Während des Starts und der Landung können Staub, Schmutz und Ablagerungen aufgewirbelt werden. Kann bei nicht kardanischen Motoren wie den Vac Raptors auf Starship die Motorverkleidung / das Bootsheck nicht geschlossen werden? Ich stelle mir Titanblech für diesen Zweck vor. Verständlicherweise ist die Wärmeableitung vom Motor ein weiterer wichtiger Aspekt, aber wird der physische Schutz den thermischen Schutz überwiegen?
Raptors Motorteile schienen von unten ziemlich freigelegt zu sein.
So war S-IC.
Aber Saturn SI war es nicht.
Die CBC auch nicht.
Warum?
Die "Antriebsköpfe" der Haupttriebwerke des Shuttles wurden gut abgedichtet, um einen Schutz vor Hitze und Trümmern zu bieten.
Bildnachweis NASA - von STS-127
Diese Diagramme aus dem KSC SSME System Engineering Handbook zeigen Details der Schließungen. Im ersten Diagramm sehen Sie den verschiebbaren, am Motor montierten Schild, mit dem der Motor kardanisch aufgehängt werden konnte.
Sternenmann
secpur
Benutzer20636
secpur
äh