Aktuell ist der Platz frei. Bestimmte Umlaufbahnen um die Erde, wie geostationäre Umlaufbahnen, sind jedoch sehr wertvoll, und Interessenkonflikte werden immer häufiger. Was sind die nächsten möglichen Schritte in der Entwicklung von „Space Law“?

Schritt 1: Der Raum ist zu voll, um für alle frei zu sein

Die meisten Unternehmen und Regierungen werden erkennen, dass Satelliten nicht mehr ohne Koordination mit anderen in die Umlaufbahn gebracht werden können. Diese Entwicklung ist bereits im Gange: Geostationäre Bahnvergabe

Schritt 2: Internationale Behörde zur kostenlosen Zuweisung von Speicherplatz

Um eine universelle Regulierung zu etablieren, wird eine internationale Weltraumbehörde gebildet. Es wird angegangen, alle bestehenden Satelliten zu verfolgen und Genehmigungen für die neuen zu erteilen. Dies geschieht zunächst gegen eine geringe Gebühr. Als nächstes werden wir Auktionen sehen, um die Erlaubnis für einige wertvollere Umlaufbahnen zu erhalten.

Schritt 3: Umlaufbahnen monetarisieren

Nachdem „Orbit-Rechte“ etabliert sind, wird ein Sekundärmarkt für den Weiterverkauf von Orbits florieren. Ein sicherer Weg, mehrere Satelliten zu liefern, die sich dieselbe Umlaufbahn teilen, wird eine Möglichkeit bieten, einen "Teil" der Umlaufbahn zu besitzen.

Nachdem der Weltraum um die Erde kommerzialisiert ist, kann der Prozess für andere Teile des Sonnensystems wiederholt werden.

Ich denke, was ausgearbeitet werden müsste, ist, das Material vom Planeten in die Umlaufbahn zu bringen. Material in den Weltraum zu bringen ist extrem kostspielig. Es kostet 10.000 Dollar, 1 Pfund in die Erdumlaufbahn zu bringen. Diese Kosten müssen also in den Marktwert eingerechnet werden. Genügend Konkurrenz könnte das zu Fall bringen.

Wenn es mehrere Unternehmen gibt, könnten sie 3-D-Teile des Weltraums um die Erde herum besitzen, beginnend an der Karman-Linie (100 km) bis 1500 km. Wenn es nur um persönliche Gegenstände oder Dinge geht, die nicht wissenschaftlich oder gefährlich sind, dann würde ich denken, dass die niedrigeren Umlaufbahnen das Abrufen erleichtern würden. Ich denke, dass Orbitalspeicher am ehesten wie ein Schließfach verwendet werden: Man legt sehr wertvolle Dinge hinein, die man lange Zeit nicht braucht, und holt sie dann zurück, wenn man sie braucht.

Es ist nicht wirklich sinnvoll, einen "Teil" einer Umlaufbahn zu besitzen, es sei denn, die Person, die Sachen gelagert hat, hat mehrere Unternehmen bezahlt, basierend darauf, wie viel Zeit das umlaufende Modul in bestimmten Regionen des Weltraums verbringt. Ich denke, stattdessen würden Straßen rund um die Erde eingerichtet, die verschiedenen Unternehmen gehören würden. Ihr umlaufender Lagerbehälter könnte innerhalb ihrer Spur umkreisen. Es würde auch eine separate Gruppe von Unternehmen geben, die Weltraumschrottversicherungen anbieten. Im Moment gibt es Tonnen von Satelliten, die durch kleine Partikel, die durch den Weltraum rasen, außer Betrieb gesetzt werden.

Ich stelle mir vor, dass die Wirtschaftskette so funktionieren würde:

Aufbewahrungsbehälter, die Ihre Wertsachen vor Weltraumschrott und Strahlung sowie extremen Temperaturen schützen können. Teurere Speichereinheiten verfügen über Triebwerke oder eine Möglichkeit, den Satelliten zum leichteren Abrufen neu zu positionieren.

Eine kleine Gruppe von Unternehmen würde "Fahrspuren" besitzen, die die Erde umgeben. Ein zentraler Registrar würde verfolgen, wem welche Fahrspur gehört, und sicherstellen, dass neue Fahrspuren nicht stören. Bestimmte Fahrspuren wären für die wissenschaftliche Forschung reserviert, während andere für die Kommunikation bestimmt wären, während andere für die Lagerung genutzt werden könnten. Dies muss ausgearbeitet werden, da einige Satelliten im Orbit auf einer bestimmten Bahn umkreisen müssen, damit sie ihre Arbeit erledigen können.

Weltraumversicherer erstatten Ihnen die Kosten für Ihre Wertgegenstände, falls diese durch Weltraumschrott beschädigt wurden. Satellitenkollisionen sind relativ unbekannt, weil dort oben so viel Platz ist, aber ich sehe einige geschäftstüchtige Unternehmen, die dies für ein zusätzliches Geld anbieten. Es müsste auch Weltraumversicherer geben, falls Ihr Orbitalspeicher auf die Erde fällt und Schaden anrichtet. Die Unternehmen, denen die Fahrspuren gehören, werden höchstwahrscheinlich ein Kartell bilden und sich von jeglicher Haftung waschen, wenn Sie der Nutzung ihrer Fahrspuren zustimmen.

Low-Orbit-Fährdienst: Sie müssen Ihr Lager irgendwie zurückholen, also muss es eine relativ billige und einfache Möglichkeit geben, sich selbst zu Ihrem Lager zu bringen oder es zu Ihnen zurückzubringen.

Eigentumsrechte bestehen nur, wenn es Gesetze gibt, die sie anerkennen und garantieren.

Gesetze existieren nur, wenn es eine Autorität gibt, die die Macht hat, sie durchzusetzen.

Wenn Sie also den Orbitalraum in eine Ware verwandeln wollen, die auf einem offenen Markt gehandelt wird, brauchen Sie zunächst eine Organisation, die bereit ist, Regeln für die Nutzung von Orbits zu erstellen und diese Regeln durchzusetzen, wenn jemand dagegen verstößt. Die Einzelheiten, wie eine solche Organisation entsteht, wie sie strukturiert und organisiert ist, liegen bei Ihnen. Aber die Notwendigkeit einer solchen Organisation in naher Zukunft ist schon jetzt ziemlich offensichtlich. Derzeit ist die Hauptquelle des Weltraumrechts der Weltraumvertrag . Es besagt im Grunde, dass jede Nation alles in jede beliebige Umlaufbahn bringen kann, solange sie keine Massenvernichtungswaffen trägt. Und wenn diese Objekte Schaden anrichten, muss die Nation, die sie abgeschossen hat, dafür aufkommen.

Aber seit dieser Vertrag geschlossen wurde, wurde die kommerzielle Nutzung des Weltraums immer häufiger. Und jetzt sind wir nur noch ein paar Jahre davon entfernt, dass private Unternehmen Nutzlasten ohne die Hilfe einer Regierung in die Umlaufbahn bringen können. Alles, was SpaceX noch braucht, um unabhängig von der NASA zu operieren, ist eine eigene Startbasis – die sie bereits bauen und bereits für suborbitale Testflüge nutzen . Sie werden das erste Privatunternehmen sein, das dazu in der Lage ist, aber sie werden nicht das letzte sein. Das bedeutet, dass zivilrechtliche Konflikte entstehen werden. Der OST wurde in erster Linie für Regierungen geschrieben, daher reicht er nicht aus, um die Angelegenheiten privater Unternehmen abzudecken. Das bedeutet, dass eine Reform des OST in den nächsten Jahrzehnten unausweichlich sein wird.

Dies wird sehr wahrscheinlich eine internationale Regulierungsbehörde erfordern, die befugt ist, private Unternehmen zu bestrafen, die gegen die Regeln verstoßen, und die Fähigkeit besitzt, Objekte in Umlaufbahnen, wo sie kein Recht haben, gewaltsam zu entfernen.

Bezüglich der Preisgestaltung von Orbits: Dies ist etwas, das sehr wahrscheinlich den Gesetzen von Angebot und Nachfrage unterliegen wird. Genau wie jede andere begrenzte Ressource. Vorteilhafte, aber begrenzte Umlaufbahnen, wie erdnahe Umlaufbahnen, äquatoriale, geostationäre oder Lagrange-Punktewird eine viel höhere Nachfrage als das Angebot haben, so dass sie so teuer sein werden, wie jedes Unternehmen zahlen kann und will. Wenn es keinen offiziell sanktionierten Markt für den Handel mit Orbitalrechten gibt, dann wird es bald einen Schwarzmarkt geben, auf dem Leute Hinterzimmergeschäfte machen, um die Rechte auf inoffizielle Weise von einem Unternehmen auf ein anderes in einen Orbit zu verschieben ("der Orbit ist auf uns registriert, aber du kannst deinen Satelliten dort platzieren, wenn du uns $x pro Monat über einen Strohmann zahlst. Du musst unser Logo darauf malen und es durch unsere Bodenstationen steuern, damit niemand beweisen kann, dass wir illegal einen Orbit gehandelt haben, aber du wirst der sein diejenigen, die die volle Kontrolle darüber haben").

Aber der Platz ist groß. Sehr sehr groß. Wenn Sie nicht wählerisch sind, wenn es darum geht, eine ganz bestimmte Umlaufbahn zu bekommen, und nur möchten, dass Ihr Objekt gravitativ an den Planeten gebunden ist, dann werden Sie sehr wahrscheinlich in der Lage sein, eine Umlaufbahn zu bekommen, die sonst niemand für eine vernachlässigbare Verwaltungsgebühr haben möchte.

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Jede Umlaufbahn um jeden Planeten hat 2 Hauptfaktoren, die in ihren Wert einfließen. Das erste ist die Höhe und das zweite die Orbitalneigung, auch bekannt als der Winkel der Umlaufbahn in Bezug auf den Äquator.

Im Allgemeinen gilt: Je höher Ihre Neigung ist, desto wertvoller wird die Umlaufbahn, und zwar aus mehreren Gründen. Erstens, die Aussicht. Mit einer hohen Neigung überqueren Sie die Polkappen und das ist wahrscheinlich ein gutes Verkaufsargument. "Sehen Sie täglich die Aurora aus dem Weltraum". Der nächste Grund ist, dass sich eine solche Umlaufbahn mit anderen Umlaufbahnen mit einer viel höheren Geschwindigkeit schneidet, sodass Lücken vorhanden sein müssen. Lücken in denen andere Sachen sein könnten, dadurch höherer Preis.

Der Wert des Orbits verringert sich mit zunehmender Höhe, da höher physisch mehr Platz vorhanden ist und die Aussicht weniger kühl ist.

Die Grundregeln sollten also lauten:

1. Höhere Neigung = Höherer Wert
2. Niedrigere Höhe = Höherer Wert

In Bezug auf den Besitz des Orbits würde ich vermuten, dass Sie nicht einfach alles besitzen können. Wahrscheinlich eher eine Blase, die sich auf der Orbitalebene befindet. Sie könnten also beispielsweise eine Blase mit einem Radius von 100 km um Ihre Station herum kaufen. Es sollte leicht verständlich sein, dass ein höherer Radius auch einen höheren Preis bedeutet.

Lass uns etwas Platz kaufen

Wenn es um den Kauf von Flächen geht, die sich nicht im Orbit eines Planeten befinden, gelten die gleichen Ideen. Je mehr Sie wollen, desto mehr zahlen Sie. Ich konnte jedoch sehen, dass alles außerhalb einer, sagen wir, 100.000 km großen Blase um die Oberfläche eines Planeten als internationale Gewässer deklariert wird. Aber da jeder Geld will, wäre die UNO oder jemand Internationales wahrscheinlich die Person, von der Sie ein Stück Platz kaufen.

Erstens ist der Platz riesig. Wirklich riesig. Wenn Sie etwas in die Umlaufbahn bringen möchten und etwas anderes bereits vorhanden ist, müssen Sie im Allgemeinen nur eine etwas höhere oder niedrigere Umlaufbahn auswählen oder dieselbe Umlaufbahn einnehmen, aber in einiger Entfernung davor oder dahinter.

Die wertvollsten Umlaufbahnimmobilien sind geostationäre Umlaufbahnen, da Sie einen festen Punkt über dem Äquator einnehmen müssen, um zu vermeiden, dass Sie sich im Himmel relativ zum Boden bewegen. Dies ist ein Ring von 130.000 km nutzbarer Fläche. Vielleicht wird es in Blöcken von 10 km oder 1 km zugewiesen, um Beinaheunfälle zu vermeiden, orbitale Anflüge zu ermöglichen usw.

Sobald wir es in Blöcke aufgeteilt haben, bieten möglicherweise mehrere Personen an, einen Orbitalpunkt zu besetzen, da dies der ideale Punkt für die Übertragung über die USA oder die EU oder welchen Zweck sie auch immer haben.

Slots in der geostationären Umlaufbahn könnten der ersten besetzenden Organisation gehören oder von dem Land am Äquator darunter beansprucht oder von allen Ländern auf dieser Längenlinie geteilt werden. Slots über dem Ozean können dem nächstgelegenen Land gehören oder zwischen den Ländern auf beiden Seiten geteilt werden.

Aber wenn es viel Konkurrenz um einen Platz gibt, kann jemand einfach eine entsprechend große Raumstation bauen, um alle erforderlichen Antennen oder Sensoren zu montieren. Möglicherweise müssen Sie sowohl den Platz, den Sie in der Station benötigen, als auch den Frequenzbereich mieten, den Sie benötigen, um Störungen mit jemand anderem zu vermeiden. Und Ihre Raumstation kann beliebig groß sein, besonders in der Nord-Süd-Achse

Schließlich könnten Sie mit einem 130.000 km langen durchgehenden Ring enden – obwohl dies niemanden daran hindern würde, geostationäre Satelliten zu haben, die ein oder zwei geostationäre Slots belegen, aber jeden Tag zur gleichen Zeit nach Norden und Süden durchqueren, anstatt über dem Äquator zu bleiben.

Und Sie könnten einen oder mehrere Weltraumaufzüge haben, die mit den großen Stationen im geostationären Orbit verbunden sind, die auch Stationen am Gegengewichtspunkt über ihnen haben.

Die gleiche Logik würde auch für eine Raumstation an einem Lagrange-Punkt gelten, außer dass das Eigentum entweder von der Organisation beansprucht würde, die sie gebaut hat, einem weltumspannenden Leitungsgremium oder der letzten Organisation, die sie gewaltsam an sich reißt.

Für niedrigere kreisförmige Umlaufbahnen ist es entweder kostenlos für alle, oder Sie brauchen wirklich eine planetenweite Körperschaft, um Ansprüche zu verwalten. Es wäre einem heutigen Grundbuch sehr ähnlich. Ihre Behauptung könnte sich auf eine Höhe und einen Phasenparameter beziehen, der bestimmen würde, wo Sie sich in Bezug auf alles andere befinden, das sich dieselbe Umlaufbahn teilt. Das kann eine Position zu einem festen Zeitpunkt sein, aus der dann alle zukünftigen Positionen extrapoliert werden. Satelliten können unterschiedliche Neigungen haben, und Sie stellen sicher, dass sie den Äquator (und die Umlaufbahnen der anderen) zu unterschiedlichen Zeiten überqueren, oder, was wahrscheinlicher ist, alles bildet einen Zug in derselben Neigung, um eine viel größere Dichte zu erreichen.

Die Registrierungsstelle muss eng mit dem örtlichen Militär verbunden sein – nicht registrierte Objekte laufen Gefahr, zerstört zu werden, oder die Kehrseite ist, dass, wenn es kein örtliches Militär gibt, niemand die Ansprüche durchsetzt.

Irgendwann ist es nicht mehr sinnvoll, viele Satelliten zu haben, und wir rüsten stattdessen auf größere Satelliten um. Wir haben also ein paar konkurrierende GPS-Konstellationen mit einer kleinen Anzahl von Satelliten, aber viele konkurrierende GPS-Systeme verschwenden nur Funkbandbreite. Wir werden Tausende von LEO-Internet-Satelliten haben, aber die Erträge sinken, sobald jeder Benutzer die Wahl zwischen einigen wenigen Anbietern hat und ein paar Satelliten über sich sehen kann. Weltraumbasierte Fertigung oder Resorts – je größer, desto besser. Die weltraumgestützte Stromversorgung kann auch einfach skaliert werden, wenn die Anzahl der Satelliten zu hoch wird.

Alle elliptischen Umlaufbahnen würden riskieren, irgendetwas in einer kreisförmigen Umlaufbahn zu schneiden, daher muss ein Satellit in einer elliptischen Umlaufbahn wahrscheinlich die Verantwortung dafür übernehmen, irgendetwas in einer kreisförmigen Hülle zu vermeiden, wenn er durchläuft.

Jenseits geostationärer Umlaufbahnen wird es viel leeren Raum geben, um herumzulaufen. Sie haben vielleicht eine gewisse Verkehrskontrolle, aber Ihr Hauptanliegen ist wahrscheinlich die planetarische Verteidigung gegen kinetisches Bombardement oder Schmuggel und nicht die Vermeidung von Verkehrskollisionen.

Die gleiche Logik würde für jeden anderen Planeten gelten, obwohl sie sich möglicherweise nicht schnell genug drehen, um geostationäre Umlaufbahnen zu nutzen.

Und Asteroiden werden wahrscheinlich nur auf First-Come-Basis beansprucht, obwohl größere Körper von Regierungen beansprucht werden oder sich selbst verwalten könnten.

Speicherplatz ist kostenlos. Raum zu besitzen ist nicht...

Den Weltraum zu besitzen ist nicht allzu nützlich – schließlich ist der Weltraum, soweit es den Menschen betrifft, unendlich. Was Geld wert ist, ist, einen Weg zu finden, diesen Raum zu nutzen. Sie müssen Wege finden, die Nachfrage nach den Diensten zu erhöhen, die notwendig sind, um diesen Raum tatsächlich zu nutzen, ihn privat zu halten, was auch immer. Reiche Leute kaufen nicht einfach den Amazonas-Wald, sie kaufen private Inseln oder Teile des Waldes, die sie nutzen können, wie sie es für richtig halten.

Ihre Bewertung müsste also auf dem basieren, was bereitgestellt werden kann, einschließlich Transport-, Andock- und Lagerdienstleistungen. Mit Andocken meinen wir in diesem Fall die Fähigkeit, Objekte innerhalb Ihres "Raumbereichs" zu parken. In der Erdumlaufbahn sind Umlaufbahnen heute bereits wettbewerbsfähig, stark reguliert und teuer; Mit fortschreitender Technologie könnten mehr Bereiche und bessere Docking-Techniken eingesetzt werden, aber die Nachfrage nach eigenem Raum würde sich auf nützliche Umlaufbahnen oder gelegentliche Regierungen / Milliardäre beschränken, die versuchen, einen Bereich des Weltraums für ein Statussymbol oder aus strategischen Gründen zu halten. In diesem Fall ist es den Ozeanen von heute sehr ähnlich; Ein Dock mit einem Motorboot zu haben, das zum Hochseefischen geeignet ist, ist viel wertvoller als ein Dokument, das Sie zu ein paar Kubikmetern Atlantik berechtigt. Wenn ich ein Wirtschaftssystem entwerfen würde, würde ich

Mineralrechte des 23. Jahrhunderts:

Alles müsste relativ und positionell sein. Sie kontrollieren beispielsweise den Raum über dem Land, das Sie besitzen, bis zu 20 Kilometer. Ozean würde plötzlich wertvoll werden. Geostationäre Satelliten müssten in einer festen Box bleiben oder Nebennutzungsgebühren zahlen. Ein umlaufender Satellit würde ständig Kosten verursachen. Sie könnten Ihre Weltraumrechte ähnlich wie Schürfrechte verkaufen. Die Nationen würden Raum für weitere 20-50 km besitzen. Internationale Organisationen wie die UN könnten Dinge wie Lagrange-Punkte betreiben und sich selbst finanzieren. Anwälte und Regierungen würden den Weltraum mit Radargeräten füllen, die nach unerlaubtem Betreten des Weltraums suchen, und Gerichte wären in Rechtsstreitigkeiten verwickelt – aber mit fortschrittlicher Technologie wäre dies sicherlich möglich.

Viel weiter draußen beginnt der Weltraum schwer zu regieren. Es lohnt sich vielleicht nicht, solche Ansprüche geltend zu machen, und vielleicht kann man sie auf Körper und ihre unmittelbare Umgebung beschränken. Der Weltraum dehnt sich exponentiell aus, und (zum Beispiel) die menschliche Rasse kann kollektiv einen Eigentumsanspruch über das gesamte Sonnensystem bis zu sagen wir einem halben Lichtjahr geltend machen. Auch dies ist relativ, so dass ein vorbeifliegendes verlassenes außerirdisches Raumschiff zu interessanten Rechtsstreitigkeiten führen könnte. Die Menschheit beansprucht das Schiff, aber die ursprünglichen Besitzer wollen es zurück. Das Schiff könnte relativ zu den Aliens still sitzen, aber unser Sonnensystem bewegt sich, sodass Aliens mit einer anderen Vorstellung von räumlichem Territorium heftige Auseinandersetzungen haben könnten. Was passiert übrigens, wenn wir feststellen, dass wir uns in einem Arm der Galaxie befinden, der von einer anderen Spezies beansprucht wird? Hält unser Positionsanspruch ihrem regionalen stand?

Schauen Sie sich andererseits die Geschichte des Kolonialismus an und wie sich das auf den Landbesitz auswirkte. Vielleicht braucht die Menschheit wirklich einen klaren Anspruch auf den Weltraum, also kann ein zufällig herumwandernder Weltraum-Hobo das Sonnensystem nicht für den relativen Preis von ein paar Perlenketten an Außerirdische "verkaufen".

Theoretisch könnten wir den Weltraum einfach in Würfel von 1m * 1m * 1m zerlegen und ihn Würfel für Würfel von einer internationalen Organisation oder ersten Kolonisatoren versteigern lassen.

In der Praxis kommt es jedoch darauf an, welche Flächenanteile wertvoller sind? Regionen mit mehr Sonneneinstrahlung oder einer optimalen Temperatur oder einer wünschenswerten Aussicht könnten mehr abholen.

Wenn die Technologie so ist, wie sie jetzt ist, werden Objekte normalerweise nicht stationär im Weltraum gelassen, sondern in Umlaufbahnen, was bedeutet, dass bald ganze Umlaufbahnen zusammen verpackt und verkauft werden würden. Die Summe ist größer als die Teile, wenn Sie eine wünschenswerte Form wie eine Umlaufbahn verkaufen.

Sie brauchen auch Gesetze, die umgesetzt werden, um Konsequenzen für Menschen zu gewährleisten, die Weltraumgrenzen verletzen. Dafür braucht es die Technik, denn ein Unfall auf engstem Raum könnte eine Kette von Kollisionen mit erheblichen Auswirkungen auslösen. Kollisionen geben auch winzige Splitter ab, die sich im Weltraum ausbreiten würden, wenn sie nicht irgendwie eingesammelt würden.