Hatten in der Sowjetunion die meisten Menschen ein Fahrrad? Waren die Straßen mit Fahrrädern überfüllt? Oder gab es einen Mangel an Fahrrädern? Was war der Preis der Fahrräder und waren sie erschwinglich?
Der Zeitraum, der mich am meisten interessiert, sind die frühen 1960er Jahre. Ich mache mir nur Sorgen um Großstädte, nicht um ländliche Gebiete.
Ich würde nicht "die meisten" sagen, aber viele Leute besaßen sie. In den Großstädten vor allem Kinder (ich spreche nicht vom ländlichen Raum). Die Straßen waren NICHT mit Fahrrädern überfüllt (kann nicht einmal mit Dänemark oder China und sogar mit Deutschland verglichen werden). Fahrräder waren erschwinglich und verfügbar, aber nur wenige Erwachsene in den großen Städten benutzten sie für den Transport. Sie dienten eher der Erholung als dem Transport.
Über die Gründe kann nur spekuliert werden. Erstens das Klima: Ein Fahrrad ist im Winter kein gutes Transportmittel, und der Winter ist an den meisten Orten der Sowjetunion sehr lang. Es gab fast keine speziellen Fahrradwege und das Risiko, von einem Auto angefahren zu werden, war hoch. Ich möchte hinzufügen, dass die meisten sowjetischen Städte über sehr gute und sehr erschwingliche öffentliche Verkehrssysteme verfügten.
Als ich ein Kind war, lebte ich dort (in den 1960er Jahren). Ich hatte ein Fahrrad, die meisten meiner Freunde hatten sie auch. Aber sehr selten sah man einen Erwachsenen auf den Straßen einer Stadt Fahrrad fahren.
Die Antwort von Alex ist völlig richtig. Die Fahrräder dienten fast ausschließlich der Freizeitgestaltung, meist von Kindern und Jugendlichen. Es gab keine Fahrradstraßen, also benutzten die Leute sie hauptsächlich in Parks. Es waren auch keine Fahrradschlösser vorhanden, so dass man kein Fahrrad am Supermarkt- oder Schuleingang abstellen konnte.
Es war auch schwierig, ein Fahrrad nach draußen zu bringen, da es in älteren Gebäuden nicht in einen Standardaufzug passte. So benutzten die Menschen entweder Treppen oder transportierten es vertikal angeordnet in einem Aufzug. Erst später wurde das Faltmodell „Kama“ erhältlich.
Fahrräder waren sehr erschwinglich und in der UdSSR allgemein verfügbar, sodass die meisten Familien sie hatten. Es gab nur eine begrenzte Anzahl von Modellen.
Die meisten Kinder alkoholfreier Eltern in Städten hatten Fahrräder.
Erwachsene meistens nicht.
Das Problem war die Aufbewahrung: Die Wohnungen waren eng, Diebstahl und Vandalismus waren weit verbreitet und praktische Fahrradschlösser gab es nicht.
In ländlichen Gebieten, wo jeder jeden kannte, war das Diebstahlproblem geringer, sodass Erwachsene sie häufiger benutzten. Auch die Lagerung war dort weniger problematisch.
Ach