstoffsieb gewickelt wird, um sicherzustellen, dass es sich im Flug nicht lösen kann:
Sicherheitsverkabelung für Kraftstoffsieb

Ein erfahrener Mechaniker, der jeden Tag mit Sicherheitsdraht arbeitet, kann ein Kraftstoffsieb in etwa einer Minute sichern – wahrscheinlich sogar noch schneller. Es ist ziemlich beeindruckend zu sehen.

Ein stümperhafter Inkompetenter wie ich, der das vielleicht einmal im Jahr macht, dauert etwa 5 Minuten, oft unterbrochen von "bunten Metaphern" und Kommentaren über die fragwürdige Abstammung des für das Kraftstoffsieb verantwortlichen Ingenieurs.

Wie auch immer, im Großen und Ganzen ist das nicht viel Zeit, die für die Sicherung einer flugkritischen Komponente aufgewendet wird.

Da es weitaus mehr Pfuscher als erfahrene Mechaniker gibt (und weil selbst gute Mechaniker Sicherheitsdraht häufig nicht mögen), gibt es andere Kraftstoffsiebkonstruktionen, die keinen Sicherheitsdraht verwenden.
Der, den ich verlinkt habe, verwendet einen Bajonettverschluss für die Schüssel und einen Splint, um zu verhindern, dass er sich im Flug löst. Jeder kann einen Splint in ein paar Sekunden biegen und ist so effektiv wie die Sicherheitsdrahttechnik, wenn nicht sogar noch mehr.

Viel einfacher, wenn Sie ein Sicherheitsdraht-Verdrillwerkzeug verwenden . Nicht billig, aber viel effizienter und weniger Drahtstiche ...
@Muzza Ja, ich kenne niemanden, der den Sicherheitsdraht von Hand dreht, außer bei der ersten oder zweiten Drehung nach einem Verschluss. Es ist fast unmöglich, ohne eine Sicherheitsdrahtzange eine gleichmäßige Verdrillung zu erzielen, und wenn die Verdrillung nachlässig ist, müssen Sie den Draht abschneiden und von vorne beginnen …
Ich habe einige Filter gesehen, die einen Ratschenmechanismus haben, um die Filterschale anstelle eines Sicherheitsdrahts zu sichern, und die angeblich einfacher zu entfernen und zu installieren sind. Sind sie wirklich besser als Sicherheitsdraht? Welche Erfahrungen haben Sie mit solchen Mechanismen?
@Aerochar Ich habe noch nie einen "Ratschen" -Mechanismus gesehen, daher bin ich mir nicht ganz sicher, worauf Sie sich beziehen. Der Bajonettverschluss, den ich verlinkt habe, ähnelt dem, was Sie an modernen SLR-Kameraobjektiven finden (richten Sie zwei Laschen aus und drehen Sie sie um etwa 30 Grad, bis sie in Position bleiben), außer dass es keine Verriegelungslasche gibt, wie sie die meisten Kameraobjektive haben: Diese Funktionalität ist erfolgt mit dem Splint. Persönlich gefällt mir diese Idee besser als Sicherheitsdraht, da sie weniger fehleranfällig erscheint (wie gesagt, jeder kann einen Splint biegen - Sicherheitsdraht zu verdrehen ist eine Kunstform).
Verhindert ein Sicherheitsdraht, dass sich ein Kraftstofffilter während des Fluges löst?
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