Ich liebe die P.24. Manchmal fahre ich es gerne auf steilen Offroad-Abfahrten und behalte es unter Kontrolle. Derzeit ist meine Bremsstrategie Brake and Bail wenn nötig. :)
Laut http://bmx-bikes.findthebest.com/l/576/2012-Specialized-P-24 ist die Bremse: „Tektro FX-340 U-Brake, Melt Forged, Single Bushing, Coil Spring, 15 mm Offset Arms , weiches Compound-Pad".
Ich habe gerade ein längeres Pad hinzugefügt, das scheint zu helfen. Was könnte ich noch versuchen, um eine bessere Leistung zu erzielen?
An meiner Vorderradgabel ist eine Art Befestigungsloch. Welche Bremse könnte ich da montieren?
Siehe auch:
Aktualisierungen (30.08.2013):
Ich habe Specialized angerufen. Die Person, mit der ich gesprochen habe, sagte, dass ich eine Vorderradbremse finden könnte, die wahrscheinlich funktionieren würde.
Ich maß das Loch mit einem Durchmesser von 6 mm und einer Länge von 35 mm.
Holen Sie sich Odyssey-Kabel und -Hebel. Es hat meinen BB5 vor 5 Jahren verzaubert. Diese Gabel sieht nicht so aus, als hätte sie Bremshalterungen, also besorgen Sie sich entweder eine andere Gabel oder eine andere (vielleicht kranke) Idee ist, tatsächlich zwei Fahrräder zu bekommen: MTB für Offroad, 20 BMX für Park und Straße. Das habe ich schließlich getan.
An der Gabel habe ich eine Cantilever-Bremse montiert. Es funktioniert gut genug. Es ist schön, die doppelte Bremskraft zu haben.
Ich habe auch meine Pads auf größere aufgerüstet und zusätzlichen Kabeldurchhang beseitigt.
Außerdem denke ich, dass meine Bremskraft jetzt zunimmt, da sich die schwarze Farbe auf den Bremsflächen abnutzt und stattdessen eine glänzende Aluminiumfelge zeigt.
Vorac
David J.